[ mixa95pn @ 03.07.2013. 17:24 ] @
Izvadio sam jedan elektromotor iz starog usisivaca,prikljucim ga na 220v na nekoliko sekunde i radio je super ali posto mi nije trebala tolika brzina okretanja rotora motora,ja ga prikljucim na trafo oko 30-ak volti,i tad je radio super i odjednom ja da ga probam on radi ali veoma slabo i drugaciji je zvuk,nekako krcka kad se okrece rotor,pregreva se nenormalno,a pre se uopste nije grejao ni da radi oko 10m a sad za 30sec se pregreje,a i na cetkicama sevaju varnice i greju se dosta te cetkice,jos kad ga prikljucim na 2-3 sec na 220v i varnice sevaju nenormalno i odma se motor malo zadimi i zagreje sto pre nije bio problem,pa ne znam sta mu je kakav kvar moze tu da bude...
[ zica49 @ 03.07.2013. 21:18 ] @
Trazi drugi motor....
[ mixa95pn @ 03.07.2013. 21:32 ] @
Pa jel neko zna otprilike sta mu se desilo,da ne napravim istu gresku i sa drugim motorom,i usput da pitam kolka je otprilike cena nekog elektromotora od 1000w...
[ test1234 @ 03.07.2013. 23:46 ] @
Crk'o je rotor. Cena je recimo 1800 din. Nov.
[ mixa95pn @ 03.07.2013. 23:55 ] @
A zbog cega je crko,sta sam mu uradio?
[ RoRa @ 04.07.2013. 10:11 ] @
Elektromotori usisivača obično su tzv redni motori, namotaji statora i rotora vezani su redno (jedan namotaj se nastavlja, preko četkica, na drugi). Ovi motori su idealni motori za vuču ali imaju nezgodnu osobinu da im se broj obrtaja jako povećava ako nisu opterećeni. Ako ste motor probali bez turbine (ventilatora) onda je zbog velikog broja obrtaja najverovatnije došlo do propadanja ležajeva a možda i rotora odnosno četkica.
[ mixa95pn @ 04.07.2013. 10:20 ] @
Me ni treba elektromotor za neku vrstu vuce, tj da okrece moj ball mill mlin,da li bi za to bio dobar jedan elektromotor od ves masine.
[ Java Beograd @ 04.07.2013. 10:26 ] @
Za elektromotor usisivača je predviđeno da preko njega pređe sav usisani vazduh, i tako ga hladi. Ako se izvadi iz njegovog kućišta, i koristi za druge namene, nema hlađenja i veoma brzo crkne. Zato i nema neku primenu.

Sasvim druga priča je elektromotor veš mašine, za kojeg su ljudi našli hiljade i hiljade primena. Asinhron, nema četkica, takoreći nema održavanja, "sporohodan ali uporan".
[ Java Beograd @ 04.07.2013. 10:37 ] @
A šta melješ u tom mlinu ?
[ zica49 @ 12.09.2014. 17:45 ] @
Tema jest stara ali ne bi otvarao novu..
Potrebna mi je pomoc .
Elktro motor prepisao sa plocice koliko sam uspio vidjeti poprilicno izgrebana.

WOLF
Type 10102-80 B-2
no 164/1383c04
1,1 kW cos φ 0,85
2725 o/min 220-240/380-420 V

Poprilicno star motor. Na nekoj masini radi zarezivanje pilom dubine 1 cm takoreci nije pod nekim opterecenjem.
U neko vrijeme iz cista mira desi mu se kao da je opterece preko svojih granica skoro da stane.
Opterecenje se ne moze promijeniti ono je konstantno i kad je rad uredan i kad je stanje problema kako sam opisao.
Omski namotaji indenticni sva tri 14,8 oma,struja praznog hoda 1,1A po fazi.Pod opterecenjem oko 4A po fazi a kad mu se desi taj problem struja ide oko 16A! (to ga ugrije).
Kontaktori ok napon ok.Skinuo poklopac gdje je spojen i sve tri faze korekto spojene.
Buduci da iz statora izlaze samo tri izvoda nemam pojma koja mu je veza trokut ili zvijezda.

Motori mi nisu bas zanimacija pa bi molio nekoga da predlozi ili kaze sta je dalje ciniti.
[ veselinovic @ 12.09.2014. 20:16 ] @
Zica,
mirise na lezajeve, i to kao da je vijenac pukao pa se kuglice podbiju jedna pod drugu.
Ili je veliuki luft u lezaju pa rotor pobjegne iz centra.
[ zica49 @ 12.09.2014. 21:24 ] @
Cuj sto se tice lezajeva promijenjeni u to se prvo posumnjalo,mada i skinuti nisu izgledali lose.Bas situacija da zbuni.
[ veselinovic @ 13.09.2014. 03:57 ] @
A to kad zeza, uvijek zeza u toku rezanja ili zna nekad i u praznom hodu?
Tih 16 A je mjereno u jednoj fazi ili svim fazama?
[ zica49 @ 13.09.2014. 06:41 ] @
Uvjek zeza u toku rezanja,prazan hod je ok.
Uspio sam istestirati na dvije faze kad nastupi poremecaj i tu je negdje oko 16A,trecu nisam jer je postalo opasno po izgaranje vec se bio poprilicno ugrijao.
[ veselinovic @ 13.09.2014. 08:17 ] @
Nema tu mnogo filozofije.
Postoje dvije mogucnosti.
Ili na neki nacin nestane te trece faze koju nisi mjerio ( po marfiju ako nestaje faza to je ta treca)
ili imas veliki mehanicki otpor - moment optrecenja veci od onog sto motor moze dati.
E sad, ili je posmak testere veliki ili su lezaji ili rotor pobjegne iz centra i drlja po statoru ( to bi se vidjelo pri rasklapanju).
Koliko god si gledao nesto nisi vidio, a pred ocima ti je.
[ zica49 @ 13.09.2014. 20:08 ] @
Za ne povjerovat!
Treca faza u trenutku poremecaj 0 Ampera..sve tri postoje na prikljucku.Jedino da taj namotaj dodje u prekid ili je lose spojeno zvjezdiste (ne mogu mu prici negdje unutar spojeno).
Nista de drlja koliko sam vidio to bi ostavilo traga.Pokupio sam tako rasklopljeno i odnijeo kod viklera i napomenuo da je jako bitno da se zna sta je defekt,pa nek onda premotaje ako je potrebno.


Pitanje gdje bi se u BiH mogli kupiti takvi motori,kupuju se dva istih ili slicnih karakteristika nova.
[ ybeelsec @ 13.09.2014. 22:59 ] @
Musinbeg komerc Visoko
treba procesljati plac sa opremom, moze da se nadje i ono sto drugdje nema , uz malo srece.
A mozes pokusati i telefonom upitati.
[ veselinovic @ 13.09.2014. 23:07 ] @
Nego,
jesi li mjerio struju i cos fi kod onog motora?
I mene zivo zanima ponasanje.
[ zica49 @ 15.09.2014. 13:24 ] @
Kaze vikler namotaj u prekidu???? A ja mjerio omski na sva tri izvoda oko 14,8 oma.Ko je sad tu lud!

@ ybeelsec Musinbeg komerc Visoko.....nema novih motora,tako mi rekose kad sam nazvao!Uvoze ono sto je na zapadu zastarjelo,prevazidjeno ili smece i valjaju po BiH.
[ ybeelsec @ 15.09.2014. 21:28 ] @
previdio sam da si na kraju recenice napisao, nova,..
[ zica49 @ 19.09.2014. 20:29 ] @
Motor previklovan za sad radi bez problema..