Najvise ces fazona pokupiti iz tutorijala za modeliranje Audija A3 sa 3d-palace.com.

Svi djelovi tutorijala su oko 700MB.

Iako je ovaj tutorijal bezbroj puta koristen i zasluzan je za veliki broj modela Audija A3, pa i mog, to ga ne cini nista manje vrijednim. Mislim da ces rijesenja za svaki problem pri modeliranju auta naci u ovom tutorijalu, a besplatan je.

Pozdrav!

Hvala Igy81...... skontao sam te tanke ivice mada se sada izrodilo drugo pitanje.

Kad uradim chamfer dobijam extra vertexe na ivicama sto automatski zezne poligon (trudim se maximalno da svaki poligon ima 4 ivice) hmmmmm...

Brzom brzinom odoh na 3dpalace i na audi tutorijal......

PS: Da li se neko sreo sa blue printom Ford Falcon XB sedan ili cupe i ako ima da li bi ga podelio samnom? To su ona cuvena kola iz filma MadMax interceptor i pursuit a cupe je ona crni sa kraja filma. Cak sam i fabriku Ford Australija kontaktirao ali "nemaju"


Hvala jos jednom Igy81 !!!

Igy...

Ne znam na koji fazon radi onaj download na 3d palace ali nasao sam tutorijal i chekirao sve delove i sad sam u redu za skidanje a ne vidi ni kad cu otprilike stici na red.... i svaki put kad se vratim na listu mojih fajlova.. po jedan nedostaje... ako skida... gde skida ? Ima li to na nekom torrentu ? ili Rapidshare ?

Pozdrav svima, prvo nemoj nikad da koristis mash smoot jer ces dobiti mnogo nepotrebnih poligona. Ono sto ja koristim je chamfer, posle koga upotrebim smooth modifaer na 22. Sada i tu nastaju problemi koji se resavaju sa target welld, sto je mukotrpno i prilicno dosadno, ali ima i dobra stvar u tome jer ces vremenom da naucis da bolje planiras chamfer pa ces sve manje koristiti target welld. To ti je najbolje resenje koje znam za high polly modeling ako neko zna za bolje nek napise.

@FSKPZNS

Sto se tice tog problema sa downloadom, cudi me da ga uopste imas. Ipak trebao bi da imas dugme za direktan download pri dnu stranice sa odabranim dijelom tutorijala kraj kojeg pise nesto kao "ako imate problema sa glavnim downloadom kliknite ovdje", malo sporije skida ali ide.

Skontao sam kako sve funkcionise. Nemam vise problema ni kad primenim chamfer pa puknem mesh smooth jer cistim odmah one trouglice na ivicam. Evo vredno radim na svom prvom modelu BMW serija 3. Namerno nisam hteo da uzmem onaj Audi iz tutorijala jer u principu ne zelim da ponavljam sta on radi vec da skontam sta je pisac hteo da kaze pa da to primenim na svom modelu. Zato rekoh.... ajde da sebi otezam malo. Znam sebe... tada najbolje ucim :-)

Moram priznati da se jos uvek zezam sa BP-ovima. Kako god ih postavim uvek me zezaju. Najvise front i back strana. Primenio sam i tehniku kao onaj lik iz Audi tutorijala ali ne pali. Znaci isao sam korak po korak, proveravao vise puta i opet nije bas slozeno. Ipak tu je google i ogromantna baza slika tako da mi i to puno pomaze.

Sto se tice BP-a znaju biti ubitacni, mislim da je mnoge nemoguce namjestiti 100% tacno, zato pomazu reeference.

Ipak da bi postigao neku poravnatost front & back pogleda pokusaj da u PSu Copy/paste i front i back u isti NOVI dokument (ako se ne varam velicine 512X512 i za prednji i zadnji pogled). Znaci kao sto tip radi u tutorijalu, zatim layeru koji god ti se nalazi na vrhu smanji FILL ili OPACITY na oko 60% dovoljno da vidis linije i na tom LAYERU kao i na onom ispod i onda samo poravnaj donje linije tockova, pa ostatak kao u tutorijalu za oba pogleda.

