Ili slikaj ili prepisi SVE sto na kucistu TO-220 pise.
Kakav je LOGO Proizvodjaca?--Koja Firma?

IR logo sa nacrtanom diodom , pretpostavljam da je internacional rectifier . Ako treba slika uploadovat cu .

pozdrav

Pomoglo bi da slikas celu plocu na kojem stoji da vidimo sta on radi. Po tvom profilu moze se pretpostaviti da je neki komad automobilskog hardvera a tu se cesto ugradjuju komponente koje proizvodjac automobila posebno narucuje pa se po oznakama nekad ne moze nista zakljuciti. Ipak ja se ne secam da sam imao problema sa mosfetima koje sam koristio kao zamenu a cije su karakteristike tu negde slicne originalnim. Ako radi u switch napajanju ili kao relej karakteristike nisu toliko bitne kao kad je u analognom pojacivacu.

_{[Ovu poruku je menjao pantic68 dana 20.12.2008. u 16:23 GMT+1]}

Evo slikice .

Pozdrav !

zar ovo nije EDU a ne ECU?

jeste

Ona prva slika ( ABCD0004.jpg) je totalno bezvredna !
A to je bio cilj,da se vidi natpis,,,,,,,,steta,

natpis ti ne vredi ništa
9762
IR...
to je interna oznaka
ono što je zanimljivo je kalaj na zastavici. fet se ne otvara skroz pa bi bilo zgodno videti kako se vozi.
u svakom slučaju, treba samo videti po pobudi dal je logički ili "običan"

Evo ponovo . gornji red 9732
sredina I(oznaka diode) R 340 K
donji red 68 67
Pozdrav!

PS. imam dva ista jedan ima oznaku IR 340 K , a drugi IR 327K

to je IRLIZ14G HEXFET Power Mosfet

neće biti, irliz je sav u plastici , izolovan i ne vidi se metalni tab

a i traljavih je karakteristika.

_{[Ovu poruku je menjao guja011 dana 22.12.2008. u 21:14 GMT+1]}

Kako znamo da je FET u pitanju?

Unfortunately, 9732 appears to be a customer part number manufactured in 2003. You would need to contact the original manufacturer of the equipment this device was in to get the IR base part number. We do not have access to custom part numbers as they are proprietary.

Evo,nisam bio lenj,pa sa pitao tehnicku pordrsku Internacional Rectifiera
Ovo je odgovor.
Znaci...tesko

fet jeste, samo imaju fetovi i diode (ili 1 duodioda, malko sam zaboravio) u to220 kućištu u EDU.
bar u ovih nekoliko koje sam otvarao (opel)
u švabiji se to servisira za 100 evra, znači 1 čipić i verovatnije fetovi.
e sad dal bi se dao uturiti neki niskonaponski snagaš ili je baš i logic level, vredi probati
(iovako cknuto ničemu ne služi)