[ vlasta_m @ 28.05.2003. 16:04 ] @
Zeleo bi da napravim starter za startovanje automobila koji bi imao
izlaze: 12V (volti)45Am(ampera), 12V-90Am i 24V-110Am.Pa bi vas zamolio da
mi posaljete sve potrebne podatke o dimenzijama jezgra precniku zice
kao i podatke o ostalim potrebnim elementima.
[ Pinky_sb @ 15.08.2003. 20:20 ] @
I ja sebi baš pravim starter ali za nešto veću struju 100A.Od popisa elemenata znam samo ono što je osnovno. Trafo kojeg sam ja nabavio negdje u firmi na crno ali na njemu ima tablica na kojoj piše izlazni napon i struja. Na izlal spojiš 4 velike diode u gretzov spoj da bi dobio istosmijernu struju."+" i "-" spajaš na automobil.
[ vujke @ 13.10.2003. 13:29 ] @
Vadim temu iz naftalina ali nije dovrsena. Sada je i meni ovo potrebno, ali mi se cini da ova struja nije dovoljna da startuje ni ficu a kamoli nekog dizela. Kako mi je majstor rekao, fica vuce i do 200A u trenutku paljenja. Koliko ja poznajem elektroniku, cini mi se da je stvar u elektrolitima, ali mi treba gotova sema, pa ako neka ima trebao bi mi link ili ako ima skeniranu. Radi se o potrosacu koji standardno ima akumulator od 110Ah.
[ pctel @ 13.10.2003. 15:19 ] @
Ne mogu tu elektroliti pomoci nista, pravi trafo tako da ima toliku snagu: 12Vx200A=2400W. To se ne pravi od AC/DC adaptera sa buvljaka, vec od aparata za varenje.
[ vujke @ 13.10.2003. 23:16 ] @
To sam I Ja cuo ali nisam smeo da prepravljam aparat... jos

Nije mi jasno da li mi treba samo izvod od 12-14V jednosmerne. Jedan električar mi je napomenuo da treba vezati i elektrolite, zato sam to pomenuo. Toliku struju treba i ispraviti, pitanje je samo čime
[ veselinovic @ 14.10.2003. 01:26 ] @
Ovako,
1 zaista alnaser vuce u momentu pokretanja ( dizel) i do 300A, ali brzo padne na oko 150 A.
2 nikakvi elektroliti nisu potrebni ( a koliki kapacitet bi trebao ? ) jer je akumulator elektrolit vrlo velike vrijednosti
3 dovoljne su i dvije diode, samo se trafo mota malo drugacije ( sto je i preporucljivo zbog debljine zice)
4 diode imate u CO2 aparatu

Pozdrav
[ vujke @ 14.10.2003. 20:37 ] @
Citat:
veselinovic:

diode imate u CO2 aparatu

Pozdrav


Tnx, ovo mi je trebalo!!!!
Da li znaš oznake ovih dioda, pokušao bih da nabavim nove, ne bih stavljao korišćene.



Pozdrav
[ pctel @ 14.10.2003. 20:57 ] @
ma samo uzmi diode koje su teze od 150 grama komad, neces pogresiti :-)
... i bolje su koriscene, jer provereno rade!
[ vujke @ 14.10.2003. 22:08 ] @
Sva sreća da je startovanje samo par sekundi, inače bi morao da budžim i neki veći hladnjak


Hvala svima na odgovorima.
[ veselinovic @ 15.10.2003. 02:54 ] @
Eh, bas par sekundi.Pa onda ti sprava i ne treba.Nema akumulatora koji nece par sekundi vrtiti.Ti ocito imas dizela, a nemas iskustva sa -30.Nego sipaj benzin ( obicni ili bezolovni - nikako super) do 30% ( kaze fabrika) i napravi taj ispravljac, nemoj stediti Al lim za hladnjake, i kupi start sprej.
Nadam se da ces paliti cijelu zimu.
[ vujke @ 15.10.2003. 10:33 ] @
Ma jok, benzinac sam :) starter mi treba za nesto drugo, inace temu sam pokrenuo jer mi je otisla jedna ćelija u accu od benzinca, ali danas kupujem nov.

