Ne znam kakve veze ima sa elektronikom , ali na sva vozila koja spadaju u poljoprivredna odnosno gređevinsku mehanizaciju , morju da imaju žuto rotaciono svetlo a može i trepćuće , pod uslovom da trepće na sve strane .

Znači i kultivator sa prikolicom i traktor zaseban ... ma sve što ima registracionu tablicu mora da ima svetiljku .
Ono što nema tablicu , kao što je freza koja se sama kreće a pridržava je čovek , ne treba da ima svetiljku .
Kao i vozila koja nemaju napajanje el.energijom .

Aleksandra, možete kupiti automat za žmigavac za automobil. On upravo služi za tu svrhu a uopšte nije skup.

Evo link za to http://www.sirius.rs/propisi/S20090411404/clan-111 a sad jel ima neko neki predlog na moje pitanje? Evo ja sam se malo poigrao sa ne555, ne znam koji pol daje kolo na trećoj nožici ali ako daje + samo jedan tranzistor i može odma na sijalicu bez releja ali je to običan žmigavac a ne ono što tražim, vi me ispravite ako nemože ovako

A bicikl? cak se trazi kaciga pod obavezno?

peco, prati temu. off ide pod gumicu.

STo bi pravi zmigavac kad imas da kupis gotov, namenski i to predvidjen za rad u surovim uslovima kakvi umeju da budu na vozilu.

Ove rotacije od oko 1000din sumnjam da ce nesto dugo da rade.
Kada pocrkaju motori i izlizu zupcanici najbolje je kupiti automat za zmigavce i ugraditi.

U pravu si Pedja kada su poreklom iz "PRC" onda su stvarno prc

Trebalo bi da to moze vrlo jednostavno - prost oscilator sa NAND kolom i to voditi na 4017 kome pustiti da odradi 3 ili 4 koraka(prema broju sijalica koje hoces) i vratiti petlju na reset nozicu a na svaki korisceni izlaz 4017-ice po jedan darlington srednje snage da pogoni po jednu sijalicu. To ce da radi vecno i kao secer!

@PedjaZ
A da treba i ovi otpornici, ideja mi je pala od one šeme za aut.paljenje svetla u kolima pošto je 555 slab sa sijalicu.
@10XB
Može neka šema, link to deluje kao rešenje

žuto rotaciono svetlo je daleko uočljivije od bilokojeg migavca.
to što je kvalitet/cena očaj je uobičajena stvar, više je posledica želje za što većom zaradom preprodavaca.
slično je sa dodacima za mobilni.
znači, ako hoćeš da budeš uočljiv-rotacija, a ako hoćeš da "otaljaš zakon"-migavac.

uostalom, rotacija se koristi samo kada si na putu a to je ipak mnogo kraće vreme od namenskih poslova van njega.

A kako rešiti problem napajanja rotacionog svetla na motokultivatoru sa prikolicom kada si na putu? Napominjem da nemam gde da smestim akumulator od 12V na frezi.

Pre 10 godina sam silom prilika tako izašao u mrklom mraku na regionalni put i samo je Bog umešao da ne dođe do sudara vozila sa mnom.

hoćeš da kažeš da nemaš nikakvo svetlo na motokultivatoru?

Nikakvo! Nema freza (u pitanju je GOLDONI SUPER SPECIJAL-prizvođač iz Labina u Hrvatskoj, god. proizvodnje oko 1984 godine) u sebi alternator za proizvodnju struje

izgleda da ni original to nije imao dok ga nije zakačila neka uredba za kretanje po putevima pa noviji imaju.
e, sad pošto ti nemaš nikakav alternator , jedino ti preostaje da pored rotacije i ipak potrebnih svetla smisliš kolika ti je
"autonomija" potrebna pa prema njoj da odabereš što manje a opet upotrebljive elemente.
svetlo bi ti ipak trebalo a isto bi se mnogo uštedelo korišćenjem novijih stvari, npr jačih led dioda.
za rotaciju i dalje stoji, možda opet neki flasher sa jakom ledarama. kada ti je nametnut izbor zakon/kazna, nešto
moraš da uradiš. možda je neka korpa sa dovoljnim akumulatorom nužno zlo ali je jedno od ipak jeftinijih rešenja.

Ja stvarno nemam vremena da vam to crtam drustvo! To je strasno jednostavno. Naci ce te na NET-u data za CMOS-ove 4011 i 4017 i verovatno ce te vec tu naci kako sta da vezete da od prvog IC-a dobijete RC oscilator a da drugi IC vezete kao auto-resetabilni brojac.

Ako mi na biciklama mozemo da obezbedimo osvetljenje, onda sigurno mozes i ti na tome. :)

Misliš uz pomoć onog malecnog dinama-agregata čiji se njegov rotor-točkić samo nasloni na prednji točak bicikla? Koliko se meni čini, broj okretaja prednjeg točka na biciklu u kretanju je mnogo veći nego broj okretaja točka na frezi, pa nisam siguran da dinamo-agregat može dati dovoljno struje/napona za napajanje rotacionog svetla.

S obzirom da prilično odavno (oko 40 godina) ne koristim bicikl, ne znam da li je danas dinamo-agregat mnogo bolji nego onaj od pre 40 godina?

ma poređenje sa biciklom je smešno. uostalom imaju oni baterijski gedžeti sa nekoliko jakih ledara ali se svodi da je bajs na putu ipak značajno manja kontura nego freza pa još sa prikolicom.
zar nije moguće napred dodati remenicu pa nakačiti nešto jače. nek viri, nek je ružno, svejedno ali bar bi imalo dovoljno snage i za svetla i za rotaciju

Mozda bi i strob mogao da zavrsi posao. Samo ne znam da li bi moglo sa jednim strob transformatorom(zbog ustede) da se napoje 2 ili 3 lampe, a sa kombinacijom 555 i 4017 da se regulisu i kontrolisu okidni impulsi.

Za frezu tipa GOLDONI SUPER SPECIJAL već postoje originalni delovi alternatora koji se ugrađuje unutar limenog dela kojim se pokriva zamajac dizel motora tako da se spolja uopšte ne vidi sem izvučenog kabla za napajanje a za smeštaj akumulatora je predviđen prostor ispod upravljača.

A može i sa spoljašnje bočne strane motora pričvrstiti alternator pa preko klinastog kaiša spojiti sa remenicom na zamajcu motora.

Bolja je originalna varijanta nevidljivog alternatora, ali to košta.

Predvidjena je i ugradnja anlasera, ako se dobro secam zupcanik ficinog zamajca pase

Nije uopšte potreban anlaser za frezu, jer se dizel motor pali uz pomoć kanapa.

Paa, prijatelju, jednom mora nesto i da se plati. Nije uvek i sve za dzabe.

Može se naći dobra rotacija samo treba malo potražiti jer ih ima raznih. Nemaju zupčanike unutra, to košta. Umesto toga osovina motora naleže na gumeni obruč oko osnove ogledalca. Problem je samo što na rotaciji sijalica stalno sija pa i troši više struje nego kod migavca gde trepće al' da je uočljivija jeste.

Isplati se za 600+ dinara

Sigurno je PRC, ali ovi rade robu bar srednjeg kvaliteta.
Imaju distributivnu mrezu, mozda imaju po maloprodajama, inace mora da se ceka.
www.elementa.rs
Trazi : rota

Kakva je da je rotacija potrajace prilicno ako se pali samo kada si na putu a neuporedivo je efikasnija nego migavci rucne izrade a kada se sracuna da i tu treba uloziti novca da bi to ispunjavalo svoju ulogu onda takvo resenje gubi i svoje poslednje uporiste odnosno cenu.