imam diode potrebne za ispravljac,ti napravi odgovarajuci trafo,prigusnicu i kuciste sa mehanizmom za povlacenje zice.Kabal sa gorionikom mora da se kupi.

Šta je sa ostalim delovima? Goronik mogu da nabavim ali me brine elektronika jer nigde na netu nisam našao neku šemu za ovaj aparat.


Pozdrav

Elektronika je relativno jednostavna, trafo je najveci problem. On mora da ima cudnu karakteristiku i tu je mnogo bitan broj zavoja, tj indukcija u jezgru, da jezgro ide malo u zasicenje, a sve u cilju ravnije karakteristike. Nauka je to. Elektronika ko elektronika, regulator brzine motora ( doduse mora imati povratnu spregu sa naponom glavnog trafoa) i dva tajmera za kontrolu plina.

Za trafo iskoristi obican aparat za zavarivanje, prigusnicu sam namotaj na neko torusno jezgro ili sta vec nadjes a moze da posluzi i sekundar drugog aparata. Sto se tice elektronike za regulaciju brzine motora koji gura zicu, pa meni je crkao jednom prilikom tranzistor u istoj pa kako nisam imao odgovarajuci da stavim a bila mi frka da zavrsim posao zaobisao sam sve to i na red sa motorom ubacio parce spiralne cekas zice od nekog neispravnog grejaca. Regulaciju vrsim pomeranjem duz navojaka otporne zice i to tako radi da nisam osetio potrebu da ista menjam vec par godina. Kad pomislim kolike sam stampane ploce vidjao u nekim aparatima i koliko su ljudi placali za popravku iste koja se svaki cas kvari... Mada nije problem napraviti jednostavnu elektroniku za to ne mora ni plocica da se pravi moze sve na jelkicu. Ako je motor malo glomazniji bilo bi problema sa otpornom zicom to jest "potenciometrom".
Diode mozes da uzmes iz starih alternatora sa sve hladnjacima i imaj na umu da moraju biti iste i da ih bude dovoljno. Mehanizam za zicu mozes da napravis od nekog sto manjeg motora za brisace ali je mozda bolje da kupis ceo. Osim toga ne znam koliko se sva ta zajebancija isplati.

mislim da bi jedan kondenzator na elektroventilu bio sasvim dovoljan da zadrzi delic sekunde protok gasa dok se var ne ohladi.

_{[Ovu poruku je menjao pantic68 dana 18.03.2006. u 12:29 GMT+1]}

kakav je motor u co2 aparatu za pogon žice? koji tip motora?

Kolektorski naravno, negde je identican onom od automobilskih brisaca stakla sa sve puz reduktorom a u nekim je kao iz decijih igracaka sa reduktorom od plasticnih zupcanika. Sto je motor manje snage lakse je izvesti regulaciju i manja inercija je pokretnih delova. Znaci pozeljno je da bude manji ali na nivou zadatka.

Ja ipak mislim da se to definitivno ne isplati.

Konkretno sa aparatima za zavarivanje nemam iskustava, ali nacelno govoreci, danas je industriska proizvodnja dostigla takav nivo efikasnosti da joj tesko mozes konkurisati cenom za standardnu izvedbu. Jedino ako hoces nesto sa drugacijim osobinama, onda mozes pobediti fabriku ili nekoga kod koga bi to porucio da ti taj napravi, jer se tu po pravilu potrosi veoma mnogo vremena, sto se striktno komercijalnim radnjama ili fabrikama ne isplati.

ko mi može napraviti elektroniku za co2 aparat

Pozdrav svima!
Trafo od obicnog aparata za zavarivanje nije bas najbolje resenje(bez prerade),jer njihov napon ide i do 7x Volti,a CO2 (zavisno od aparata),pocinje od
16V-20V, a ide do 32V-36V(podaci su priblizni).
Prigusnica moze da bude od sekundara(od nekog drugog obicnog aparata za zavarivanje).
Po iskustvu znam da motori za zicu (koji vredi) pocinju (na gabarit gledano) velicine brisaca od stojadina.Oni malecki(kao u fen za kosu su decja igracka).
Praviti CO2 u samogradnji ne vredi ako nadjes neku polovnu,neispravnu,pa ga popravis.
Ali ako nema te alternative,i zelis neki profi pouzdan aparat onda ga pravi sam(ako znas sta radis,i kako to treba).Recimo 400-500A profi CO2 pocinje od 1700-1800Eura pa navise,ima i od 3000Eura ista amperaza (ako ga pravis sam mozes ga jeftinije napraviti).Ovo vazi za profi aparate.Hobi je nesto drugo.
Globalno toliko o tome.
Ako nekog interesuje jos nesto,neka pita.

I ja isto mislim da se ne isplati. Jer nije bas ta elektronika dzabe tu i toliko jednostavna... Mislim kako ces da nadjes prikljucak za kabl kroz koji prolazi i zica i gas i struja i prekidacka struja...sama struktura celog aparata je komplikovana. Ako ti treba za hobi onda imas jeftine hobi aparate a ako ti treba profi onda svakako ne bih ti preporucio da radis sam... Najbolje resenje je da nadjes neki rashodovani aparat "pokvaren" pa da ga sredis... Ljudi uglavnom izbacuju te aparate kad se pokvare, pogotovu negde na zapadu. Ali i ovde mozes da nadjes dobar aparat od 200 A koji kosta nekih 300-400 evra... Evo ja imam neki co2 aparat, otisli su grec mostovi. Tu je zeznuto kad pregori jedna dioda, ako ne primetis, postepeno za dan-dva pregore ti jos deset... Samo taj most ti kosta 50e. Boca 50 e..manometar..ima tu dosta toga... Ali eto ja imam neki drugi pa taj ne koristim...a mozda ga sredim ako mi zatreba... Tako da u tom pravcu razmisljaj da neki polovni aparat popravis... i da ti aparati imaju jednosmernu struju 17-20 v . Mislim generalno moze da se napravi...ali ne bih preporucio nikome...