U pitanju je ugljendioksid u cvrstom stanju. Na sobnoj temperaturi, pri atmosferskom pritisku direktno prelazi u gasovito stanje.
Dobija se tako sto se ugljendioksid kompresuje dok ne postane tecan, zatim ohladi a potom se smanji pritisak. Deo tecnosti ispari dodatno hladeci tecni deo koji prelazi u cvrsto stanje.

koliko sam ja uspeo da se informisem, sto preko neta (ima odlican sajt, al sam zaboravio koji, naci cu)sto ovako od ljudi koje poznajem, suvi led se koristi za X stvari. Onaj dim na sceni je u stvari suvi led koji isparava, pa se koristi i pri transportu robe koja mora da bude na odredjenoj temperaturi, a cak se koristi i za ciscenje ili kako kazu za peskiranje (mada se valjda kad se peskira misli na pesak).
Promenom pritiska iz tecne faze prelazi u cvrstu, od koje se prave blokovi tog leda ili se provlaci pod pritiskom kroz peletizere i onda se dobijaju kao spagete raznih dimenzija. Imao sam prilike kad sam kupovao CO2 za varenje sretnem coveka koji je ove godine pobedio na onim kratkim trkama 402 ili tako nesto, i on je kupovao tada suvi led , a sluzi mu da hladi motor pri tim trkama. Stavi valjda par manjih dzakova ispod haube i ne brine za pregrejavanje motora.