Kakva je to konstrukcija?Kakva vrsta analize treba da se uradi?Kako ti "ne prihvata"?

Ovo je podvozje autobusa i trpi opterecenje od tereta putnika , robe i ostatka konstrukcije . Program u SW Cosmos works nece da ga popkrene.

Mislim da ti za analizu ovoga trebaju veliki hardverski resursi.

Koja je ekstenzija fajla?

Da li zavarene spojeve tretiras kao da ne postoje (tj. da li ceo deo analiziras kao jedan part)?

Da li je konstrukcija simetricna i simetricno opterecena i u koliko ravni (nadam se da jeste u barem jednoj, to bi ti prilicno smanilo posao a i gresku)?

Tex mislis da je sve uradjeno "izjedna"?U CW ima opcija da se dodaju zavareni spojevi i da ih kao takve racuna,Tex sta mislis koliko bi ti rezultati bili precizniji,i da li bi se to bitnije odrazilo na rezultate?
Mislim da ovde osim staticke treba odraditi jos neke analize,i mislim da treba odraditi nelinearnu analizu mada sto kaze Tex trebaju OGROMNI hardverski resursi.

Deo nije part nego je asembly, a zavare nisam stavljao jer bi mi dodatno opterecivali deo, a i meni ne treba neka ekstra tacna analiza nego da na grubo vidimo gde je resetka predimenzionisana jer je radjena i proizvedena od oka. A koji bi mi program za ovo najbolje koristio.

Pa ja tebe nesto i ne razumem kada pitas koji program?Sorry but s obzirom kako i kakva pitanja postavljas malo si mi neozbiljan za tako odgovornu konstrukciju ;-) mojne se ljutis.
Ako si radio u SW logicno je da ces FEA raditi u COSMOSWORKS-u.Ako te zeza probaj na nekom drugom racunaru koji ima SW/COSMOSWORKS 2008 ili noviji.Mozes da ga snimis i kao .prt ekstenziju pa da radis u PRO/Mechanica.
Znam da se kod FEA uprostava model,spomenuo sam ti tu opciju da definises zavare,zbog preciznijih rezultata.
Ansys...

Ma ne ljutim se nema veze, nisam dosad radio FEA. Probao sam u Cosmos Worksu koji je sa SW ali nece da prihvati asembli vec trazi samo pojedine partove a meni to nista ne znaci. Nisam probao da ovaj asembli snimim kao part pa da onda probam sa Cosmos Worksom. Inace sam se bavio konstrukcijama koje su mnogo prostije ili su pak bile potkrepljene klasicnim statickim proracunom te nisam imao potrebe za ovakvim radom .
pozdrav Batice.

To znači da nemaš full instalaciju cosmosworks-a ili ako imaš onda je nisi aktivirao. Na Tools--Add Ins.. čekiraj obe strane cosmosworks. A hardwar mora biti baš žestok za ovu konstrukciju to su ti već rekli.

Da, pomislio sam da je sve uradjeno kao Part. Naravno da bi bilo pouzdanije da se definisu zavareni spojevi, ali vidis koliko tamo spojeva ima...to bi donelo probleme sa druge strane.

Ako je konstrukcija simetricna i ako se podrazumeva simetricno opterecenje (sto verovatno nije slucaj), ovo bi mozda moglo da se presece u dve ravni, tj. da se odradi analiza samo jedne cetvrtine.

Mozda bi mogla da se radi dinamicka analiza, ali tesko onom ko to proba :) Nelinearna valjda ne bi trebalo...pa pretpostavlja se da se ovakve konstrukcije na autobusima nigde plasticno ne deformisu.

Jos jednom postavljam pitanje, koja je extenzija ovog fajla i da li moze da se prebaci u STEP, zanima em da li bih mogao ovo da uvucem u CATIA FEA.

Ekstenzija fjla je".SLDASM"