[ zivadin_despot @ 17.08.2008. 14:51 ] @
Pozdrav svima, treba mi sema reglera za alternator. Ako imam alternator koji daje max 50A, treba da ogranicim struju na 2A i 14V.
[ veselinovic @ 17.08.2008. 17:22 ] @
gresis u startu. Regler regulise napon, a ne struju, iako bi se mogao doraditi da regulise i struju. A i cemu alternator od 50 A a koristis samo 2?
Daj malo vise podataka, koji alternator, cime pogonjen, sta treba da se napaja sa tih 2 A itd
[ zivadin_despot @ 18.08.2008. 00:11 ] @
To sam dao kao primer, alternator, interesuje me samo sema kod sebe nemam nista tako ali me interesuje kako se ogranicava struja, znaci ako imam neki izvor koji daje max 100A kako ja da ogranicim samo na 20A, primer. Npr da se puni akumulator, ali nema veze sa njim.
[ veselinovic @ 18.08.2008. 18:18 ] @
Generalno, sytavis sent i mjeris pad napona na njemu. E sad jel to neki tranzistor, ili OP komparator nije sada bitno. Npr, moze tako, ali nema veze sa tim.
Jel ti pravis svemirski brod ili sta?
[ vladd @ 19.08.2008. 13:54 ] @
Sant za 50 ampera je ozbiljna sprava, plus ako se koristi tranzistor za "ocitavanje" napona na santu, proizvodi se disipacija od 30 i vise W(0,6 ili 0,7V X 50A, cak i sa germanijumom, u igri je 15-20W, sto je mnogo, s obzirom na konstntno zagrevanje).
Obicno se meri struja pobude i ona se limitira. Tu je u prici par ampera, i naravno, moraju se znati elektricne karakteristike alternatora..
Znaci, i naponska i strujna regulacija napadaju pobudu, s tim sto strujnoj "preostaje" samo krajnji limit za regovanje...

Poz.
[ zivadin_despot @ 19.08.2008. 17:32 ] @
Ako imam alternator bez reglera kako da stavim regler, da li se moze napraviti. Kako radi regler na alternatorima?
[ vladd @ 20.08.2008. 11:40 ] @
Meri napon, odredjuje pobudu i limitira pobudu na max amperzu.

Ako vec imas alternator, to znaci da je od nekog automobila, i takodje znaci da postoji fabricki regler za doticni. To je najbolje i najjeftinije resenje.

Ako je tesko dostupan, ili neispravan, moze se koristiti samo kuciste i nosaci cetkica, a elektronika prikaciti sa slicnog reglera (moglo bi sa bilo kog, ali je najbolje da su iste amperaze).

"Elektronski" regleri, sa tranzistorima i par dioda, su se pravili za dinamo masine, zbog zelje da se izbace komplikovane relejne pobude i kontrole, svojevremeno veoma pouzdane, ali posle xx godina tesko nabavljive ili preskupe.

Regleri za alternatore su odavno elektronski, solidno uradjeni, prilagodjeni konstruktivno za rad u vozilima..vibracije, vlaga..tako da je amaterska izrada korak unazad..

Poz.
[ zivadin_despot @ 20.08.2008. 11:54 ] @
Citat:
zivadin_despot: Pozdrav svima, treba mi sema reglera za alternator. Ako imam alternator koji daje max 50A, treba da ogranicim struju na 2A i 14V.
[ vladd @ 22.08.2008. 00:42 ] @
Shvatamo pocetak, ali ne postoje seme reglera sa ogranicavanjem struje na 2 ampera, znaci ili je sema reglera ili je ogranicavac struje....kvazi regler...

Ako hoces tako, onda mora da znas koja je struja pobude za max izlaz od 2A, naponska regulacija moze i preko zenerke i tranzistora, koji ce da iskljucuje pobudu kada dostigne 14V....

Zbog kapaciteta alternatora, bolje receno mogucnosti, utrujes ga u radni rezim sa 5% mogucnosti(30-ak W, umesto 600), tako da je pitanje da li je moguce dobiti zeljeno, pa jos da valja. Struja pobude ce biti nekoliko desetina mA, sto uz prenos cetkicama moze da bude problem..

Ili da se izuzetno sporo vrti..ima tu malo vise nepoznatih..

Poz.
[ veselinovic @ 23.08.2008. 19:42 ] @
Citat:
vladd: Sant za 50 ampera je ozbiljna sprava, plus ako se koristi tranzistor za "ocitavanje" napona na santu, proizvodi se disipacija od 30 i vise W(0,6 ili 0,7V X 50A, cak i sa germanijumom, u igri je 15-20W, sto je mnogo, s obzirom na konstntno zagrevanje).
Obicno se meri struja pobude i ona se limitira. Tu je u prici par ampera, i naravno, moraju se znati elektricne karakteristike alternatora..
Znaci, i naponska i strujna regulacija napadaju pobudu, s tim sto strujnoj "preostaje" samo krajnji limit za regovanje...

Poz.


E Vladd ko ti brani da potenciometrom dodas malo napona u bazu, pa nije potrebno na sentu 0.7 V nego recimo 0.05V, ili da stavis OP. Covjek jew pitao za princip, a ne za gotovu semu, a i struja koja se pominje je cca 2A.
[ ingfiki @ 09.02.2009. 22:08 ] @
S obziro da poznajem tu materiju mogu vam pomoci.
Bice mi zadovoljstvo resiti taj problem.
Moja kontakt adresa fikint-@hotmail.com

S postovanjem.
[ peca26000 @ 09.02.2009. 22:25 ] @
@zivadin_despot koliko imas izvoda na tom alternatoru ,da li imas neke diode na njemu i koliko ako ih ima?
[ guja011 @ 09.02.2009. 22:37 ] @
jel vi gledate datume poruka?
[ PedjaZ @ 09.02.2009. 22:42 ] @
ingfiki-ju da oprostimo on je nov
Ali sto i ti pecoooo

[ peca26000 @ 09.02.2009. 22:51 ] @
Neznam zasto mozda mi se ucinila zadnja poruka svezijeg datuma .
A kad smo vec kod toga to sam video na neke od tema na vrhu u cemu je problem i ko to radi .
Ja bi ovo sankcionisao da sam neki moderator (obmana drugim recima) Brisaqnje posta i obrazlozenje ,ako ovo ima uopste smisla?
A ne desava se prvi put ...