Postoje dva tipa kolektora, sa kukicama i žlebovima,..
Postoji uređaj za toplo utiskivanje (neko voli da ga zove punkt aparat)
Nekada se lemilo za lamele kolektora,..

@lm741
odgovor ti je na mestu ali covek to sve vec ima a koliko sam uspeo da saznam
njemu je potrebna sema vezivanja namotaja rotora na lamele kolektora sto nije precizirao
u pitanju.

U naslovu teme pita za šemu a u daljem tekstu pita kako se vezuju žice na kolektor, pa sad šta je pitanje,..

ako je potrebna šema u tom slučaju potrebno je više podataka o samom rotoru tj. od čega je motor.
dali je to ručni alat, koji , koje snage , naj bolje prepisati kompletnu tablicu sa alatke,..i tako to

ili je potrebno da se ukapira princip rada rotora,...

Namotaji se vezuju bas onako kako su bili fabricki vezani. Ima mnogo tipova kolektorskih motora, zavisi od namjene motora.

Hvala na odgovorima,jasno je da imaju kukice ili zljebove i da se mota isto kao i fabricki ako mozes da snimis fabricko stanje ali ako ne mozes kako onda odrediti na kojju lamelu koja zica ide itd.koliko se pomera u odnosu na zljeb,da li ide na prvu lamelu od zljeba ili drugu,eto to me zanima?ko moze da pomogne neka pomaze!!!!!! Sta kaze mali genije?

Pozdrav,..
sada mi je jasno a i nakon par poruka preko PP sa malim genijem,..
mislim da je besmisleno tragati za nekom većom arhivom raznih rotora,..ni jedna fabrika rotora neće izbaciti na tržište svoju arhivu,mislim da je to svima jasno,..e sad
naj jednostavnije je polako vremenom sakupljati podatke svih rotora koji se urade pa se povremeno desi da u ruke dođe alatka koja je već rađena pa tada ne mora da se snima,...ukoliko je problem neki rotor pa ne možete da skinete šemu zato smo mi tu,..

imam bogatu arhivu ali kako da vam je dostavi,..da skeniram 7-8-9 knjiga,...????
možda je jednostavnije da precizirate o kom alatu je reč, jer zašto bi sada tražili gomilu šema ako vam je za sada potrebna samo jedna,...

Pozdrav i kontaktirajte malog genija,....

pa genije ne moze da razmislja na prazan stomak zato spremi pare za pecenje i ladno pivo pa da skoknemo do bore.
pozdrav bori.
genije

sto se tice klope nije problem,dogovoricemo se kad i gde pa da prostudiramo knjige.hvala na pomoci!!!

e ako bora voli pecanje onda je sve sredjeno!!!!

ja znam semu spajanja zice na kolektor

literatura?
pozdrav

Ja imam gliste, mogu li i ja na pecanje...
a volim i pivo...

za spajanje zice na lamele rotora bitno je na koji nacin si motao rotor i ne smijes pogrijesiti ni milimetar. isto tako bitno je pod kojim kutem ti stoje cetkice na odnosu na stator..tesko je to objasniti ovim putem,najbolje naucis ako gledas kako se to radi,kuzis. ak te jos sta zanima u vezi toga pitaj.. zivio

Odgovor za pokretača teme :

Niko ne može da ti kaže kako se vezuju žice na kolektor jer to nije nešto što je šablon.
Od čega sve zavisi motanje rotora ?

1. Od položaja žlebova rotora u odnosu na žlebove statora !
2. Od toga na koju stranu rotor treba da se okreće !
3. Od broja lamela na kolektoru u odnosu na broj žlebova rotora !
4. Od položaja četkica u odnosu na stator !
5. Od namene same mašine !
6. U odnosu na to u kom smeru motaš namotaje rotora !
7. U kom smeru vršiš pomeranje pri motanju !
8. Kako stoje lamele kolektora u odnosu na žleb rotora itd...



E zato, niko ne može da ti kaže kako treba da motaš rotor jer da bi ti neko dao odgovor na to pitanje ti mora da kažeš o kojoj mašini se radi pa ako je neko radio baš taj rotor od te mašine on ima skinutu šemu pa može da ti pomogne.

Izuzetak od ovoga su rotori dvosmernih mašina ( npr. bušilice koje mogu da rade u oba smera, - dakle ne sve bušilice ).

Ostaje ti da tačno navedeš od koje mašine motaš rotor, npr. ako je bušilica onda naziv proizvođača i tip bušilice i onda već neko može da ti pomogne ako je radio takav rotor. ( ne motaju se svi rotori isto ) !

Nadam se da neću biti grub ali : ne znam šta će ti uopšte šema motanja ako nisi u stanju sam da je skineš jer to onda znači da to nikada nisi radio pa bi neko trebao da te uputi u tajne zanata a o lakiranju i balansiranju istog i da ne govorimo !

Nadam se da ti je sada malo jasnije !

_{[Ovu poruku je menjao Slavenko dana 29.01.2009. u 20:10 GMT+1]}

postovanje gospodine,
ja sam goran iz kragujevca imao bih jedno pitanje za vas,u kragujevcu imam samo jednog dobavljaca kolektora za el.uredjaje pa sam mislio da nemate mozda neki broj telefona nekih prodavaca za kolektore....hvala unapred

lako je raditi i biti majstor kad skines fabricko stanje i tako vratis,a sta kad ti masina dodje od nekog kao majstora koji nije dobro snimio pravo stanje i dodje takva masina kod tebe i ti skines isto stanje namotas i ono ne radi e sta onda?e sad razumete problematiku.a siguran sam da postoje bar dva nacina da se masina odradi i pri tome da radi potpuno isto.

Napisi o kakvoj se masini radi pa ti mozda mogu pomoci. Ako imas neku tablicu na masini prepisi i okaci ovde. Bez nekih osnovnih podataka nema sanse da ti se pomogne.

Najbolje nabavi knjigu "OPRAVKA I NAMOTAVANJE EL. MASINA' mislim da je napisao Vahid Najro.

Ako još nijesi riješio problem premotavanja rotora a neznaš tip mašine slikaj rotor pa ako ga prepoznam mogu ti poslati šemu i ostale podatke .

<sub>[Ovu poruku je menjao vojimirs dana 17.02.2010. u 18:23 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao vojimirs dana 17.02.2010. u 18:26 GMT+1]</sub>

ako nije resio do sada onda svaka mu cast.Pogledaj datum zadnjeg posta ,a ako imas nesto od sema i literature slobodno okaci ovde jer time ces nekome pomoci i obogatiti forum.poz

Pozdrav ljudi. Potrebno mi je jedno objasnjenje, bila je diskusija vec oko toga ali nisam uspeo da dodjem do odgovora. Rotor elektricne busilice 12 zljebova kolektor 24 lamela. Znaci masina je sa jednim parom polova korak namotavanja bice 1-6 ako se ne varam. Kako ide spajanje namotaja sa kolektorom sa kog mesta se polazi i dalje vezivanje namotaja na kolektoru. Hvala unapred.