evo ti adresa sa svim podatcima za sva vozila pa tako i za pasata www.catalog.auto.ru

Imam ja '03 g.p., karavan, 102KS. Ubrzanje od 0 - 100 km/h je 12.5 sek, potrošnja goriva izmjerena a ne očitana sa računara je od 4.5 do 7.5 L u zavisnosti od vožnje i ceste, tj. da li je običan regionalni put, magistrala ili grad. Sve ovo sam ja testirao baš da vidim šta sam kupio... Prosječna potrošnja što pokazuje na računaru je barem 0.45 L veća od stvarne...

P.S. Brzinu sam zaboravio:

1. stepen - 50 km/h
2. stepen - 90 km/h
3. stepen - 140 km/h
4. stepen - 185 km/h
5. stepen - 220 km/h

_{[Ovu poruku je menjao icobh dana 03.08.2006. u 09:11 GMT+1]}

220km/h pasat dizel sa 102KS da nije malo pretjerano pogledaj mu fabricke podatke


Obъem toplivnogo baka 62 l
Vremя razgona (0-100 km/č) 12.8 (14.8) c
Maksimalьnaя skorostь 184 (178) km/č
Rashod topliva na šosse 4.6 (5.3) l/100km
Rashod topliva v gorode 7.1 (9.5) l/100km
Rashod topliva Smešannый cikl 5.5 (6.8)
Snarяžennaя massa avtomobilя 1430 kg
Dopustimaя polnaя massa 1990 kg
Razmer šin 195/65 R15

pogodio si mu samo potrosnju

Ja ti kažem šta je realnost i 100% isprobano. Ovo gore tvoje navedeno o potrošnji nije fabrički podatak jer u njegovom priručniku ili knjigi ili već kako, pišu sasvim drugi podaci, tako da... To da 102 KS nije dovoljno za veliku brzinu, to su priče za malu djecu... Jest da se preko 200 km/h počinje mučiti ali permanentno ubrzanje se vrši sve do otprilike 220km/h i tada već je došao u crveno i samo usporava... Kažem ti da sam pretekao nekog Megana a tjerali smo se 3-4 min. po autoputu i tek negdje oko 205 km/h sam ga počeo obilaziti, mislim da je tad bio maximum Renoa, ali je čadio iako je nov, mislim Megan.

P.S. Moram sebe da ispravim, ovi gore podaci za potrošnju: 4.6, 5.5 i 7.1 su tačni. Ja kad sam gledao potrošnju u priručniku, pogledao sam neki motor od 74kW ali je bio benzinac, to nisam vidio! I ovaj podatak 184 km/h max je isto tačan po knjizi ali u stvarnosti...

_{[Ovu poruku je menjao icobh dana 04.08.2006. u 13:40 GMT+1]}

I meni je sumnjivo da 74kW "lete" tj. da idu 220km.

Novi TDI 2,0 od 170ks ide toliko!!!

Zanima me da li su se ocrtali ventili po haubi kad je Passat isao 220km/h ?

2.0 TDI motor koliko ja znam je 140KS a drugo, to što ti nevjeruješ da može da ide to je tvoja stvar. I treće ovaj auto ima sirove snage kao i onaj od 131 KS koji može da juri 230 km/h i koji je tu el. ograničen, samo je razlika kako koji stiže do te max brzine. A to da su se ventili ocrtali po haubi, pa prije će to biti ovom jednom od 131 ili 140 KS, pošto su ipak malo više elektronikom nabildovani, pa nekako lakše gore, tj. 300000 km im je plafon

Dobro, malo sale :)

Bas me zanima je li to istina, da li to mozes dokazati sa video snimkom?

Dokzati videom mogu 180 km/h u četvrtom stepenu prenosa. Ja i half išli autoputem, on imao aparat kod sebe pa snimao. Ako budem išao kod njega uskoro, pokupiću video. Tačno se vidi 180 i obrtaji na samoj granici između, što bi se reklo, "zelenog" i crvenog. Ja mislim da se čuje na snimku kako mi half govori: "Šaltaj, pregori mašina!". Možda on može još malo četvrtom jer sam ja imao zimske gume, koje nisu za velike brzine i malo koče vozilo.

bok
da se uključim,jel imaš gume na autu orginalnih dimenzija,jer vjerujem da ide 240 sa 13 coli,a takodjer sa 20 coli neće ići ni 170km/h,drugim rječima sat točno nepokazuje brzinu s drugom dimenzijom guma!!!manji-veći promjer je velika stvar!!!
pozdrav

Nisu baš originalne, Trajalove su ali dimenzije jesu: 195/75 R 15

Jedva cekam da vidim video.

Ove gume koje su navedene su vise od serijskih, znaci auto je "podignut".

