Moze ako se prvo izvrsi mala elekroliza iste, tj vode, tako da imas vodonik i kiseonik...

Pa da li bih ja,ili neko upućeniji,mogao da na osnovu upustava iz ovih PDF fajlova to napravi,pa da mi auto pokreće voda.Objasni mi to malo,a i daj mi neki komentar da one fajlove.

Pa to i radi, samo kakav ce energetski bilans da bude to je pitanje... Elektroliza koristi previse energije da bi to moglo da radi 'on the fly' sem ako ne mislis i jedan nuklearni reaktor da ugradjujes u kola

Zbog gubitaka nijedna konverzija energije ne moze da bude iskoristiva 100% - sto vise konvertujes to manje energije imas. Tacka.

Pa dobro,i 60-70 posto iskoristivosti energije je dovoljno za takav pogon,jel sam u pravu.Ali,verovatno će se to odraziti na ubrzanje i sveukupno ponašanje automobila,zar ne.Jeste da će se vozimo besplatno,ali možeš li da mi potrvrdiš da ako se kola nekako i prerade na troše vodu,brzine neće biti više od 120 km/h.

Prvo bre moras da konvertujes to vodu u H2 i O2 tj da dovedes energiju za elektrolizu.
NIKADA onda ne mozes imati isto onoliko energije za upotrebu koliko si upotrebio za elektrolizu - energija bi morala stalno da se dovodi - a odakle to ne znam (Pentagon moze da ti ugradi jedan nuklearni reaktor da se taj mali problem resi). Ne mozes niizcega da stvoris energiju bre - a gubici uvek postoje ili bi imao perpetuum mobile 2. vrste.

Auto na vodu, LOL. Voda i vodonik nikako nisu isto, vodonik kao izuzetno eksplozivan gas je dobro pogonsko gorivo, ali treba ga prvo izdvojiti iz vode procesom elektrolize. Poenta je da je ovaj proces dosta skup, tj. potrebno je uloziti mnogo (električne) energije da se iz vode izdvoje dovoljne kolicine vodonika/kiseonika. Sve je ovo uostalom već rekao bojan_bozovic. Ukoliko se to pretvaranje vrši "on board" tj. u samom automobilu (npr. preko nekih solarnih ćelija koje bi davale energiju za elektrolizu), onda je isplatnije električnu energiju koristiti direktno za pokretanje automobila preko elektromotora. Naravno da ove solarne ćelije ne bi proizvodile dovoljno energije za direktno pokretanje ali prednost je da bi one mogle stalno proizvoditi energiju (dok se auto ne vozi), tako da bi se auto nakon par dana sam napunio. A ne voze svi automobile svakodnevno :)

Poz.

Na vodu - ne znam (mozda jednog dana )
Ali na kiseonik - Da.
http://www.blic.co.yu/slobodnovreme.php?id=29069

Procitao sam ovu pricu iz Blica, posto oni nisu bas skloni iznosenju preciznih i pouzdanih podataka, ostalo mi je nejasno, da li auto ide na kiseonik ili na vazduh? Ovo su dve razlicite stvari. Jasno mo je zbog cega moraju da se koriste specijalni kompresori, zbog ogromnog pritiska, 300 bara. Ali niko ne pominje izdvajanje kiseonika iz vazduha.

samo da kazem da radim na tome i pri kraju sam jadino me nervira potrosnja od 1 litar u minuti kad to resim poslacu vam klip za sada sa ovim prelazim oko 5 km
a sa dizelom vise ali koristi se u odnosu 80% goriva - 30 % HHO (hidrogen) sto nema nikakve veze sa cistim vodonikom (mercedes 124 200 D trosice sa ovim 4.5 l na 100 km, a opel rekord 2.0 karburator 0 l na 100 km)


voda se sastoji iz dva atoma vodonika i jednog atoma kiseonika sto vam je poznato a hidrogen je isto to samo nemaju vezu izmedju njih a ta veza se kida prostom elektrolizom jedini je problem kako ga ubaciti u motor istim intenzitetom e ja na tome radim oko dve godine i skoro sam pri kraju fale mi samo neke sitnice i finese

Za informaciju to je izmislio dobro poznati cika Tesla samo sto je to ugradio na elektromotor i tako dobio hibrid voda struja nazalost to mu je izgorelo u velikom pozaru i cika se naljutio i od tada je samo jedan covek uspeo u tome a to je Sten Mayers ali on je "slucajno" poginuo?????????








i dobra je fora kad napunis balon sa hidrogenom i vezes petardu za njega i ostavis u zbunu naselje preko puta da li je izbio rat :-D

80%+30%=110%?


