Ako su oni ušli u proceduru carinjenja sasvim je sigurno da će ti naplatiti 50-tak evra za troškove carinjenja, a ako se nisi zvanično i pismeno odrekao te robe u korist države onda ćeš plaćati i dnevnu ležarinu reda veličine 10 evra dnevno...

Ako sam ja dobro razumeo, ovde nije problem placanje carine, nego mu ne dozvoljavaju da uveze jer nije za licnu upotrebu?

Tako je, ali to znači da su počeli sa procedurom uvoza, čim su došli do zaključka da taj tip robe ne može da uveze fizičko lice.. Samim tim teretiće ga za troškove carinjenja + troškove carinskog skladišta sve dok ili ne preuzme robu ili se ne odrekne robe u korist države, ali u oba slučaja mora da plati sve troškove koji su nastali do tog trenutka.

Mislim da DHL nikako nije mogao sam na svoju ruku da krene sa procedurom uvoza jer im je za tako nesto potrebno potpisano ovlascenje i licna karta fizickog lica koje prima taj paket preko njih...

Cenim da je pokretač teme 'zaboravio' da spomene taj detalj... Da nije potpisao i poslao nalog za carinjenje + kopiju LK, ne bi ovde pitao da li će ga juriti za plaćanje, niti bi DHL carinici otvarali taj paket i videli da ne može da ga uveze kao fizičko lice..

Hvala vam za trud i odgovore.Evo napisaću poslednje tri stavke sa tracking liste;

2012-05-22 13:39 Clearance processing complete at Belgrade

2012-05-22 15:48 Shipment on hold

201205-23 15:33 Clearance delay

Za sada me niko ne zove, verovatno postoji neki zakonski rok do kog se mora priložiti dokumentacija.

Naknadno sam video Venturin post.Ne, nisam im poslao ništa od dokumenata.

Javi se ti njima sto pre. Cim su otvarali paket da vide sta ima unutra troskovi su tu. Sto vise dana prolazi bojim se da ce troskovi biti veci. Idi tamo, otkazuj, odrici se, radi sta treba samo da ti ne natovare neku lezarinu i ostalo, a posle ce sudski da te gone da platis troskove koji su nastali standardnom procedurom.

Kakvi su troskovi tu?:) Ako ne potpise nista (a nije), nemaju na osnovu cega sta da naplate. Prosto carina proceni paket "neurucivim".
(rekao sam tako jednom samo "vratite, ne prihvatam paket", nista potpisivao, i cao)

DHL spedicija za fizicka lica je inace 3300.

Hvala Dexic, ipak si me malo utešio.Živim blizu granice pa ću pokušati pitati nekog carinika.

Carinik ti ne može pomoći sa internim procedurama DHL-a koje nemaju veze sa carinom.

Ventura imaš pravo.Našao sam mladjeg carinika, misleći svež je sa faksa pa se dobro seća propisa, medjutim u vezi DHL-a nije znao ništa da mi kaže.

I znaci neki ludi Kinez odlici da ti posalje tonu sljunka preko DHL-a iz dosade, DHL primi i zove te da platis carinu, DHL obradu i lezarinu jer si im zauzeo pola skladista sa tim sljunkom. Ti kazes da je to sigurno neko lud poslao, oni kazu aaaa ne Kinez je napisao tvoje ime, plati nam sve. Vazi.

Evo ga tracking record poredan od mladjeg ka starijem od kako je paket stigao u Beograd.

Tracking Records
BELGRADE - SERBIA, REPUBLIC OF
2012-05-24 15:20
Clearance delay
BELGRADE - SERBIA, REPUBLIC OF
2012-05-23 15:33
Clearance delay
BELGRADE - SERBIA, REPUBLIC OF
2012-05-22 15:48
Shipment on hold
BELGRADE - SERBIA, REPUBLIC OF
2012-05-22 13:39
Clearance processing complete at BELGRADE - SERBIA, REPUBLIC OF
BELGRADE - SERBIA, REPUBLIC OF
2012-05-22 10:47
Clearance delay
BELGRADE - SERBIA, REPUBLIC OF
2012-05-22 10:47

Poslednje tri stavke govore da svaki dan oko 15 sati postupak odlažu.Dokle.

Ti ocekujes da bez neke reakcije sa tvoje strane se nesto drugo desi? Mislis da ce ga pustiti prosto da prodjes bez carine ili da potvrde o pravu uvoza, jer nista ne radis?:) (barem sam shvatio da nista ne radis...)

Dobro ljudi vi ste sada otisli u ekstrem, koji nije nemoguc, ali se ipak zna sta je neka normalna posiljka. Nemam pojma o zakonima ali verovatno i tu postoje neka nepisana pravila sta se podrazumeva kao ono sto negde pise "u skladu sa zakonom i dobrim poslovnim obicajima". Naravno da bi protestvovao da ti stigne greskom tona sljunka ali ako otvore obican paket da vide da li je unutra nesto obicno ili nesto sto zahteva dodatne dokumente ili prava na uvoz, samo to otvaranje i utvrdjivanje sta je unutra se vec placa, za to kazem da je trosak prisutan.

