[ kamicak @ 12.07.2018. 09:18 ] @
Da li će biti nekih posledica ako privremeno, recimo u slučaju nužde, stavim običan akumulator umesto akumulatora za start stop sistem?
Kola su Peugeot 308 sa start stop sistemom.
[ sasa022 @ 12.07.2018. 14:11 ] @
Privremeno iskljuci ECO mod tj. start-stop sistem dok koristis obican akumulator
[ bordzija @ 12.07.2018. 15:38 ] @
U eko modu uštediš par litara goriva na 1000 km al zato urnišeš anlaser i akumulator.
[ Gost2 @ 12.07.2018. 23:20 ] @
Zbog inteligentnog sistema koji obavlja dopunjavanje akumulatora u automobilima novijeg datuma proizvodnje ne smije se ugrađivati akumulator van onog spiska koji je proizvodjač napisao jer bi takva eksurzija mogla previše da kosta vlasnika vozila.
[ bordzija @ 14.07.2018. 08:30 ] @
Razlikuju se sistemi punjenja za određne vrste akumulatora, nema tu nikakve inteligencije. Isto važi i za sve baterije. Bolje ti je da zameniš odgovarajućim aku nego da ga rasturiš u kratkom roku.
[ etjen @ 14.07.2018. 11:41 ] @
koliko ja znam nema apsolutno nikakvih problema da staviš običan akumulator. Jedino u tom slučaju nemoj koristiti start stop
[ Gost2 @ 15.07.2018. 09:43 ] @
Ako profesor matematike i ministar u jednoj vladi ne razlikuje milijardu od biliona onda i inženjer ima pravo da ne zna o kakvim je ineligentnim sistemima u savremenim automobilima riječ.

U zavisnosti od godine proizvodnje, Pežo 308 posjeduje jedan takav sistem. Nemački proizvođači ga ugrađuju više od 15 godina. Audi ga posjeduje jos od 2003.

U poslednjih 5 godina IAC, IAS, ili IBC (postoji vise naziva za isti sistem) se sreće i u vozilima srednje i niže klase.
Način na koji jedan takav “punjač” funcioniše je složen i zbog toga treba prihvatiti riječ proizvođaca o precizno određenom tipu akumulatora koji se smije staviti u automobil. Nije dovoljno da akumulator bude samo AGM. O klasičnim olovnim akumulatorima ne smije se ni pomišljati. Oni će vrlo brzo otići u istoriju.

Primera radi, kod pojedinih tipova automobila zamjena neodgovarajućim akumulatorom, prouzrokuje prestanak rada klima uredjaja u kolima, a povratak na pređašnje stanje nije jednostavno i umije dosta da košta.

Zamjena akumulatora prijavljuje se dijagnostičkim putem, a neogovarajući akumulator se ne može ni prijaviti.

Zbog toga ne treba davati savjete kojima niste dorasli, jer ćete u želji da pomognete, napraviti čovjeku štetu


[Ovu poruku je menjao Gost2 dana 15.07.2018. u 10:55 GMT+1]
[ bordzija @ 15.07.2018. 13:03 ] @
Neloše je priložiti neki kratki tekstić u vezi tematike, naročito danas u sve većem odsustvu googlanja:

Šta je to AGM tehnologija? http://www.plattner.rs/news.php?idnews=78
[ etjen @ 15.07.2018. 13:26 ] @
meni su u ovlašćenom Renoovom seervisu rekli da mogu da stavim običan acc ako ovaj rikne. Samo u tom slučaju se ne koristi start stop