Koliko ja vidim u pitanju je regulacija po naponu a ne po struji, pa bi morao sam da ogranicis struju punjenja.

Da u pitanju je naponska regulacija ali to znaci da prazan akumulator moze da vuce i 1A pa mozda i vise ukoliko se struja neogranici da li da to izvedem sa Rsens ?

@pajper1:
>Imam semu regulatora punjenja olovnih akumulatora za struje do 50A<,,,,,,ovo bas obecava !

Kad otvorih semu vidim da je sa BUZ-10,

Bez obzira na nacin i Tip regulacije,,,,,moram da pitam,
--jel taj BUZ mora da bude uronjen u tecni Azot?---dok Puni?

Ume li on da puni sa 50 Ampera ?

Data za BUZ10:

akumulator od 12V 1,3Ah se naj optimalnije puni strujom od 0,13 A.
Na ovom pajerovom punjacu ne vidim impulsni rezim, to je obican komparator izveden sa dva OP-a sto je dobro, jer je moguce precizno nastelovati osetljivost histereze, tj odabrati na kom napunu da ukljuci punjenje a na kom da iskljuci.

- BUZ10 ide do 30 A maksimalno i to sa dobrim hladjenjem, roberte dobro pitanje za tecni azot :)

Ovde nije problem u samom tranzistoru ni u predlozenom uredjaju,sasvim je korektno konstruisan,i mogao bi zadovoljiti punjenje sistema akumulatora do 200 Ah. Nego, najbolje bi bilo napraviti neki dodatni promenjljivi strujni ogranicavac, pa na potenciometru za podesavanje zeljene struje napraviti skalu,ili pratiti struju koju punjac propusta na nekom ampermetru pa tako birati struju ( da se bi mucio sa crtanjem skale i kalibrisanjem iste ),pa tim strujnim ogranicavacem ne dozvoliti akumulatru da povuce vise od sedmine svog kapaciteta u Ah (primer,akumulator od 7Ah puniti strujom od 0,7A-1A) sto je maximalna struja punjenja bilo kog olovnog akumulatora ako zelite da vam traje sto duze.

dodao bih da struju punjenja mozes regulisati naponski, tj ako das veci napon punjenja akumulatoru,on ce vuci vise struje i obratno.

Maksimalni napon ne bi trebao da ti predje maksimalni dozvoljen na akumulatoru sto iznosi do oko 14 V za 12 V akumulatore. Mozda bi trebalo da razmislis o nekom automatskom strujnom ogranicavacu, koji bi menjao napon punjenja tako da postigne potenciometrom zadatu struju punjenja, tako struja punjenja ne bi padala ili rasla u toku punjenja u zavisnosti od toga koliko je akumulator napunjen,tj koliki mu je napon. A kad bi akumulator dostigao maximalan napon (tj kada bi se napunio),protok struje bi prestao u potpunosti jer ne bi postojala razlika potencijala napona punjaca i napona akumulatora,tj bila bi ravna nuli,a cim nema razlike potencijala izmedju dva izvora struje vezanih paralelno, nema ni protoka struje, tj punjenje akumulatora prestaje, sa time resavas brigu oko prepunjavanja akumulatora.

Ako neko ima ideju za semu ovakvog uredjaja neka je okaci,a ja cu pokusati da iscrtam semu takvog uredjaja pa je kacim cim stignem. pozz svima. znaci potrebna je sama naponskog regulatora i stabilizatora za 50A ako je 50A bas neophodno,ako nije onda neka se autor teme izjasni kolika struja mu je dovoljna. i potrebna je sema "automatskog strujnog ogranicavaca " ciji sam princip rada opisao u gornjem textu.

PS: nadam se da sam sada malo razumljiviji :)

_{[Ovu poruku je menjao shadow88 dana 06.08.2009. u 17:30 GMT+1]}

@shadow88

Sugestija:
Pokusaj da malko organizujes "prostor".

