Malo pre sam "testirao" jednu 1800, rekoh kud puklo nek puklo.

test je izgledao ovako: opel vektra 1,6 benzinac, akumulator 12v 100ah dioda spojena preko kablova za startovanje izmedju plus kleme, kablovi dugački oko 4metra. Prilikom paljenja motora pad napona na diodi 0.9v na kablovima skoro 3v. Dioda se tek malo zagrejala, pa rekoh ajde da to ponovim još par puta i jedva da se još malo zagrejala. Provodnost tople 323 a hladne je 341.
Probaću je kasnije na nekom dizelašu pa javljam - ima li mrtvih.

ovo radim da bi znao dal da je implementiram u kontroler za električni auto, treba da izdrži 500+A i 120v a da spreči prolaz kontra-elektromotorne sile

Zoki aj malo razjasnjenja:

- >>Provodnost tople 323 a hladne je 341.<<

Sta si pod tim mislio ? Kakav je to podatak? U kojim jedinicama?

poz

milivolti u direktnom smeru (pri test struji mernjaka od verovatno miliamper što ništa ne znači)

a mozda je mislio na njenu unutrasnju otpornost koja je od prilike u tim granicama .

Mislio sam na merenje unimerom na podeoku za ispitivanje dioda (poluprovodnika), JM ne znam a ne bi bilo loše da saznam, kod običnih - malih dioda ta vrednost je oko 500 - 600

Diode se proizvode, uglavnom, od poluprovodničkih materijala kao što su silicijum ili germanijum...
http://sr.wikipedia.org/sr-el/Dioda

Pad napona na Si diodama je 0,6V ili 600mV koliko unimer pokaze (ono sto si ti rekao kod malih obicnih )
Pad napona na Ge diodama je 0,3V (ako imas neke male AA diode mozes da proveris)

Ove tvoje su verovatno od germanijuma pa zato pokazuje manje.

teško da bi germanijumska imama pad od 0,9 volti kako je gore navedeno

Da, pri opterećenju od oko 300A pad napona na krajevima diode je 0,9V a unimerom na "prazno" oko 330 mV (jel tako dodje?).

Ujutru sledi test sa dizelašem, prvo - jutarnje paljenje.

Nadam se da sada nije pad napona na diodi 12V :)

i ja se nadam :) da nece biti 12v, nisam jos probao, malo kasnije ću probati.

Preživela je :)))

Pad napona je bio preko 1 V, malo više se zagrejala ali nista strasno. ostaje još da je probam na 24V na kamionu :)

Ima li iko predstave o karakteristikama? probojni napon? brzina?

I onda jos na nekom tenku da probas i mislim da je dosta za nju mučenicu :)
Niko nista.
Jeste guja u pravu da tesko moze da bude Ge cim je toliki pad ali nikakvo drugo objasnjenje niko nema.

Na kraju nikada neces biti siguran sta ta dioda moze da izdrzi pa ces morati da kupis neku sa vec poznatim karakteristikama.

peja71:

teraj ti tu diodu do njenog maximuma sve dok se ne zacuje BIG BANG,

mozda se stvori jos jedna nova galaksija,,, HA,HA...(sala mala)

P.S. stvarno mi nije jasno da bas niko nije mogao da pronadje datasheet za istu???

A da neko ko zna rumunski pita tog sto je prodaje (sorante45)
za datasheet ili barem odakle je skinuo

Ne bi bilo lose, ko zna rumunski?

Ja sam pronašao firmu koja ih je proizvela ali tamo izgleda nema nikakvih datasheet-ova

http://www.baneasac.ro/indexab...k=view&id=15&Itemid=29

Pisao sam mail jednom kolegi iz Rumunije pa ako nesto isčačka - javljam

jos uvek nema odgovora iz Rumunije