[ ststeva @ 07.12.2006. 11:08 ] @
| Kupio sam volan pre jedno mesec dana i posle malo voznja NFS-a je poceo da vuce u levo.
je stalno nego kad krenem da motam u levo on naglo skrene. Na onom dijagramu gde konfigurises volan (ima krstic u sredini...) kad malo oslonim ruku na levu stranu volana on skace levo-->sredina --> pa do pola levo i tako u krug!!
Sta da radim pomozite.
Da se nisu isprljali kontakti na potenciometrima, ili....??? |
[ Horvat I @ 07.12.2006. 14:32 ] @
Meni je bila puknuta zica unutar izolacije
[ StORM48 @ 07.12.2006. 20:05 ] @
Koji je tačno volan u pitanju?
Pozdrav
[ tomicko @ 08.12.2006. 10:44 ] @
Potenciometri u njima su jako loseg kvaliteta!
Pokusaj da ocistis potenciometar sprejem.
[ puska @ 08.12.2006. 22:57 ] @
Storm je u pravu napisi koji volan je u pitanju, a volani su pravljeni za simulaciju voznje ne za arkadne kao sto je NFS
[ ststeva @ 08.12.2006. 23:05 ] @
Ma nije bitno koji je volan.
Volan je SOLE MX-V9, sa vibracijom.....
Kako misis da ti je pukla zica.
Jel ti volan nije radio ili ti je samo vukao u jednu stranu??
[ StORM48 @ 09.12.2006. 15:44 ] @
Pa... vrlo je bitno koji je volan.
Prvo, sa nekima ne vredi gubiti živce, zato što im je elektronika očajnog kvaliteta i potenciometri ne daju dovoljno stabilan napon.
Drugo, za određene modele volana/džojstika postoje načini za uspešnu popravku i to je ujedno razlog zašto sam pitao koji je model.
Kako je Tvoj volan marke Sole, mađarske firme koja pakuje OEM proizvode većih proizvođača, ja trenutno ne raspolažem informacijom čiji su tačno proizvodi u pitanju (iako mislim da su mahom Logitech klonovi), pa je jedino potencijalno rešenje zamena postojećeg potenciometra, novim, kvalitetnijim primerkom, što možeš realizovati u bilo kojoj elektroničarskoj radionici (potenciometar je rotacioni, otpora od 10KΩ, najčešće). Jedini eventualni problem bi mogle predstavljati dimenzije, koje se moraju uklopiti u postojeću konstrukciju.
Ako ova solucija ne uspe, imaš još i mogućnost da uradiš detaljno čišćenje kompresorom, koje može upaliti u određenom broju slučajeva.
Ako ipak ni ovo ne urodi plodom, ostaje softversko rešenje - pri kalibraciji ćeš morati da prevariš volan, tako da kad Ti bude tražio da volan staviš u položaj "CENTAR", pomeriš horizontalnu osu blago udesno, tako da izmestiš stvarni centar ose suprotno od povlačenja. Tako bi, eventualno, problem bio rešiv. Osim ovog rešenja, ostaje i opcija u samom softveru, da se pomeri tzv "Null_zone", malo dalje od zamišljene ose, pri čemu volan ne reaguje dok se ne pređe zadati prag osetljivosti.
Nadam se da će Ti uspeti!
Pozdrav i srećno!
[ irfannp @ 13.12.2006. 22:58 ] @
nema veze sto se krstic nalazi u sredini,probaj da instaliras drajvere za volan,oni ce ti sami podesiti kalibraciju
[ KOPECKY @ 07.08.2007. 00:28 ] @
Da li negde u BG-u postoji servis za volane ???? Moj nema sanse da funkcionise bez jednog dela.Ili ako neko ima neispravan wingman FORMULA GP da mi proda taj deo.
Sve ponude ili konkretne informacije oko mjesta nabave na pp ili email. Hvala!
[Ovu poruku je menjao JOJO847 dana 08.08.2007. u 19:28 GMT+1]
[ Biobojan @ 08.08.2007. 06:20 ] @
Citat:
ststeva:
Kupio sam volan pre jedno mesec dana i posle malo voznja NFS-a je poceo da vuce u levo.
je stalno nego kad krenem da motam u levo on naglo skrene. Na onom dijagramu gde konfigurises volan (ima krstic u sredini...) kad malo oslonim ruku na levu stranu volana on skace levo-->sredina --> pa do pola levo i tako u krug!!
Sta da radim pomozite.
Da se nisu isprljali kontakti na potenciometrima, ili....???
Zar nemas garanciju?
[ karadza3a @ 11.11.2008. 19:14 ] @
ja imam isti problem ali je u pitanju Speed Wheel 3? ima li mu pomoci?
Copyright (C) 2001-2025 by www.elitesecurity.org. All rights reserved.