Mozda je ovo od pomoci:
Klasicna sema "upustaca".
Ali treba prilagoditi da radi na signal sa nivo sondi.
Vremenski relej moze bilo koji ( ne samo ovog navedenog proizvodjaca) koji radi sa 220Vac.

Video sam tu semu
ali to je ona klasicna sa tasterima za start stop.

Pa izbaci start taster i umesto njega stavi svoj senzor nivoa. Naravno izbaci i samodrzanej i eto ti fine seme.

ako ti nivomat radi na 24vdc,vjerovatno ćeš morati smanjiti napon na 24vac preko trafoa pa ga ispraviti na 24vdc zatim taj nivomat morta aktivirati rele na 24vdc a rele da aktivira zvijezda-trokut(start motora).bilo bi dobro da opišeš malo taj nivomat

u pitanju je Finder konduktivni nivomat sa napajanjem 24 VDC i ok za njega treba napajanje 24VDC i pomocni kontaktor.
Hajde da pojednostavimo i da kazemo da je nivomat 230 VAC i da mu je izlaz isto 230 V.

Pre bih rekao da " Nivomat " ( ili kako god se zvao,nebitno kog je proizvodjaca ),,,ima kao rezultat svoje reakcije:
--beznaponski kontakt,,,,,kao izlaz,,,,,,,,koji moze da se vezuje u razne regulacione krugove,
onda sledi da:

Nivo-Prekidaci nemaju potrebe da imaju izlaz 220Vac,,,to je malko besmisleno,,,
obicno se njihovo "reagovanje" vidi u radu beznaponskog kontakta koji se po zelji vezuje u razne REGULACIONE krugove.

Pa sam zato i mislio da ces,,, gagi_al,,,,uspeti da " uskladis " izlazne kontakte sa Nivomata
na " start---stop " mesta na semi za koju i sam kazes da je znas.

Ako malko pazljivije proanaliziras semu i pokusas da izlazne kontakte Nivomata vezes na semu zvezda-trougao,,,
uvideces da je sve to " decja igracka",,,,,

i da ce ceo sistem da radi

kao D O X A !

PS: Potrudi se malo,kapiraj semu,razmisljaj o nacinu rada,to ce sigurno da radi,,,nema razloga da ne uspe !

Nivomat ima samo jedan relejni izlaz koji moze da ima dva stanja ON ili OFF
i nema dva relejna izlaza.

Ne valaj ti ova sema nista. Nece da radi.
1. k1 se nece mozi okinuti dok se k1 ne okine.
2. relej trokut desno sam sebe napaja preko radnog kontakta, elem nikad se nece aktivirati...
3...
4...

Jer moze ovasema da pomogne ?
Mozda je visepolna losa, mozda ima neku gresku ali ne bi trebalo....
http://www.sendspace.com/file/2laxua

ups ode greskom u nikolin odgovor. Ali evo jos jednom. Nadam se da ce ovo da ti pomogne.

evo možda ovo pomogne

ups greška

Ova tema je radioaktivna, koliko samo gresaka danas

I dobro jer valja neka sema od mnostvo ponudjenih ?

bilo je kasno pa mi se omaklo.
šema je dobra i jednostavna, samo ne znam taj nivomat kako radi da li je precizan.
jer ako je to neki rezervar sa vodom (čini mi se ogroman kad je motor od 11 kw) i kad preklapa kontakt bitno je da ga ne izgubi ako ga ima pa nema onda je problem sa startom z/t.Ako nivomat ima u sebi zadršku prilikom zatvaranja
kontakta onda je to ok. a ako nema i to se da riješiti.

mislim da na svim semama ima gresaka pokusaj sam zamisliti kako da to napravis
kupi jedan sklopnik CN 10 i vrlo lako ces rijesit taj problem.
ova prva shema ima gresku na vremenjaku nulu i fazu prekida provjeri
evo ja cu pokusati to nacrtati

Nacrtaj molim Te !
mozda je to ISPRAVKA postojecih sema !
Ko zna,,,
daj ispravku,,,,
Sve sto je pametnije vredi !!!

Da ne otvaram novu temu posto u ovoj je sve objasnjeno...
Interesuje me da li bi mogli da se ne koriste mirni i radni kontakti na sklopkama kada bi se vremenski relej spojio tako da on na svoja dva kontakta (radni i mirni) prebacuje koju ce sklopku iskljuciti i ukljuciti.

Koliko se secam iz skole princip rada sklopa je da pri startu ukljuci sklopku C1 i C2 kada je motor u zvezdi i posle nekog vremena da iskljuci C2 a ukljuci C3.
C1 ostaje stalno ukljucen dok motor radi.
Ja sam to zamislio da sve ostane isto kao na semi osim spajanja pomocnih konatakata na C2 i C3 a jedan izlaz sa tajmera "18" isao bi na spulnu C3.
Mislim da bi na taj nacin se dobio zeljeni redosled ali mi nije jasno zasto je onda sve iskomplikovano sa pomocnim kontaktima na obe sklopke,jel ima neka caka zasto ne moze ovako samo preko tajmera?
Dugar ima neki motor od oko 5kw i treba mu spojiti ovaj upustac ali je kupio sklopke koje nemaju potrebne pomocne kontakte koji bi trebali biti po semi pa rekoh ako moze bez njih bilo bi dobro.

Ima da se kupe "pomocni kontakti" koji se montiraju dodatno na kontaktor. Nisu skupi.
Ovo npr. pomocni kontakti za kontaktore

U principu moze kako si ti zamislio.
Pomocni kontakti kod C2 i C3 sluze samo i iskljucivo samo da obezbijede da nikad ne budu obje sklopke upaljene, sto bi dovelo do kratkog spoja.
Ipak preporucujem sklopke sa pomocnim kontaktima, makar samo jedna od njih.

Hvala na odgovorima.
Znam i ja da je sa pomocnim bolje i da nisu skupi ali coveku je hitno da zavrsi neki posao a nova godina je pa se i meni bas ne juru po gradu za pomocnim kontaktima iako bi to bilo najbolje.
Probacu nesto da mu ovako iskombinujem samo da odradi posao a posle ce biti kako treba.

U principu moze kako si ti zamislio.
Pomocni kontakti kod C2 i C3 sluze samo i iskljucivo samo da obezbijede da nikad ne budu obje sklopke upaljene, sto bi dovelo do kratkog spoja.
Ipak preporucujem sklopke sa pomocnim kontaktima, makar samo jedna od njih.

Malo da osvezimo temu, napravio sam semu upustaca za motor od 5,5kw malo sam je modifikovao dodao recimo rele prisustva faza, i to radi zaista ok.
Medjutim slucajno pogledavsi jos jednom u semu primetio sam da dovodi sa kontaktora C1 i C3 ne idu bas kako sam ja povezao, jer ja sam recimo istu fazu vezao i sa jedne i sa druge strane izvoda na motoru kao kada bi bio recimo lim u vezi za trougao, a ovde prva faza ide na poziciju U sa jedne strane a ta ista faza sa druge strane dolazi na stranu Z. Jer sam se vodio logikom da je to prakticno isto kao kada se imaju na tom mestu limovi. Samo da prodiskutujemo o dilemi.


_{[Ovu poruku je menjao MisterMM dana 27.11.2014. u 13:27 GMT+1]}

Tu ti se na kraju svodi na ono, skinut motor zbog kvara, nisu obelezene zice prilikom skidanja i sada kada se vracas motor, dolaziš do momenta kako brzo da ga ispravno povežeš a da radi i da smer bude dobar a da pri sebi nemaš semu.