Pa mogao bi i neki link - malo da nam olaksas potragu

pukni u gugl

diy rpm gauge

Pa samo sam pronasao kako ugraditi/popraviti, nigde nema shema ni nista slicno... :/

Buware:
--Analogni Tachometar--?,,,,,,,,,kilometraza/u jedinici vremena,,,,,,,,,,,,ili
--RMP,,,sta je to ?,,,(nesto su lose slozene skracenice,,RMP,PMR,PRM ) ili

--RPM--brojac obrtaja motora??---jos samo da se zna kojeg??,,,benz,,dizel-???
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Vidim da Ti je tek 2 post,,,,( sto bi rekao Guja,, )

Ali je pozeljno malo " konkretnih" INFO ---da ne bi bauljali "u mraku" ,,,,,,

pozd

Pokusavao sam ovih dana opet sam nesto da pronadjem ali nista... RPM je merac broja obrtaja motora, u pitanju je benzinac, dvotaktni, znaci treba mi opseg do nekih 11-12k obrtaja... A pod analogni, naravno mislim da ima kazaljku... Svaka, pomoc je dobrodosla, tako da molim raspolozene da mi pomognu u izgradnji... Pozdrav

RPM
toga ima gomila

(obrtomer.gif je sa diodama ali izostavis taj deo i na IC1 pin5 neposredno dodas neki "kazaljkaš")

_{[Ovu poruku je menjao PedjaZ dana 09.02.2009. u 13:54 GMT+1]}

Koliko kapiram Buware trazi analogni obrtomer za
Dvotaktni motor,koji "vrti" i do 12000 obrt/min.

Bilo dobro da se zna koji je napon napajanja na tom motoru
i sa kog elementa se mogu "skinuti" impulsi ( platine,elektronika ili nesto drugo)
za INFO o broju obrtaja?

Roberte, u pravu si, motor je napaja sa 12V (akumulator), e sad sto se tice skidanja impulsa, nisam siguran odakle je moguce... U pitanju je motor (skuter), i kod njih ne znam gde se 'skida' impils... Nadam se da ce biti pomoci i oko toga?

Buware:

A Ti bi da mu "krnes jedan Veseo obrtometar"----,,,pa jos da ima skalu okretanja do 270 Stepeni,,,
pa kada se turira da se onako bas vidi da to radi !

Lepo,,,i ja volim takve za "oko" prijatne instrumente " !--koji trzaju na " broj obrtaja" ,,,,,


Lepo je to za doziveti !!!--Pozdravljam OPTICKI Dobru-lepu-ideju !


Robert !!!

Aj shema je ok sa c-mos kolima i onaj dvocifreni brojac ....
Sve to lepo ali jos nema odgovora kako spojiti mehanicki na taj foto-element.
Sta konkretno uraditi da bi merio inpulse ?
Cak i moj post nema odgovora ,kakva ironija neko zna a cuti .
Sve post do posta i samo filozofiranje !

Pronadji tehnicku dokumentacuju za svoj motorcic
pa okaci ovde

http://www.chinesescooterclub.co.uk/default.asp?pageid=14
http://taishanowners.proboards41.com/

@peca26000
O cemu ti?
Kakav dvocifreni brojac i foto-element?
I koji post?

PedjaZ hvala, poslusacu te, a da li mozda neko zna da li obrtomer od 4t motora sa 2 cilindra moze da se preradi tako da radi na 2t motoru koji ima naravno 1 cilindar?

Da li je dvotaktni ili cetvorotaktni to nije toliko bitno jer bi mogle šeme da se prerade.
Najveci je problem "iscupati" taj signal iz motora.
Ako se razumes onda pogledaj po onim sajtovima sto sam ti dao,
a ako ne onda pronadji svoj pa okaci ili ako je velik fajl ostavi link do njega pa ce vec neko da to provali.

Pa znas kako, gledao sam na onom sajtu sto si mi dao, nema mog modela, ja imam Keeway Focus. Kod njega se inace obrtomer kaci na bombinu i napajanje akumulatora. Meni je jedino problem da li ce obrtomer od 4t masine raditi na mom 2t?