[ oeno @ 22.11.2018. 11:54 ] @
Imam dijagnostiku Autocom+ CDP TCS koji podržava:

Multiplexer function 2xHS CAN (ISO 11898-2), SW CAN (SAE J2411), K/L (ISO 9141-2), VPW (J1850), PWM (J1850), RS485 (J1708), TTL and (SPI, analog in, 5volt out).

Pokušao sam da uradim dijagnostiku na Saxo 2001 god. koji traži protokol KWP FAST,međutim uređaj nije mogao da prepozna auto.Može li neko da mi malo pojasni zbog čega ne može da prepozna budući da Autocom podržava ISO 9141-2 čiji je fizički sloj identičan ISO 14230 KWP2000.Da li se ovo može nekako riješiti?

Hvala!
[ goran_68 @ 22.11.2018. 18:46 ] @
Fizički sloj jeste identičan ali se razlikuje init sekvenca kod protokola.
Kod KWP2000 SLOW je ista kao i kod ISO9141. FAST se razlikuje.
Možeš da potražiš po netu u čemu je razlika ali sam prilično siguran da po pitanju prevazilaženja problema ništa ne možeš da uradiš.
[ oeno @ 22.11.2018. 20:46 ] @
Hvala Gorane,mislio sam možda nešto sam firmwareom da se petljam ali bilo bi to gubljenje vremena.Ono što me čudi je kako male spravice kao što je ELM 327 podržavaju više protokola (čitaj 9) nego neki skuplji uređaji kao što je ovaj?
[ goran_68 @ 22.11.2018. 23:34 ] @
ELM je odličan. Jesi li probao sa njim da očitaš greške?
[ oeno @ 23.11.2018. 12:32 ] @
Nisam, moram ga naručiti pošto ne mogu sa Autocom-om.Nažalost ELM dozvoljava samo motor da pregledam,ali za te pare dobar je.Čak ni Lexia koja je za francuske automobile (barem njena kineska verzija) ne podržava sve motore,a da se kupi nešto orginalno mnogo je skupo.Primera radi Bosch KTS 980 koji bez softwera košta 7500$ mogu da uzmu samo neke bolje radionice.







[ pajper1 @ 23.11.2018. 15:04 ] @
I KTS ne radi taj saxo sigurno a autocom za to koliko kosta je premija...moja preporuka je kupovina takvih Kineskih kopija Lexia,...+autocom pokrices dobar broj vozila a sva neces moci nikada.
[ goran_68 @ 23.11.2018. 17:10 ] @
ELM može sve ukoliko podržava protokol. Možeš da sam formiraš poruku i obratiš se bilo kojoj jedinici. Problem je "samo" što treba znati detalje za svaki tip vozila. E a to nije za nas "obične".
[ oeno @ 23.11.2018. 17:33 ] @
Naravno najbolje je uvijek koristiti dijagnostiku koja je namjenjena za tu marku vozila.Što se tiče KTS u pravu si, nisam našao u listi protokola ovaj koji traži Saxo iako je papreno skup.Elm je stvarno dobar,ali veliko mu je ograničenje što ne čita dizel motore.Autocom je fantastičan (barem ovaj što sam ja uzeo) jer možeš pored Delphi koristiti i WOW software.Naravno kod univerzalne dijagnostike ne možeš očekivati da može pokriti sve moguće varijante ali za neku ličnu upotrebu više nego dovoljno.
Koji bi ste preporučili program/aplikaciju za ELM?Da li je bolje na komp instalirati ili na telefon kada su u pitanju mogućnosti programa?Planiram da nabavim Wifi varijantu mislim da ona ima najširi spektar povezivanja.
[ tox master @ 23.11.2018. 22:27 ] @
Ja sam narucio elm327 bluetooth i jedan standardni usb a kl inetfejs imam odavno posto mi je trebao za Fiata Bravu.
Na laptopu imam scanmaster elm koji je kao univerzalan softver i probao sam ga na svom 307 1.6 16v i to radi ok,ima dosta funkcija,naravno samo motor.
Elm bluetooth sam probao na telefonu sa Torque i isto radi fino i na mom autu a i kod drugara na 307 2.0 hdi tako da moze i dizel ipak.
Sa elmom takodje ekstra radi i program Multiecuscan kome na funkcijama mogu pozavideti i mnogo skuplji i ozbiljniji alati a podrzava skoro sva talijanska vozila,takodje moze da cita sve module samo za neka starija auta treba obicni kl interfejs za povezivanje na airbag recimo.
[ oeno @ 24.11.2018. 08:55 ] @
Čitao sam komentare da im ELM nije mogao čitati dizele.Neki se prodaju sa čipom pic18f25k80 a neki ne.Možda je u tome razlika.
[ tox master @ 24.11.2018. 14:25 ] @
Moguce i to,u pravi si i ja sam citao da ima klonova klona
Navodno verzija 2.1 je klon klona dok je kao verzija 1.5 ok.
Bilo je cak i problema sa nekim interfejsima da nisu mogli da se spajaju na CAN dok se ne skinu neki otpornici sa ploce.
Sa kinezima se nikad ne zna ali koliko para toliko muzike.
Ja sam narucio oba elma verzija 1.5 i i tako ga i Torque prepoznaje i radi kako radi mada kinezi stavljaju te oznake kako hoce i ko zna sta koga zapadne.
[ gmhans @ 26.11.2018. 14:51 ] @
Izgleda da je i kod mene problem sa protokolima, ali sa spravicom OBD II Head Up Display

- neće da radi na Opel X12XE motoru (t.j. njegovoj elektronici)... Izgleda da dotični uređaj ne podržava SAE J1850 VPW protokol, pa ako neko može da mi kaže da li je moguće da je to problem, jer planiram da uzmem ELM-327, a koliko vidim samo v1.5 podržava ove protokole, dok v2.1 ne podržava. Ispravite me, ako grešim. I koliko je bitno da je čip PIC18F25K80 u uređaju?
[ oeno @ 26.11.2018. 22:47 ] @
Čip PIC18F25K80 ti je ustvari garancija da je 1.5 verzija hardvera.Ako ti uređaj ne prepoznaje auto a imaš odgovarajući kabal onda je 100% ne podržavanje protokola.Imaš na aliexpres,ebay koliko god hoćeš u raznim varijatama ELM pa izaberi sebi neki.Ako se baviš samo Opelom razmisli i o OP COM takođe ga možeš nabaviti po nekoj prihvatljivoj cijeni, ili neki univerzalni kao što je Delphi ili Snooper , a uz to imaš i daleko širi izbor po pitanju dijagnostike i korištenja softvera.