Ako testirate maximalnu brzinu veoma obratite paznju na pneumatike; kako na njihov tip tako i na trenutno stanje. Slovna oznaka posle oznake dimenzije (npr 195/75 pa onnda tu moze biti T, V, H, W ili nekakva druga oznaka) oznacava brzinsku kategoriju pneumatika. Vrlo bitan podatak, narocito za brzine preko 200.
Moj vam je savet da sa Trajalom ne vrsite takve experimente (ako vam je zivot mio).
Za testiranje vecih brzina (preko 200) koristite minimalno „V“ kategoriju i to pneumatike mladje od 3 godine i ne jeftinije od 150 eura po komadu.

Pa mozda njemu pokazuje na satu 220 ali realno taj auto ne moze ni 200.

bok
pošto mogu zaključiti da nisi prvi vlasnik tog auta i tvrdiš da ti manje troši u stvarnosti nego na putnom kompjuteru,mislim da ga je neko tjunirao prije tebe to auto i nevidim razlog da neide stvarno 220km/h,....
pozdrav

Znaci li da takav auto full serijski ide oko 190km/h.

Jesam li u pravu?

De recite ko ima ovakav auto, i ko ga je vozio od vas ali baš ovako kao ja, svaki dan i da mu dušu vadi. Nisam prvi vlasnik ali tuning nikako nije odrađen jer po ubrzanju se vidi. Onaj od 131 PS, od 0 do 100 km/h ide za 10.6 sek a ja sam svog uspio nabiti za 12.5 sek, znači nije čip tuning. Ali dobro, pošto ne mogu da se više svađam sa vama, evo ja kažem da mu je max brzina 160 km/h i da je ono od 184 km/h farsa i da je nemoguće je dostići. E pa sad neko ko je htjeo da kupi ovaj auto, može da odluči: Passat 1.9 TDI 74kW ili Yugo 65, jer su po max brzini tu negdje

Bilo bi dobro da postavis video snimak pa da vidimo.

Ja bi zelio to da vidim jer me STVARNO interesira.

Ja sam jucer provozo Passata limuzinu iz 06"g. sa 140ks i 2,0TDI, auto je limuzina i opasno ubrzava, ima 6 stupanjski mjenjac, a sat je bas stao na 220, tocnije oko 219km/h, ne znam sta bi bilo da sam ga jos vozio, mozda bi naletila neka nizbrdica pa bi jos malo iso.

Evo samo jos jedno pitanje: na koliko je okretaja bio motor kad ste isli 220km/h.







_{[Ovu poruku je menjao perutina dana 07.08.2006. u 10:24 GMT+1]}

Passat1900 TDI 101 PS tunovan ide brze i startniji je od Passata 2000 tdi 140 PS ne tuniranog ali ne mnogo.
Passat 1900 TDI 130 PS tunovan mnogo bolje ide od 2000rke netunovane.
Passt 1900 130 PS i Passat 2000 140 PS tunovani idu podjednako.
Uradjeno i provereno u vise slucajeva. Nema potrebe diskutovati napamet.
220 na satu je oko 205 po GPSu i to je ok.
101 ps sa Italianske pijace moze da pokaze na satu 220. Oni su nesto jaci od ostalih.
Fabricki podatak je onaj za koji fabrika garantuje i on je po pravilu minimalni (kako ne bi bilo reklamacija). Njime se proizvodjac ogrdjuje.

Oko 4750. Pazi ovako: Ja mogu da dokažem da Passat ide 180 km/h četvrtim stepenom prenosa na obrtajima oko 4750, jer tu počinje crveno i samo usporava. E sad vi tvrdite da ja sa petim stepenom prenosa mogu da idem još najviše 5 - 10 km/h. I tih 180 km/h sam napravio sa zimskim gumama, koje nisu za velike brzine, koče vozilo i što je još gore dimenzije su bile 195/75 R 15, znači da još malo manje pokazuje na km/h satu, tako da sam ja tih famoznih 184 km/h navukao četvrtim stepenom prenosa. Još jedna stvar je što su sada sva VW vozila sa 1.9 ili 2.0 TDI motorom ograničena elektronski na 220 km/h, zato je tvoj stao. Inače Passat 1.9 TDI 131 PS bez blokade ide 230 km/h, iz pouzdanih izvora znam, tj. trkala se moja dva halfa, ovaj drugi je vozio Audi A6 2.5 TDI Q i na samom kraju uzeo Passata.

P.S. Mislio sam da su ograničenja na 230 ali su na 220, barem mi danas reče lik koji ima Audi A4 1.9 TDI. Ustvari možda ograničenja i nepostoje, pojma nemam. I ovih 220 km/h su bili sa original gumama koje su malo niže nego gore navedene, tj. 65 umjesto 75. Mislio sam da su i ove nove 75 ali su 65. Firestone.

P.S. P.S. Passat je uvezen iz Italije u avgustu 2005.

_{[Ovu poruku je menjao icobh dana 07.08.2006. u 15:04 GMT+1]}

Jako zanimljivo ;)

Probacu da skinem elektronicku blokadu...

Ima li jos neko iskustava?

