[ vujicb.k @ 15.10.2008. 20:24 ] @
molim za šemu promene smera 1~motora sa startnim i radnim kondenzatorom pomoću prekidača 1-0-2
[ lm741 @ 15.10.2008. 21:40 ] @
možda pomogne ovo,..
[ lm741 @ 15.10.2008. 21:43 ] @
za na klembert ide dosta složeniji grebenjak pa mi je teško da ga crtam
nadam se da ćeš se snaći ako ne, pitaj,..
[ vujicb.k @ 16.10.2008. 16:04 ] @
Hvala na brzom odgovoru ali nismo rešili problem.
Tražimo rešenje za el.motor ELPROM tipASR 100lb4 2.2KW 1430 o/min, I=13.8A Ca=140mikroF,Cb=50mikroF.
Motor radi na komušaljki za kukuruz pa su potrebne česte promene smera zbog procesa rada i dolazi do čestih problema(pucanje kondenzatora kako startnog tako i radnog,pa i do toga da zalepi centrifugalni prekidač).Promenu smera motora pokušali smo da izvedemo sa prekidačem za promenu smera jednofaznih motora kod koga je pomoćna faza trajno uključena.Proizvođač prekidača je RASINA a prekidač je tip 4G-16-17-u.Inače promena smera se vrši najmanje 1-2 puta za 1minut.
[ robert63 @ 16.10.2008. 16:40 ] @
vujicb.k:
A zasto Ti to tako detaljno nisi napisao u PRVOM postu?

Oni koji Te citaju Ne bajaju,ne gledaju u pasulj,ne posmatraju zabe u teglama,,vec:
Se oslanjaju na ono sto im saopstis u prvom obracanju.
Pa kako mislis? Ako sve ne kazes? A hoces pomoc?
[ lm741 @ 16.10.2008. 19:39 ] @
za taj tip motora to su veoma teški uslovi rada,..
dali postoji šansa da se ubaci trofazni ili da se postojeći motor van sezone previkluje na trofazno

u postojećoj varijanti prvi na udaru je startni kondenzator, iza njega je centrifugalni prekidač,..
taj kondenzator od 140 mikro farada, može da bude pod naponom max. 5 sekundi, posle tog puca,..
taj tip motora nikako nebi smeo kretati pod teretom..(zagušena mašina pa haj da krene u kontra smeru)
taj tip motora je predviđen za stalni rad a ne za "tipkanje"

kako ste do sada menjali smer osim onog pokušaja,..
pretpostavljam da "fabrički" nije predviđena promena smera,..probali ste da budžite..

[ vujicb.k @ 16.10.2008. 21:02 ] @
Ne postoji mogućnost za trofazni motor jer nema trofazne struje.Fabrički je predviđena promena smera(klasika okretanjem mostića na klembretu).Smer smo menjali navedenim prekidačom na motorima koji imaju samo startni kondenzator i centrifugalni prekidač(pomoćna faza isključena) i na motorima koji imaju samo radni kondenzator i nije bilo problema .
[ lm741 @ 16.10.2008. 21:49 ] @
ok. okretanje mostića da se podesi jedan smer i tako to ostaje,..zato i jesu predviđeni mostići,..
ali za uslove rada kao na vašoj mašini, da se u minuti menja smer, mora drugi tip motora,..
ili da se poradi na tome da ne dolazi do zagušenja,..
ili da nađete motor sa stalnim radom pomoćnog namotaja te iste snage, samo je loša varijanta jer takav motor ima slabiji kretni (potezni) moment ali je otporniji na takve uslove,..
ili da napravite mehaničku promeno smera,...((juuuu čekaj koji je ovo vek,....))

ili već ne znam šta da vam predložim,..
[ vujicb.k @ 18.10.2008. 20:41 ] @
Može li ovako?
[ lm741 @ 18.10.2008. 23:11 ] @
pa to je isto kao što sam ja nacrtao,..

vidi ovako,.. problem je što centrifugalni prekidač "čeka" da se postigne btzina, a brzina sporo raste usled opterećenja (mašina zagušena)
u tom "čekanju" kondenzator trpi i naravno strada,..

postoje varijante kada nisam mogao nabaviti centrifugalni prilikom servisa nekih motora pa je bilo slučajeva kada sam pravio grebenjak pomoću kojeg čovek koji rukuje mašinom,
on sam "oseti" koliko je dovoljno motoru bio uključen startni kondenzator, tad otpusti grif (ručicu grebenjaka) i motor nastavlja sa radom,..
nedostatak takvog sistema je što onaj ko nezna da na grebenjaku postoji položaj malo jače od položaja 1, motor neće krenuti,..

prednost tog sistema je što i na manjem broju obrtaja komotno može da se otpusti startni kondenzator i dopusti se motoru da se sam izbori sa teretom a ne kao u vašem slučaju,
dolazi u situaciju gde startni kondenzator "guši" motor zato što "čeka" da ovaj postigne brzinu

zato kažem da taj tip motora nije predviđen da kreće pod teretom
kada je rasterećen, rotor lako i brzo postiže brzinu pa u tom slučaju kondenzator ne trpi,..

trudio sam se da ti što slikovitije prikažem događaj pa se nadam i da sam uspeo
[ robert63 @ 19.10.2008. 07:12 ] @
lm741:

Svaka cast na posvecenom vremenu,trudu i zalaganju,,
Redovi Te odaju,,,,zrace voljom da pomognes!
,,,,,,,,,,,,,,,,,,lepo,bas LEPO

Pozdrav
[ lm741 @ 19.10.2008. 10:43 ] @
@robert63

osim greške u kucanju i samoj tehnici kucanja nevidim gde sam to pogrešio,..
[ robert63 @ 19.10.2008. 10:47 ] @
POGRESNO Si me shvatio !!!!!!!!

Htedoh da kazem da " Te redovi odaju u nameri da zelis da coveku pomognes"
i da se to iz tvojih redova vidi i oseca!
Ma bas pohvalno !!!!!!!!!!!!!
A NE nesto lose,,,
POZ

PS: Nemoj to da mi radis,,ne treba nam to ovde.
[ vujicb.k @ 19.10.2008. 11:14 ] @
Trenutno je na tržištu mnogo lakše naći ovaj ELPROMOV motor(130-150€)nego neki SEVEROV ili KONČAROV(250-300€)govorim o novim motorima.
Što se tiče toga da li je ovaj motor perdviđen za ove uslove rada mogu Vam reći daje isti sa onom šemom veze radio prethodne dve sezone.Problem sa pucanjem kondenzatora javo se ove godine pa rekoh da vidim da li neko ima neku drugu bolju .praktičniju šemu.
Pošto nisam sklon budženju i sličnim eksperimentima ovog puta reših da prekršim to pravilo i pustim ovaj motor na mašinu da radi samo sa startnim kondenzatorom i što me najviše čudi on bez problema odradi 4-5 prikolica kukuruza dok mu ne pukne kondenzator!Čovek stavi nov kondenzator i nastavi posao opet4-5 prikolica ali ponestaje mu kondenzatora i nije pravo rešenje .
Problem je zanimljiv pa reko da pokušamo da neđemo neko bolje rešenje.
HVALA ROBERTU63 A POSEBNO Im741.
[ lm741 @ 19.10.2008. 11:15 ] @
@robert63
ok. izvinjavam se,nešto me je navelo da pogrešno tumačin inače podržavam tvoj smisao za humor ali eto iz onog tamo posta,,,,,,......činilo mi se da je kritika,..
sve je OK.
pozdrav,..