Ne kazem da je tu ista lose napisano,
ali kad gledam u text duze od 2-3 minuta ( kao lektira za 8-i,sa 600 strana,a sitna stampa):

-Soba pocinje da se "naginje"
-i sve hvatam Monitor da mi ne sklizne sa stola !

Daj neku tacku,zarez, Veliko slovo,znak pitanja,,,neku pauzu izmedju redova,,
-ma daj bilo sta sto potpomaze laksem citanju i razumevanju teksta,,

poz
------------------------------------------------
PS:
@shadow88
Ma sad je kao G R O M !---Odlicno !

_{[Ovu poruku je menjao robert63 dana 07.08.2009. u 02:01 GMT+1]}

sugestija primljena k'znaju i prihvacena :) malo sam redukovao poruku,nadam se da je sada razumljivija. pozz

_{[Ovu poruku je menjao shadow88 dana 06.08.2009. u 17:32 GMT+1]}

U potrazi za najadekvatnijom semom probao sam vise njih( gore pomenuta,infoelektronika 69) uz male adaptacije posto je kod mene mala struja punjenja 12V/1.3Ah .
Potrebe su po meni:
1.podesenje napona punjenja max 14.4V
2.podesenje max struje punjenja 130mA
3.indikacija stanja akumulatora
jedina koja lici na zahteve je ova u prilogu sastavio sam je ali ne i potpuno ispitao savet,misljenje dobrodoslo pozdrav i hvala.

A mozda je zgodan i L-200,
sve ima,,
samo da se valjano i pazljivo podesi,

Ja koristim akumulator od 12V/1.3Ah i za njega sam napravio punjac. Kako je akumulator namenjen za napajanje jednog prenosnog uredjaja koji se koristi u telekomunikacijama, punjac sam napravio strogo po specifikaciji datoj za taj akumulator. Punjenje se sastoji od 3 faze:

1. Punjenje konstantnom strujom ne vecom od 0.39A (to je inicijalna struja punjenja), ja sam izabrao nesto manje od 0.2A;

2. Kada napon na akumulatoru dostigne 14.4V, punjenje se nastavlja konstantnim naponom od 14.4V;

3. Kako se akumulator puni u fazi 2, tako se struja punjenja smanjuje. Kada struja padne na 3% od nominalne struje, akumulator se smatra napunjenim i prelazi sa na ovu fazu u kojoj se na akumulator dovodi napon od 13.5V da ne bi doslo do samopraznjenja.

Ovih 3% struje punjenja sam odredio kao 10mA.

Ovakvu proceduru sam postovao, zato sto je akumulator hermeticki zatvore, pa bi nepravilno punjenje moglo da izazove vece zagrevanje i vece oslobadjanje gasova sto bi povecalo pritisak u akumulatoru.

Sve je realizovano sa LM317, par tranzistora, jednim relejom i mikrokontrolerom.

Pozdrav

A sema?
Postoji li mogucnost povecanja struje punjenja,recimo 4-6A, za akumulatore(automobilske)veceg kapaciteta?
Pozdrav!

Moze bilo koja struja po zelji... sam biras kontrolnim naponom. vazno je da izvor napajanja (ulazni napon) bude 5-6V visi od napona pune baterije.


<sub>[Ovu poruku je menjao 1OXB dana 21.08.2009. u 22:28 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao 1OXB dana 21.08.2009. u 22:29 GMT+1]</sub>

Auxxx, cika Boro, pa nije bas morao pojacavac.

Sema je inace primenjljiva za akumulator gotovo bilo kog napona jer sklop jedino posmatra i brine o tome da kroz njega ide zadata struja, a napon ce postaviti prema potrebi. Jedino glavni ulazni napon (onaj od 18V u ovom slucaju) treba odabrati prema prethodnoj napomeni tj. oko 5-6V visi od nominalnog napona akumulatora (pri punjenju - dakle pod opterecenjem!). To je zato sto treba racunati na 2,5-3V pad napona na R1 kao i barem 3-4V izmedju C-E na rednim tranzistorima.

Sklop NIJE zasticen od obrnutog polariteta pa pazite kako vezujete polove akumulatora!