Prvo postaviš bimetalni prekidač.Potrebna su ti 2 sklopnika sa namotajem za 380V.Prvi se pobuđuje sa prekidača i priključuje se između 1. i 2. F.
Drugog pobuđuje pomoćni konktakt 1.sklopke a priključuje se između 2. i 3.F.
Vežeš na red prekidač i kontaktore i motor i zaštićen si!

kao prvo mora da znas sta hoces od te zastite.Imas vie mogucnosti.Prva mogucnost je da to resis sto jednostavnije i da bude funkcionalno.
Ako motor ima tablicu pogledaj u nju obicno se nalazi sa strane,i vidi kolika je nominalna struja.

dacu ti primer jedne tablice :


NAZIV PROIZVODJACA(RADE KONCAR ILISEVER ILIELEKTROKOVINAILI MEZ MOCHELNICE itd....)

Typ _____________ Ovde pise kakav je motor i brzina irazena u polovima
zvezda/trougao D/Y______________ ako je ovaj slucaj onda je sigurno 220/380V a moze biti i samo D-380V
_____________A ovde je druga cifra ona koju trazis u slucaju da je Y380V i to ti je ono to ti treba
____________ o/min tu je oznacena brzina ako je za ono sto si naveo onda je sigurno izmedju
2800-3000 o/min to ti je dvopolni motor.
Ukratko to je ono sto te zanima od podataka sa tablice (ako je imas)motora,ima tu jos nekih oznaka ali one tebi nisu vazne
Elem sada kada smo utvrdili kolika je nominalna truja ili struja opterecenja.Kupi sklopku Start/Stop to ti je moja preporuka na nju palis i gasis motor. Neka bude sto kvalitetnija.
Znaci ako ti pise na primer :'' 4 A '' to zani trazi sklopku u opsegu izmedju 4-6 A.Bimetal Namesti na minimum da bude sto osetljivija sklopka to je obicno crveno dugme sa malim zarezom za savciger.Pre toga otvori sklopku rasporedi faze u kontakte.Ako dobijes kontra smer motora samo zameni mesta bilo koje dve faze i resio si problem,p-a POTOM URADI ONO PRVO STO SAM TI NAVEO.Ako bude imao nekih dodatnih problema javi se na: [email protected] email adresu .


P.S.
Ako nemozes da se snadjes procitaj i posalji mi na meil nazivnu struju sa tablice snagu brzinu naravno i tip proizvodjaca
i ja cu ti reci koju tacno sklopku da uzmes

Proizvodjac je elektrokovina,snaga 4kw,broj obrtaja 1350 a struja je 9,1A.A interesuje me da li postoji kakvo rjesenje bez bimetalne sklopke?

Tvoja bimetalna zastita je u opsegu od 6.3-10 A. Znaci kada budes kupovao Sklopku trazi u ovom opsegu(6.3-10).
Zastitu podesi malo manje od maximuma i to je to.
A sto se tice druge zastite nebih ti nista preporucio osim bimetalne jer pomocu nje stis sve tri faze tako da prilikom nestanka faze na mrezi nekim slucajem,ili preopterecenja zastita reaguje za 3-4 sekunde.Jednostavna je i za montazu,tako da mozes bilo gde da je stavis(sklopku)na kablu koji dolazi na el.motor.
Mnogo koplokovanja mnogo problema

Pozdrav

ako neces bimetal imas uredjaj koji meri asimetriju faza
i iskljucuje motor u slucaju da se pojavi velika naponska razlika izmedju
faza ali to ti je samo naponska zastita ne i strujna
toliko od mene

Imaš elektronsku zaštitu od nestanka faze ( ne štiti od preopterećenja kao bimetal nego samo od nestanka faze). Šema je bila ovde na forumu i napravio sam i odlično funkcioniše.
pozdrav

evo šeme

Ipak cu na kraju kupiti bimetalnu sklopku i zavrsiti sa tim.U svakom slucaju hvala svima na pomoci i odgovorima

A gde ima da se kupi bimetalna sklopka, u kraljevini mislim

Odgovor sa zakasnjenjem:Kod DJENKE(on ih donosi iz Jevrope kao i tonske filmove i osigurace za Topalovice,tj za njihov krematorijum:))))....Pozzzzz...

Može li neko postaviti sliku te bimetalne sklopke da znam šta da tražim, treba mi za zaštitu trofaznog el. motora na kompresoru. Kako bi mogao znati amperažu motora jer na pločici nepiše, dali se to da izmjeriti ?

Najsigurnije je ako uspeš da nađeš pločicu i očitaš snagu.
Ili da premeriš dimenzije i vidiš na sajtu proizvođača o kom bi se motoru moglo raditi
što se tiče snage.

Ako ne, ampermetrom izmeriš struju pod opterećanjem i
onda odabereš zaštitnu sklopku da struja bude u tom opsegu.

Shvatio sam, hvala na odgovoru.