Cinjenica je da se neke druge stvari nece poklopiti, ali mislim da je dno tockova jedina referenca koja je 100% ista na oba pogleda. Takodjer kadada ih ubacis u MAX pobrini da oba plane-a stoje pralelno jedan prema drugom kako ne bi doslo do odstupanja u 3D prostoru, znaci kada ih mices pazi po kojim osama, i neka je TOP pogled u samom "centru svijeta" (X=0, Y=0, Z=0) kako bi mogao lako vracati vertexe na "sredu" TOP pogleda za simmetry.

Pozdrav...

Da nesto su bolje poredjani BP-ovi nakon odradjenog Igy-jevog predloga za sredjivanje istih u Photoshopu mada i dalje stoji da zeza back i front ali za nijansu manje :-)

Ok skontao sam da prakticno nema sanse tj. da se u 95 posto slucajeva BP-ovi ne poklapaju. Verovatno je onaj lik iz tutorijala trazio par dana dobar BP :-)

Nebitno..... idemo dalje :-)

Reko si da se u 95% ne poklapaju, molim te recimi gde si naso onih 5% koji se poklapaju da ih i ja skinem :)

Da i ja se to zapitam kad vidim kako lik u totorijalu odradjuje BP. Osim ako pre snimanja tute :-) nije merio, rezao i premeravao X puta. Znaci evo lupam glavu kako da namontiram BP da bude dobar... dobro ne bas da lupam glavu ali me zanima.... i nejde mi jos. Ma nista.. i ovako sam skontao da dok radim vise gledam slike koje pokupim preko goglea a BP mi sluzi samo za osnovu i grube postavke.

Evo jedne Mazde RX 8 koju sam danas poceo da radim. Samo pocetak. Pa, sto bi LaLa reko, kaste sta mislite becari jedni :-)

Veceras sam jos radio na front detaljima:

Super FSKPZNS, samo nastavi.
Za sada dobro izgleda.
Ajd postavi wire pa da se korektnije oceni geometrija.

Hvala.... bar za pocetak je dobro.... wire postavljam cim zavrsim jos neke sitne detalje pa da mogu da kazem da sam bar front zavrsio a i da vi iskusniji onda ukazete na eventualno neka bolja resenja.


Mislim da cu imati problema sa onom rupom izmedju prednjeg stakla i haube... nemam ideju kako da je sredim. Razmisljam se da li samo da SHIFT+edge od stakla pa da vucem nanize tj. da je zavucem ispod haube (prakticno da ostane rupa ali se nece videti) ili da popunim rupu pa da samo sto se kaze spustim sredinu tog poligona.


E da i za stakla..... sta predlazete..... da li da radim deatach ili da chamferujem oko stakla pa malo uvucem poligone koji predstavljaju staklo ?

Jos jedno pitanje imam vezano za proreze u karoseriji (npr. oko vrata ili haube).

Da li da bas brisem te poligone ili da ih samo malo uvucem unutra ?

Na prednjem delu Mazde mozete videti da sam brisao poligone ali ih mogu lako vratiti.

Evo i zadnjeg dela Mazde RX8...

oblik je dobar ali sta ces sa prozorima, gepekom, i slicnim stvarima kolko vidim to ti je sve iz jednog komada.

-select polygons (odaberes recimo haubu)
-detach
-select open edges
-shift+move

I onda imas seam-ove.

FSKPZNS, dobro si izmodeliro zadnjicu. Samo nastavi.
Pozdrav.

Evo izgleda sa strane....

Male promene spreda....

Evo posle malo duzeg vremena novi rezultati. E da.... ne modelujem vise mazdu posto sam napravio par vecih gresaka, poslao sam je na odmor... za sada.

Novi auto je u pitanju. Nissan 350Z i moj prvi pokusaj mental raya.

Predlozi, sugestije, kritike dobro dosle. Hvala. Posebno me zanima kako da postignem sto bolju chrome.

Ovde izgleda svi boluju od jedne iste boljke, mesta gde se sastaju staklo i metal su veoma lose uradjena. Takodje probaj da promenis farbu, stavi malo manje refleksije, ali ti to nece mnogo pomoci ako ne sredis prozore, a cini mi se i da ti je malo krov deformisan. Kad sam bolje pogledao drugu sliku vidim da imas velikih problem oko samih vrata. Ono sto sam ti ja ranije pricao da ako hoces da ti vrata, prozori i svi ostali otvori izgledaju na kraju dobro, radi ih u toku modeliranja (barem dok ne postanes profesionalac i ne naucis to da planiras od samog pocetka), a nemoj prvo da izmodeliras ceo oblik pa posle da ih odvajas, jer ako si negde pogresio neku liniju nece ti model liciti na nista.

