Ne znam o kakvom se motoru radi i da li je to startni kondenzator
(koji se isključuje centrifugalnim prekidačem čim se motor zaleti) ili je to radni kondenzator ?

Predlažem kondenzator od 16µF (tip: namenjen za motore,za trajan rad).

Za osigurač je najbolje koristiti motorno zaštitni prekidač,
a ako ide preko jednostavnog automatskog osigurača ,predlažem 16Amp "C" karakteristike (tromi),
zbog polazne struje motora--dok se cirkular zaleti.

...ali sačekaj da se javi još neko ko je još više upućen od mene u motorne instalacije.

pOz

To je bas veliki motor za monofazni pogon.
Mislim da se radi o redu velicine 120 - 160 uF

Predlog sam dao na osnovu podatka da motor od ~2kW na prekrupaču (kombinovani krunjač+mlin)
ima startni kond od 16µF i isključuje ga centrifugalni prekidač koji se nalazi na osovini rotora.

Ako se kond koristi da bi trajno u radu pomerio fazu na pomoćnom namotaju
onda je sigurno "mlogo" veći kond u pitanju.

Napomenuo sam da navodim samo jedan primer --ŠTO NIJE PRAVILO !.....za određivanje vrednosti kondenzatora,

Verujem da će da se javi neko ko NEuporedivo više zna o celoj ovoj priči,
pOz

_{[Ovu poruku je menjao Trick Fix dana 25.02.2014. u 19:52 GMT+1]}

Posto je tema potpuno indenticna da ne postavljam onda novu...nestao mi nedavno kondezator na Severovom 2.2kw 1400/obr.motoru,kako da odredim onda da li je bio prethodni za stalni rad ili ne?Ne znam da li odgovoru pomaze podatak tako sto sam dva puta vec radio sa njim tako sto mu kanapom na osovini pomognem da krene i nakon toga po zvuku mislim da radi normalno.

Ako je imao dva kondenzatora, imao je i radni i startni, a ako je imao jedan, imao je samo startni. e sad sa svakim bi trebalo da krene, buduci da krece rasterecen, vrednost kondenzatora zavisi od mnogo faktora jer on pomera fazu, a to ne mozes tek tako - sto jaci motor - veci kondenzator :)