[ tdusko @ 12.03.2011. 18:28 ] @
Radi se o motoru koji se ugradjivao u w203 model u dve varijante. Prva, od 116 KS i 250 NM na1400 obrtaja i druga od 122KS i 270NM na 160 obrtaja. Koliko se dobro primaju na chip tuning ili optimizaciju? Kakvo je iskustvo vas koji to radite? Moze li glatko dobiti 50-ak NM i nesto niza potrosnja? Takodje, zna li neko da li mogu da imam problema na tehnickom pregledu u inostranstvu(nemacka) ako takav zahtev uradim ovde u Srbiji?

Hvala
[ Zarko Silic @ 13.03.2011. 10:37 ] @
Ako mozes da biras, uzmi onaj sa 122 ks i po mogucnosti gledaj da ne bude automatik.


Na ovom tipu motora vrlo lepo se moze uraditi i tuning i optimizacija.

Za Nemacku sam radio posebne verzije koje na tehnickom nemaju problema. Ovo moze da se izvede na 2 nacina.
[ tdusko @ 13.03.2011. 12:39 ] @
Hvala Zare na brzom odgovoru. Videcu ako naidje neki sa manje od pola miliona km :) mada ja ganjam kupea, a oni bi trebalo da ne prelaze toliko. U igri je jos i benzinac kompressor 1.8 od 143 i 163KS. 122 KS mi je malo ali bitno mi je da znam da to moze da se unapredi.