Stavi mu default shader, bez reflexija i speca i ako odmah mozes da vidis da je to
auto koji zelis da napravis i ako ti same krivine na modelu objasnjavaju materijal od
koga je sta napravljeno - to je to. Ovako sa raznim "efektima" na shaderu to izgleda
uvek bolje, sto ne znaci da je i sam model dobar. Naravno da ces na kraju da stavis
fancy shadere, ali onda ces biti siguran da je to bas taj Nissan iz svih mogucih uglova.

Prozore sam radio naknadno. Nisam ih modelovao odmah pa kasnije isecao, nego sam ostavio rupe kad sam radio grub shape. Radio sam ih tako sto sam ivice tih rupa za prozore prvo malo uvikao unutra pa sam od tih novonastalih, uvucenih poligona napravio novi objekat (SHIFT+click pa Object) pa sam tako dobio onaj glavni oblik koji prati ivice samog prozora. Jel mozes konkretno da mi kazes problem da znam i popravim ? Dakle prvo sam pokusao da napravim te gume tj ne volim kad vidim model gde staklo kao da direktno izlazi iz metala. Gume za stakla su posebni objekti a stakla su takodje posebni objekti. Nije nista spojeno. NI onaj srednji stub izmedju prozora nije spojen sa samim body-em kola.Doduse sad sam napravio dosta promena pa ta guma ne prati ivice body-a ali resih da popravke oko samih prozora i guma ostavim za kraj.
Da krov je dzidzav... znam :-) I to cu popravljati.

Sto se tice boje i sjaja ni meni to nije ok. Ne volim kao prvo kad se sijao kao.... piiiiiip. To je bila samo quick proba sa sky-om i belim planemo iznad modela.



Evo kako to izgleda kod prednjeg prozora. Da dodam sa sam radio sam neke prepravke oko prozora na body-ju a sa gumom nisam pa sad ona ne prati lepo ivice metala.

Priznajem nisam bas najbolje razumeo sta ti znaci ono za vrata i prozore: "...radi ih u toku modeliranja....". Jesi mislio dok radim sam shape kola da ne ostavljam rupe za prozore ili... ? Sorry :-)

Kazi mi sta i kako. Hvala

Sto se tice vrata njih sam dobio prostim chamferovanjem i brisanjem poligona u sredini. Onako kako mi noobovi radimo.

Da... imam problema sa onom ostrom ivicom sa strane kola sto ide od jednog do drugog tocka a prelazi preko vrata. Nije konstantna... tj nije vise konstantne ostrine od kad sam uradio vrata.

Mislim da cu moj sledeci model raditi bukvalno u delovima. Da necu vise ici prvo ceo shape i da samo ostavljam rupe za prozore vec posebno prednji deo, posebno hauba pa posebno deo od prednjeg dela kola do vrata, ispod i iza vrata... itd itd.

Upravo sam ti o takvom nacinu modeliranja i govorio deo po deo. Nemoj sad da ispadne da sam ti ja neki veliki kriticar ili neki veliki majstor, u principu tvoj model nije los, i sve je tu u vezbanju svaki auto ce ti biti sve bolji i bolji vremenom.

Druze uopste nisam shvatio tvoje kritike pogresno. Nisam od onih koji se dure kad ih neko kritikuje. Sta vise kritike na mene deluju pozitivno jer me teraju da jos vise radim i popravljam greske. Niko se naucen rodio nije. Da si pristupio varijantom.... Daje bre batali se toga.... Sta si ti nasao da modelujes....... e onda bi te oterao u...... znas vec gde ))

Imam jedan problem koji me muci sa tom NE konstantnom chamferovanom ivicom koju sam pomenuo u proslom postu. Znam u cemu je problem ali ne znam kako da ga resim pa ako si raspolozen, i svi drugi, postovao bih ti screenshoot pa da das predlog kako da to resim. Moze ?

Evo te slike. Text je na engleskom jer sam clan SMCars-a pa sam i tamo to izlozio.



Hvala unapred iako nisi obavezan da mi pomognes