Ma nije to nista druze - jedan moj prijatelj je bas tog "italijanskog" Passata karavana tdi od 101 konja terao 250 na lokalnom putu - kazaljka mu je dosla do graviranih 240 i probila je uskocnik na kraju pa se pomerila za barem jos 10 km/h !! Sve je to i snimao, evo ovih dana ce da mi posalje snimak pa cu ja da stavim negde da svi mozete da vidite ! Doduse, imao je montirane Michelin S8A 20/61-17 slik competition gume i sipao je pravi eurodiesel! Pri tome mu je bord-kompijuter pokazivao da trosi 4.82 litara goriva na 100 km!!
Kaze da je mogao da ga potera jos malo brze, ali je bas imao nekoliko dzakova paprika u gepeku pa ga je to malo opteretilo i poremetilo mu aerodinamicki balans - kada jednom bude testirao bez paprika snimice kako pokusava da probije i 260 km/sat !!!!
Pazi kad ne mogu da verujem kakvi ste vi likovi ... :)

Podaci o Vmax su stvarni (realni) i tome treba dodati od 5 do 7 % koliko gresi kilometar sat (namerna grska od strane proizvodjaca) i to je to.
Stvarne brzine mozete precizno izmeriti GPS uredjajem koji se vec vrlo povoljno moze nabaviti i kod nas.
Ako su vozila ispravna, ne bi trebala bitno odstupati od ovih vrednosti

http://www.hs-elektronik.com/d...assat00-19tdi-100ps-250nm.html
http://www.hs-elektronik.com/d...assat00-19tdi-130ps-285nm.html
http://www.hs-elektronik.com/d...-passat-20tdi-140ps-320nm.html
http://www.hs-elektronik.com/d...-passat-20tdi-170ps-350nm.html

A joj, sad sam vidio da mi je neko zalijepio žvaku na satu, taman kod 220 km/h, pa zato nije mogao više, čovječe kako sam ćorav... Mada je meni taj sa paprikama sumnjiv, šta će mu tolike paprike

Oprostite sto upadam u pricu, ali nesto mi nije jasno.
@icobh taj tvoj auto, jel' benzinac ili dizelas? I, kad ce taj snimak, da svi pogledamo?
Pozdrav

Diesel. Sutra veče ako budem imao vremena da trknem kod kolege, pošto smo na malo većoj distanci (about 30km) a do njega nema autoputa, pa mi se i nekako nemili ići

Potrudit cu se i ja da "provozam" nekoliko Passata od 74kW.

Samo jos jedno pitanje za "icobh" - Je li Passat karavan ili limuzina?

Karavan.

bok
mislim da se bavite glupostima,šta ti snimka znači,samo digni jedan kotač prednji u zrak i našišaj ga 220 pa slikaj da ljudima bude lakše,,,,,,najbolje bi bilo da vas čovjek provoza.....

Danas sam provozao jednog komšiju 180km/h i to po lokalnom putu. Kod kolege sam dobio bananu, jer je peksinoć otišao sa porodicom na more, u Igalo, tako da ćemo se morati strpiti za pravi snimak ili da ja ovako uradim, kao što je Josip predložio...

Ja vjerujem u to.

U mene je passat 66 kW (90 PS), vozio sam ga 197(8), i obrtomjer ulazi u crveno (4500o/min).
Maloprije sam vozi Passata sa 140 PS, 2500 kubika, cini mi se da moze milion, kad moje moze blizu 200.

Vjerujem *icobh*!

PS. Nesto mi nije jasno. U mene je obicni TDI (nista crveno). Zar TDI ne bi trebao biti jaci od 74 kW

To je druga linija Passata, pa se drukcije oznacavaju.

www.carfolio.com
Imas detaljne podatke za skoro sve automobile ikada napravljene...

ja svog nisam cepao da vidim koliko moze ici pa ako neko ima iskustva da mi kaze kolika mu je max. brzina, u pitanju je passat 1,9TDI 110konja 99.godina

ista godina,isti motor,ista snaga,octavia isla max malo ispod 200km/h.

Takva ista Octavia je isla 220, baš kad sam išao u Sarajevo nedavno...

Pošto nisam još dobio video, evo slike od danas sa lokalnog puta, ima jedna ravnica skoro 2 km dugačka pa sam se malo igrao sa autom a i sa glavom pošto sam ja i slikao. "Četvrta" brzina, skoro 170 km/h ali ima još gasa, kako se vidi na slici... Ali pošto na videu se vidi da Passat ide 180 a nikako 220 km/h, ja ću se složiti sa tim da sat laže i da Passat može da ide realnih 205-210 km/h.

P.S. Možete i da vidite koliko je moj auto prešao a još trunke plavog dima nema za razliku od Audi-a A4 sa 130 KS '04 g.p. koji je prešao cirka 140k, moj komšija ga ima...

Ali nije to ništa, moj stari ima Passata istog kao moj, samo godinu stariji, njegov je prešao već ~220k a bolji je od mog...

_{[Ovu poruku je menjao icobh dana 28.08.2006. u 20:09 GMT+1]}

ako ces realnu brzinu,ona je oko 200 sad sto pise na brzinomjeru to je druga prica,tj. onih namjernih 10% greske proizvodjaca