Pozdrav
[ soljaaa @ 16.02.2009. 18:36 ] @
I ja upravo pokusavam da napravim starter od el. aparata za varenje a da u funkiciji ostane i aparat.Aparat je Gorenje 160A max. samo moram da mu smanjim napon sekundara na 12v
Da li neko zna moze li se to postici sa otpornikom u kolu ispred dioda i da li to mogu izdrzati diode od alternatora.
Ako bih neko imao neku semu da mi posalje da mi olaksa.
[ PedjaZ @ 16.02.2009. 18:59 ] @
Pogledaj malo datum kada je poslednji put pisano na toj temi pa se malo postidi

Da bi smanjio napon moras odmotati navoje sekundara
a koliko to ili eksperimentalno ili racunicom.
Jos veci problem je karakteristika transformatora
tj. on kada se optereti napon mu padne verovatno i ispod 12V

Pa ako je neki kamionski alternator
diode bi i mogle da izdrze tu struju

Kakvu semu da ti neko posalje?
Ovde bi vise trebao neki elaborat nego sema na kojoj su transformator i par dioda

[Ovu poruku je menjao PedjaZ dana 16.02.2009. u 21:08 GMT+1]
[ robert63 @ 17.02.2009. 15:32 ] @
Pedjo,,,posle ovog
soljaaa____Nece skupiti hrabrosti da napise 3.-i post!

Znam da je naceo temu od pre oho-ho vremena

Ali,,,kad vec nema nista NOVO,,
i ovako je sve zamrlo na forumu,malo pitanja--i nezainteresovanost za odgovorima.

Sve,same, ponovljene Teme,vec-vidjeno,citano,komentarisano,isprobano,---nista novo.

Poz


[Ovu poruku je menjao robert63 dana 17.02.2009. u 16:47 GMT+1]
[ Horvat I @ 17.02.2009. 19:01 ] @
Var aparat zbog specificne gradje se ne moze koristiti za 2. namene. To su pokusali pojedini proizvodjaci,uvideli i ... prestali.Prave se trafoi za startovanje ali i oni ne mogu bez akumlatora, jer bi morali biti 5- 20 KW.
U armiji smo imali "agregat za startovanje"
Kolica slicna kao konobarska, sa 4kom akumlatora od 180Ah,krokodilkama si podesio potreban napon (12 - 48 V) na uzadima za startovanje.
Of Topic Gledam Vas 2 nekad ste odlicni a nekad ospete iz svih oruzja. Pa Braco svi smo bili pocetnici...
I on kad nagura tolko postova ce nauciti!
[ vlasta_m @ 18.02.2009. 09:48 ] @
--0-1881973372-1234950493=:48492
Content-Type: text/html; charset=us-ascii

<table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" ><tr><td valign="top" style="font: inherit;">ma ne moze mora diode od najmanje 150A<BR><BR>--- On <B>Mon, 2/16/09, soljaaa <I>&lt;[email protected]&gt;</I></B> wrote:<BR>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid">From: soljaaa &lt;[email protected]&gt;<BR>Subject: Re: Re:punjac starter 12/24 [elitesecurity.pracenje.teme]<BR>To: [email protected]<BR>Date: Monday, February 16, 2009, 7:36 PM<BR><BR><PRE> I ja upravo pokusavam da napravim starter od el. aparata za varenje a da u
funkiciji ostane i aparat.Aparat je Gorenje 160A max. samo moram da mu smanjim
napon sekundara na 12v
Da li neko zna moze li se to postici sa otpornikom u kolu ispred dioda i da li
to mogu izdrzati diode od alternatora.
Ako bih neko imao neku semu da mi posalje da mi olaksa.

--
http://www.elitesecurity.org/p2201450

Prijave/odjave: http://www.elitesecurity.org/pracenje#23272

Ne menjajte sledece dve linije ukoliko odgovarate putem emaila!
esauth:23272:722e02f19543d9592319ccc570495a8d