Onda je po mome najbolje da primalac odmah odreaguje "Necu da primim pod tim uslovima, odricem se" ili prihvati i pripremi sta treba, uglavnom da odreaguje u normalnom roku. Ne moraju oni da ti traze da platis troskove za uvoz ali mogu da ti traze da platis osnovne troskove + lezarinu i sto duze traje ta pauza to ce lezarina biti veca. Ako odmah kazes "To nije moje / ne zanima me" onda vise nisi kriv za lezarinu a ovako sve moze da se tumaci i crno i belo, kako ko shvati i ko ima jace advokate.

TO otvaranje, koje se i ne desava, je ukljuceno u osnovnu cenu posiljke.

Mogu da ti posalju sta hoce, ti se odreknes, kazes greska, kazes neces prosto, cefnulo ti, nista ne placas.

Sve bi to bilo ok da roba vec nije (verovatno) placena karticom.

U niko ne kaze da ce dobiti refund :) TO zavisi od dobre volje prodavca :D

Mislim da je ipak najbolje da ode u DHL i vidi sa njima, ako moze da plati carinu i preuzme, ako ne moze da preuzme da se vidi da se vrati.

Pozovi korisnicki centar DHL-a, prebacice te na carinsko odeljenje i dobices najbolji predlog za resenje tvog problema. A dostava do ovde je vec placena, ako ne zelis da platis poreze drzavi roba ide na unistenje. A mozes i da napises koji awb je u pitanju, ili bar ko je posiljalac, pa da pogledamo :)

Dva dana zovem korisnički centar i uporno me prebacuju na carinu.I svaki put zvoni do kraja ali niko se ne javlja.
Konačno danas mi stiže meil od službenice DHL-a u kojem mi prilaže dokument kako treba da izgleda profaktura koju treba da pošalje isporučilac ali da je adresirana na neku registrovanu firmu koja ima dozvolu za uvoz ovih uredjaja.
Odgovorio sam joj da je pošiljka koju spominje greškom adresirana na moje ime i da ne želim da je primim.Sad mi preostaje samo da čekam.

Ukoliko pošiljku ne želite da prihvatite i carinite imate mogućnost da odbijete pošiljku.
U tom slučaju obaveštavamo pošiljaoca da Vi niste prihvatili pošiljku.
Pošiljaoc ima mogućnost da plati transport da se pošiljka vrati nazad.
Posle 20 dana ukoliko pošiljaoc ne da nikakv odgovor ili ne plati transport da se pošiljka vrati nazad stavljamo pošiljku kao odbijenu.
Ukoliko se posle 40 dana ne reši status pošiljke ista ide na zaplenu i uništenje. Tako kaže DHL

A moja iskustva su loša, lenji su, ako ih ne smaraš i ne zoveš 100 puta trebat će ti sedam dana da se pošiljka ocarini, evo meni za 3 dana stigla pošilka iz Kine, a već 5 dana (uz svu potrebnu dokumentaciju) stoji u DHL-u da se ocarini, pa mogli su svoju špeditersku uslugu koja je bezobrazno visoka (3300din + PDV) opravdati makar brzinom procesurianja carine, ne, nego carinskoj službi radno vreme počinje tek u 12h.

Preporuka svima, široko zaobiđite DHL i sve skične kurirske skužbe, osim ako vam nije nešto hitno, jer one nisu u sistemu poštanskih pošilji, to su express kurirske službe.

Jednom i nikad više .Moj primer za telefon plaćen 198 evra + 30 evra dhl isporuka



Usput oni ne znaju da li je dhl isporuka plaćena u Kini pa za svaki slučaj i oni zaračunaju .Osim raznih izjava morao sam da dokazujem i očinstvo pošto je pošiljka glasila na dete.
O brzini i razvlačenju da ne govorim ,paket je već 7 dana na carini i sada očekujem da mi naplate i troškove skladištenja.
Kako mi rekoše osnovica za carinu je vrednost pošiljke + troškovi transporta pa oprez.

NIKAD VIŠE DHL

Nema šta da znaju ili ne znaju gde je isporuka plaćena. Na računu mora da stoji paritet isporuke i po tome se carina upravlja. Ako ga nema, onda se smatra da nije uračunat u cenu, i obračunava se posebno.
Tebi je ovda carinska osnovica negde oko 311EUR, tako da ni carina izgleda ne prihvata vrednost sa računa, nego ti je oni određuju.

Usput, naplatili su ti poštarinu prilikom poručivanja, a sada prilikom obračuna su naplatili troškove špedicije, tako da znaju oni sve...

A sta ti je ovde kriv DHL sto se ti pravis pametan?

