[ popovicvl @ 26.10.2008. 21:51 ] @
Voleo bih da malo povecam snagu auta.Rec je o Zetec-SE 1.6 16V motoru sa 135.000 km.
Opredelio bih se na par prepravki koje ne bi drasticno narusile stanje motora.
Na internetu sam svrljao po ovom pitanju i sad bih voleo da prodiskutujem sa vama o nekim resenjima.

Mogao bih u Fordovom servisu da nadjem polovne ispravne delove drugih modela i kubikaza,pa sam zeleo
da promenim nekoliko delova.Cak mogu dobiti zdrav 1.7 VCT Pumin motor,pa i to mi je opcija.

Leptir gasa sa kucistem sa nekog 2.0 Zetec motora,
Sportski filter (pecurku),
Dao bih novac da se uradi kompletan auspuh (grana 4-2-1,bez katalizatora,srednji i zadnji lonac)
Chip tuning samo 5 KS,ako je to izvodljivo,
Iridijumske svecice (sa njima nisam nesto upoznat) i tako dalje.

Vredi li mastiti ruke na ovaj rad?Kakva su realna ocekivanja?
Imate li predloga za jos neko resenje,pod uslovom da se motor ne otvara.
[ ECU @ 29.10.2008. 08:09 ] @
mislim da je isplatnije naci kompletnog turbo benzinca ako vec imas volju za to..kad mijenjas motor nije ista elektronika,kljuc,klima,abs to ti sve treba prepravljat trazi puno zivaca i novaca..pozdrav
[ popovicvl @ 29.10.2008. 15:57 ] @
Raspitao sam se po internetu i u servisu.1.7 VCT je ustvari "razbuseni" 1.6 16V.Ima iste nosace motora,istu lamelu.
Naravno i elektroniku bih zamenio,kablove ne bih morao da menjam jer je raspored isti u motornom prostoru.
Menjac bih malo skratio finalnim odnosom sa Fieste S,jer ne razvijaju podjenako snagu (1.6 max snaga na 6000,a 1.7 na 6300).

Mislim da je ovo nesto veci posao od prepravljanja trenutne masine,ali na drugu stranu je sigurniji i jeftiniji,jer neko moze da ti upropasti
chip tuningom masinu,a onda ostajes i bez novaca i motora.
[ lutovac @ 02.12.2008. 18:43 ] @
ne isplati se raditi tjuning za 5 ks.skoro da se ne oseti tih 5 ks u voznji.