oracle_kid,
Da li je punjenje tableta sa mrežnog ispravljača/punjača
ili iz auta sa onog malog pretvarača, mislim da je isto.

Naime,
Tablet bi trebao sebe da isključi sa bilo kojeg punjača kada mu je BAT puna 100%.

Ne isključuje ni jedan punjač niti LAPTOP, niti Tablet.
Svi ti uredjaji bi trebali u sebi da imaju isključenje punjenja,
kada elektronika proceni da je AKU pun 100%.
I sva ta elektronika se ne nalazi u punjaču več u uredjaju koji se puni.

Mislim da nemaš da brigaš.
Ostavi tablet preko DC/DC pretvarača (punjača) iz kola,
uboden u konektor za upaljač,

a sam tablet treba sebe da isključi sa punjenja kad AKU dostigne 100% napunjenosti.
pOz

Ma znam to, ali s tim čudima nikad ne znaš, stalno nešto muljaju, troši za mobile data konekciju, procesor, i ko zna šta svašta. Testirao na kućnom lab napajanju, samo ispravljač vuče 30mA 12v konstantno bez opterećenja, a povremeno se uključuje tablet, onda je izmedju 0,5-1A 12v

Ako se tu doda konstantna potrošnja od oko 50mA automobila, dolazimo do cifre od oko 150, možda i više

Nemas puno izbora.

Ili modifikovati da se prekine dovod na upaljacu kada se izvadi kljuc/kontakt ili izvuci 12V, recimo iz napajanja za auto radio/ignition ili koji bese koji radi samo uz kontakt.
Lako to moze da ti odradi bilo ko ko se malo razume u auto instalaciju. Moze dodati jedan omanji rele u kutiju osiguraca na mestu osiguraca za upaljac...samo je potrebno naci granu 12V koja se pali na kontakt...a rele ce da daje kontakt na osiguracu upaljaca.

U pravu si, ti auto punjaci su uglavnom kineski krsevi i uopste nije pametno ih ostavljati pod naponom kada nisi prisutan.

Trebalo bi ali samo retki modeli to zaista i rade.



Ne mora ništa da ostavi priključeno, dovoljno je da taj adapter ostane u utičnici za upaljač i isprazniće mu akumulator ako malo duže ne vozi auto.

Najbolje rešenje je da se preveže utičnica za upaljač da ide preko kontakt brave ili da se poveže druga, opet preko kontakt brave.