U ovoj zemlji je privatnost poste Ustavom zagarantovana (clan 41) pa ne znam kako si mislio da ti daju posiljku koja ne glasi na tebe?

Bilo je o tome reci ranije . To tumacenje 41. clana nema nikakve dodirne veze sa ovim.

Jer nije ista Ustavna kategorija Pismo i Postanska kategorija Pismo koje moze imati 2 kg !!!

Ustav stiti Pismo - Pisanu rec , Iskazanu Slobodu misli , a ne Mobilne telefone ili Sijalice.

Ustav štiti tajnost pisma. Pismo = zapečaćena pošiljka koja glasi na nečije ime.

Nista nije zapecaceno, jer je carina otvorila i sve detaljno pretresla da vidi sta ima unutra i da odredi Visinu Dazbina.

Nikada ne stavljaju kanap sa onim crvenim voskom, iako bi formalno morali , vec oblepe nekakvim selotejpom. Po tome ispada da Poste i Kuriri krse Ustav.

Na stranici carine se pominje kanap i pecacenje , koje nikada ne koriste.

Svaki put kada sam bilo sta dobojao preko DHL, morao sam da platim carinu, ali to je samo zato sto su pametnjakovici iz DHL , da bi naplatili svoje spediterske usluge , tako postavili. Preko UPS , TNT je drugacije, tamo nema pametnjakovica iz DHL, koji su time sto rade kao postari misle da su bogom dati. Bezite od DHL i Fedex i TNT i UPS su i jeftiniji i mnogo korektniji

DHL je proprilično skup, ali nisam imao problema. Međutim, naravno naručujem isključivo skuplje stvari na koje sam spreman da platim dažbine.

Pedja,

Pročitah tvoj komentar pa pošto vidim da imaš iskustva sa DHL molim te za pojašnjenje. Poručio bih od Kineza neke komponente za hobi cnc (lagere, vodjice, motore, "gvoždje"...) ukupne težine oko 5 kg a u vrednosti otprilike oko 300 eur + transport za DHL mi odmah naplaćuje Kinez tako da ukupno izadje do 400€.
Možeš li orijentaciono reći, na osnovu iskustva, koliko bi izneli troškovi sa obzirom da se radi o različitim komponentama iako su u istom paketu ?
Kako i da li se to uopšte carini, može li to da odradi DHL za mene kao fizičko lice da ne moram da se petljam sa firmom ?
Do koje se težine uopšte isplati raditi preko njih ?
Pozdrav i hvala unapred

U sustini se uopste Ne isplati raditi sa njima !! Jedino sto ces brze dobiti paket , jer na obicnoj postanskoj carini stoji za Beograd i do 15-20 dana i ceka red !

To brzine placas 100 EUR postarine plus spedicija kada paket stigne.

Carina je Drzavna ustanova a DHL privatna firma , medjutim u magacinu DHL postoji carinski punkt pa drzavni sluzbenik obicno radi kako mu DHL naredi , mada ga mi placamo iz poreza !! Kako su DHL Nemci , mogu da rade sta pozele u Srbiji i da krse sve zakone , ali za ovakve vece pakete rade po propisima !!

Znaci Kinez u 99,99 odsto slucajeva ne salje racun i onda Carinik sam vrsi procenu vrednosti robe od oka , kako mu se svidi . To je cista lutrija i Nikako unapred ne mozes da znas kako ces Proci , tako je i kod Kurira i na Postanskoj carini kada je roba iz Kine u Pitanju i to samo u ovoj truloj drzavici, Nigde na Svetu Carina ne Pogadja cene !!

Drzavne dazbine su PDV - koji je po zakonu uvek 20 % i carina posto preko kurira imas Redovni postupak svaka roba ima svoju tarifu . Bilo je objavljivan link sa sajta carine imas ga tamo , knjizetina sa preko 1.000 stranica samo na Cirilici , pa preuzmi sa sajta i ako nemas font stavi cirilicu zbog brze pretrage PDF-a.

PDV i carina se racunaju i na postarinu !! Plus na sve to dolazi spedicija koju moze da odradi DHL.

Znaci imas jednacinu sa Previse nepoznatih !! Niko ne zna koliko ce carina da Odredi vrednost paketa , treba u toj knjizurini naci bas tu vrstu robe, ali je pitanje da li ce to isto da odredi i DHL , kao Spediter itd .

Tako da bi po zakonu trebalo da platis PDV 20 % na svih 400 EUR , znaci 80 Eur i usluge spedicije oko 40 + Eur plus carina zavisno u koji ti tarifni sistem svrstaju robu, carina se krece od 1 % pa do nekih 24 % za odredjene vrste odece.

Ajde pa javi kako si na kraju prosao .

Hvala ademare, i ovo što si napisao je velika pomoć.
Svakako ću preneti šta se bude dogodilo.
Pozdrav