Možeš li ovo da pojasniš? Koliko ja znam hidrogen (oznaka H) JESTE vodonik. 2 atoma vodonika i jedan kiseonika vezani u obliku H-OH (OH grupa ima bazne osobine, vodonik H daje kisele) grade vodu. Iz 1 mola vode se elektrolizom dobija 1 mol kiseonika i 2 mola vodonika. Poenta je valjda da se nakon izvršene elektrolize ova dva elementa razdvoje i cuvaju u posebnim rezervoarima (u ovom slucaju bitan je samo vodonik, kiseonika ima u dovoljnim kolicinama u atmosferi). Tu se onda stvara problem skladištenja vodonika koji je eksplozivan gas, morao bi se cuvati u tecnom stanju, a sve ovo je dosta skupo i neprakticno (za sad), zato izmedju ostalog i nije našlo veću primjenu.

Taxi, jedina stvar kja se trgovacki zove hidrogen je vodonik peroksid a njegova formula NIJE HHO.

Vodonik == (H)idrogen

Ko zna šta on to pravi... pazi, pazi pa to šišti...

ostavi mail na [email protected]
da ti posaljem snimak koji ce ti pojasniti sve to
koliko vidim malo se vise razumes veruj lako se pravi jedini je problem ne u zapaljivosti nego ravnomernom dotoku goriva po taktu motora zato mi treba da osmislim neku vrstu peglaca struje ili neki pulsni sistem



i jefticu drzi se ti televizije i svojih igrica zardjale ti ganglije ovo je hemija i fizika za osnovnu skolu kad porastes javi se da ti cika velja da jednu bonu

((((((80%+30%=110%?)))))

bila greska u pisanju 80%dizela i 20% HHO

Ubaci bonu u rezervoar, možda još malo spustiš potrošnju.

A mozda cika da procita neso o energetskim bilansia pre nego nastavi da trosi uludo trosi vreme?

Ni hemija iz osnovne skole ne bi skodilo da se obnovi :)

Uvek mozes da ugradis fuzijski reaktor :)
Energetski bilans se ocuva gubitkom mase vode, kojeg retko ko racuna, posto je voda, uporedjena sa recimo uraniumom/plutoniumom u fisijskim reaktorima jos uvek 'dzabe'. :)

Jeste, ali te onda uhapse posto je izgradnja bilo koje vrste nuklearnih agregata u Srbiji zabranjena ;)

Kako da registrujes vozilo onda?

http://www.youtube.com/watch?v=LKLs9ynZEH0

Daj ne mogu da verujem o cemu pricas gori ste od politicara dajte mail na [email protected] i da vam posaljem klip kakvi nuklearni reaktori u 7mom osnovne iz fizike ste imali elektrolizu sta pravite od toga bauk ja kazem da sam to vec napravio imam problem sa viskom goriva i to zavrsavam ovoh dana za sada aut radi na vodu ali u mestu jer u sudu u kom se razlaze voda gomila pritisak i povecava mi lergas e to treba da resim i pri kraju sam naj kasnije do aprila

u svakom slucaju salji mail na [email protected] ako hoces da vidis otprilike kako radi a kada zavrsim e onda cu da vam otmem pare da vam kazem kako se pravi
jer dzaba je i sirce slatko sto se kaze narodski

salim se prodacu vam samo ovo sto sada pravim (sto stabilizuje i salje hidrogen u motor onoliko koliko ja hocu ili ti steluje ler gasi odredjuje kolicinu HHO)

Nemoj nama, nemamo mi toliko para - prodaj BMW-u, oni su trenutno među vodećima kada se radi o primeni te vrste pogonskog goriva, sigurno da će biti zainteresovani za tvoja iskustva. Evo i gratis link:
http://www.bmwgroup.com/cleanenergy/

ovaj deo foruma se zove nauka odes lepo na forum beton mp3 i odzvizdis malo

Izmislili ljudi youtube pa da vidimo svi taj izum.