[ dacha13 @ 30.07.2009. 16:52 ] @
Dosao smo do nekog motora starog dosta, nemacka firma AEG, ima dve brzine a karakteristike su mu sledece 15,5/20 Kw, 1460/2930 O/min, 34/43 A. Problem je u tome sto je on imao neku automatiku koja ga je pustala u rad i menjala brzine a ja to nemamo tjs sve je to unisteno, ima devet izvoda i niko u gradu nezna da ga veze, jer se radi o neko jako specificnom nacinu vezivanja koji nije samo trostruka zvezda.Ako neko zna ili ima semu vezivnja ovakvih motora neka mi se javi, molim za pomoc.
[ robert63 @ 31.07.2009. 06:11 ] @
9-Izvoda???

Pa taj AEG-motor,,,ima Scart-prikljucak?!

A,,si probao dal 'vata Blutoothe ?

Jee,,kakav motor,,

E,sad se setih,
A da nije kod tog motora kao ovde na prikacmentu,
samo sto su mu SVI namotaji izvedeni uz
eventualno neki "zajednicki" vod.

Instrument u ruke i vidi "sta-je-sa-cim-povezano"



[Ovu poruku je menjao robert63 dana 31.07.2009. u 07:27 GMT+1]
[ robert63 @ 31.07.2009. 08:15 ] @
Dalibore,,
-'itno,dok sam na poslu,

-šta piše na pločici u vezi napona ?
[ sead_jušić @ 31.07.2009. 21:05 ] @
da nisu tri žice slučajno od trofazne kočnice
[ robert63 @ 01.08.2009. 06:37 ] @
Moj predlog
(ne mora da bude tacan,treba jos neko da kaze misljenje!!!):

1)Za 1460 O/min
Poveze se 7-8-9 u cvoriste,a faze dolaze na 4,5 i 6.

2)Za 2930 O/min
Poveze se 7-8-9 u cvoriste,a faze dolaze na 1,2 i 3

-Za ovakav motor potreban je upustac,
(nesto slicno kao ona skalamerija sa 3 sklopke za vezu Zvazda-Trougao).

-Ako su svih 9 izvoda fizicki isti (mislim na debljinu provodnika)
onda bi "unutrasnja veza" namotaja mozda mogla izgledati ovako:

[ sead_jušić @ 01.08.2009. 08:03 ] @

nije problem spojiti motor sa dvije brzine i napraviti upravljanje samo treba znati čemu će služiti možda promjena smjera itd.


[Ovu poruku je menjao guja011 dana 01.08.2009. u 09:32 GMT+1]
[ maza1 @ 05.08.2009. 12:54 ] @
Ako ima 2 brzine, i 9 zica, najverovatnije je da ima i kocnicu.
Ukoliko majstori ne umeju da ga povezu, verovatno se radi o Dahlanderovom spoju, ili dvostruka zvezda spoj.
Spora brzina ti je kada dovedes RST na 3 prikljucka u redu.
Velika brzina je kada dovedes RST na suprotna 3 prikljucka u redu, a ona 3 gde si prethodno dovodio RST sada kratko spojis.
Kako da odlucis koja 3 su za sporu, a koja 3 za brzu-ako ne pise-experimentalno! Probas da spojis prva 3 samostalno, pa onda druga 3, i gde radi normalno, to je spora brzina.
NARAVNO, ako postoji kocnica, mora biti akrivirana, tj. otkocena. Ili da je razmontiras!
Kad kazem 3 prikljucka u redu, mislim na red na klemberu.
Nadam se da sam iole razumljivo ovo napisao.
JOS NESTO, nadam se da shvatas kako ce da zaljulja ovaj motor kad ga upalis bez fixiranja. BUDI JAKO OPREZAN!
[ dacha13 @ 05.08.2009. 18:29 ] @
Drustvo izvinjavam se za ovo dugo ne javljanje al sam malo odmarao. Sto se motora tice mislim da sam nasao koji su prikljuci za sporu brzinu ali sve ovo ostalo sto mi predlazete jos nisam probao. Cim sve isprobam javljavam se sa rezultatima. Hvala za savete svima.