inace iz elektricnog motora izagde 4 zice:crna,bela,zuta i crvena



_{[Ovu poruku je menjao guja011 dana 22.08.2007. u 15:29 GMT+1]}

Daj vise podataka o motoru,kond_u

on je bio povezan i radio je,motor je male snage ne vise od 50-60 w i ne vise od 1500 obrtaja u min.Deda je hteo da ga ugradi u drvenu kutiju i misleci da sam ja zapisao kako je povezano pokidao zice.

Izmeri ohmetrom koja je žica u vezi sa kojom, verovatno je ista otpornost namotaja. Jedan namotaj ide direktno na 220V a drugi preko kondenzatora. Ako zameniš namotaje, menja se smer motora.

crvena i zuta, crna i siva su u vezi, pomozi kako dalje.

provjeri gde je koliki otpor,

To je motor sa četkicama, jel tako?
Evo ovako. Prvo prekidač stavi na kabli kao što bi za sijalicu. Recimo kabal ima plavi i crni provodnik. Prekidač stoji na crnom i iz njega izlazi recimo braon. Između te braon i plave staviš kondezator da filtrira šum varničenja kolektora. Zatim treba da odrediš za žice motora hoćeš li redno da vežeš rotor i stator ili paralelno. Ako je motor za 220V onda može paralelno. Dakle, ako su crvena i žuta u vezi kao i crna i siva onda treba recimo crvenu i crnu spojiti na plavu od kabla i kondezatora. A druga dva kraja, žutu i sivu spojiti na braon koja ide sa prekidača na kondezator. Da je motor za 110 V onda bi verovatno par koji spaja rotor i stator ostao nepresečen i imao bi samo dve presečene žice od motora.

@ barum Evo citam vec tvoj cetvrti, peti post na raznim temama.Pre nego sto pocnes da daje savete bilo bi dobro da dobro po neloliko puta procitas sta se trazi u temi. Ti si ovde izveo neke pretpostavke koje niko nije pomenuo i dao odgovor na njih, i ne samo u ovoj temi procitao sam vec nekoliko tvojih takvih odgovora. Ako ti nije iz postavljenog pitanja nije jasno o cemu se radi onda pitas za jos detalja, a ne uvodis pretpostavke.

Odakle ti to da se ovde radi o kolektorskom motoru (motoru sa cetkicama) ?

Pa, pre se moze pretpostaviti da je ovo monofazni asinhroni motor, gde su po dva izvoda glavnog i pomocnog namotaja, kao sto su to pretpostavili ostali.

Da se vratim na odgovor.
1. Moras utvrditi koji je glavni, a koji pomocni namotaj.
Mogu biti dve varijante:
- da su otpori glavnog i pomocnog namotaja isti kao sto ti je Proka rekao i onda nije bitno koji je glavni, a koji pomocni namotaj.
- a, ako se razlikuju otpori. Onda ti je namotaj sa manjim otporom glavni namotaj, a ovaj drugi pomocni.

2. Kad si to utvrdio, spojiti sve to.
Postoiji zgodno pravilo za pamcenje za spajanje monofaznih motora.
Posmatras izvode glavnog namotaja kao jedan element sa dva izvoda, namot pomocne faze kao drugi , kondenzator kao treci. I spajas ih u trougao.Ako trebas da menjas smer zameni mesta krajevima pomocnog namota. Posle napajanje 220V dovodis na krajeve glavnog namota. Prekidac bi bilo dobro da ti prekida obe zice napajanja, a ne samo jednu, jer nikad neznas kako ces okrenuti utikac i dali ce ti faza biti prekinuta ili ne.

@nebko
Iako si pročitao po nekoliko puta i sam si ipak pretpostavio da se radi o monofaznom asinhronom jer MARK123 nigde nije napisao. Ja sam bar postavio pitanje.

Pozdrav

a ja nisam predpostavljao nista, gledam samo DATUM.
tema je bila pre godinu dana i nemam pojma sto je doticni zegel ovo izvukao iz naftalina.

ljudi , trosite energiju na odgovore akutelnih tema a ne na paucinu.

Gujo, oko sokolovo!
Pa da pitam onda jel još živ deda?