[ Breki @ 03.03.2006. 14:15 ] @
| Hello people!
Tražim shemu punjača olovnih akumulatora koji osim punjenja može da podnese i direktno startanje automobila preko 220V mreže. Što se tiče transformatora na raspolaganju mi je 12V i 25A. Mislim da bi tih 300W bilo dovoljno da anlaser pokrene motor no treba mi odgovarajuća elektronička pratnja koja bi to izdržala.
Nadam se da sam jasno opisao problem!? |
[ Horvat I @ 03.03.2006. 14:35 ] @
Nije dovoljno!!!! Elektropokretaci pocimju kod 800W. U kucnoj radinosti najlakse je preraditi var aparat.
[ Breki @ 03.03.2006. 14:56 ] @
OK onda ćemo otpisati elektropokretač, ali mislim da bi s tim trafo-om bez problema mogao napraviti punjač no potrebna mi je shema. Punio bih akumulator od barem 75Ah pa me zanima dal netko ima odgovarajuću shemu.
[ Blejd @ 03.03.2006. 18:07 ] @
Pretpostavljam da se radi o akomulatoru 12V. Sa transformatorom koji na sekundaru daje 12V tesko da ces moci puniti akomulator na potrebnih 13.8V.
Tu imas sve potrebno za izradu punjaca. Struja punjanja je ogranicena na 3A, ali verovatno moze da se poveca. Ima zastitu od inverznog prikljucenja akomulatora i iskljuci se kad je ak napunjen.
www.svet-el.si/download/polnilec%20accu.pdf
[Ovu poruku je menjao Blejd dana 03.03.2006. u 19:17 GMT+1]
[ Horvat I @ 03.03.2006. 18:32 ] @
Citat: Blejd: Pretpostavljam da se radi o akomulatoru 12V. Sa transformatorom koji na sekundaru daje 12V tesko da ces moci puniti akomulator na potrebnih 13.8V.
[Ovu poruku je menjao Blejd dana 03.03.2006. u 19:17 GMT+1]
Nemoj zaboraviti da napon trafoa mnozis sa sqr2!!!
[ Blejd @ 03.03.2006. 18:54 ] @
Tacno, to je napon na elektrolitu, u praznom hodu. Izracunaj nam koliko ce biti kad ga optereti sa 6-8A, ako nece da puni akomulator od 72Ah danima.
[ Proko @ 03.03.2006. 21:45 ] @
Niko nije rekao da je to napon na elektrolitu, obično se za transformator kaže koji je naizmenični napon na njemu. Ako je 12V AC, onda on ima 16,92 max. napon u vrhu sinusoide. Ako od toga oduzmemo oko 2V na diode (zavisno od jačine struje i jačine dioda), još uvek ostaje oko 15V, i ako je transformator zaista jak, pa neće doći do pada napona pri opterećenju, može da puni sa prilično velikom strujom.
[ Breki @ 05.03.2006. 10:20 ] @
Da, zaboravio sam napomenuti da je trafo 12V AC!
[ netcaffepalnet @ 05.03.2006. 15:31 ] @
Ajmo ovko ono prvo da palim auto moras prepraviti var aparat jer kod njega imas izlaz 40-50v o ovo drugo ti je malo lakse da uradis pazi nemozes dobiti ono sto ti trazis 100% 75Ah punis 10h sa 7.5A dobices nesto slicno ja ne bix se mucio sa shemom premotaj neki stari trafo sa ispravan primar stavi grec i con. i dobices stuju kao alternator najbitno izlaz da bude 12-15 t.e.15-17neizm.del reci sta imas na lager pa malo da plivamo
[ Breki @ 12.03.2006. 14:40 ] @
Na lageru imam samo jedan trafo koji bi odgovarao spomenutom kriteriju a to je 25A te 12V (AC)!!! Nije meni problem staviti grec + kondenzator, problem je u vremenu punjenja jer ipak 25A nije malo. Treba mi samo nešto što će automatski da izgasi punjac kada on obavi svoje tj. kada napuni bateriju.
[ Blejd @ 13.03.2006. 11:26 ] @
Shema jednostavnog regulatora :
Klik
[ sasha.ns85 @ 13.03.2008. 15:16 ] @
Pozdrav,
imam slican problem sa punjacem,starterom za auto akumulatore 12V.
Naime, imam trafo 18V,60A sto je oko 1kW ali isto nemam elektroniku koja bi to pratila.
da li neko ima resenje za ovaj problem?
[ JECHAM @ 13.03.2008. 16:42 ] @
Najbolje bi bilo da sa sekundara odmotavas po malo namotaja pa da onda meris napon i tako sve dok ne dobijes potreban napon
[ sasha.ns85 @ 14.03.2008. 09:24 ] @
ZA potreban napon na sekundaru ok, nabavio sam i 4 diode 100A za grecov spoj...
Interesuje me da li je neko probao i uspeo sa strujom od 60 A i malo vise da startuje prazan akumuator jer pretpostavljam da nije uspeo(suvise mala struja za starter)?
Drugo ako bi iskoristio ovaj trafo i diode i za punjac da li neko ima shemu kojom bi mogao da limitiram struju na recimo 5A,6A?
[ magnat @ 14.03.2008. 22:28 ] @
Copyright (C) 2001-2025 by www.elitesecurity.org. All rights reserved.
|