[ The Watcher @ 20.01.2004. 21:24 ] @
trebao bi kromirati neke djelove za auto i zanima me dali to mogu to napravit doma ? di da nabavim kemikalije koje su mi potrebne itd. postoji koja dobra stranica koja to objasnjuje? |
[ The Watcher @ 20.01.2004. 21:24 ] @
[ zzzz @ 21.01.2004. 00:43 ] @
Ne isplati se to doma raditi.Kromiranje je vrlo zahtjevan galvanski postupak.
Moraš održavati temperaturu elektrolita u uskim granicama (53 c) , a to znači glomazna kada.Zatim gustoća struje preko 40 A/dm kvadratnom i napon oko 10 V pa ispade ogroman i skup ispravljač.Treba tu još štošta da sad ne nabrajam.Za najbjedniji postupak morao bi uložiti bar 5 000 eura. Inače krom za te auto dijelove ide preko prethodno niklovanih ploha.Debljina sloja dekorativnog Cr je obično nekoliko mikrometara. Postupak niklovanja je manje zahtjevan (jeftinija je oprema). [ O_D_E_Z @ 13.10.2004. 00:07 ] @
Pa dobro evo recimo niklovanje ...?
Kako to izvesti u garazi !!! Vidim da se dosta razumis pa bili mogao objasniti to malo sa strujama i kemikalijama ......???? [ zzzz @ 14.10.2004. 23:04 ] @
Nisam veliki stručnjak.Ovako bih ja počeo rad u garaži.Najprije
moram imati komadić nikla.(Najbolje zamoliti nekog laboranta koji radi u nekoj maloj galvanizaciji na faksu.PMF-anorganska ili strojarstvo.)Sve ostalo imaš u garaži.Pvc kantu prepolovi i nali 3-4 litra vode.Unutra još dodaj akumulatorske kiseline oko 0.1 litar tako da procenat H2SO4 bude oko 2 procenta.Dobro ispoliraj taj komad željeza za niklovanje šmirglom,a zatim polir pastom.Odmasti deterdžentom,a onda i gašenim krečom,pa isperi.Dobro bi bilo prije samog niklovanja malo bakarisati komad. Uzmeš plavog kamena i vode pa natrljaš.Tanki film bakra će se uhvatiti po plohi.Sada upali auto,zaveži 2 žice za kleme akumulatora i na njihove krajeve prikopčaj anodu Ni i katodu komad.Uroni to u onu kantu i za 5-10 minuta imaš niklovanje.Treba na one žice osigurač od 2A da ne crkne akumulator. Ako želiš usavršavati postupak onda mjeri struju i mijenjaj napon otporom žice.Temperatura vode,odnos površina,sastav elektrolita i još mnogo toga utiču na kvalitet. Brže se možeš usavršiti ako uzmeš knjigu iz te oblasti.I ako upišeš zanat za galvanizera,garant ćeš za 3-4 godine praviti takve niklovane dijelove da će ti sav komšiluk zavidjeti. [ DesertEagle @ 20.06.2008. 09:03 ] @
A sta mislite o krom efekt spreju i preko neki bezbojni lak ???
Ja sam probao krom efekt sprej odnosno vise njih, jedini koji mi je dao neke rezultate jeste neki ABRO PLATINUM KROM nesto tako mogu pogledati kuci ako koga zanima, rezultat tog sprejanja je skoro pa pravi krom jedino nema bas visoki sjaji i ne reflektuje svetlo kao pravi polirani krom. E sad nisam jos, ali cu u toku dana da probam :))) da lakiram to pa da vidi sta cu dobiti. Problem kod ovih krom sprej farbi jeste da se izgleda ne mogu polirati niti se smiju dirati icim tako da ne znam sta ce da ispadne kad nabacim lak bez poliranja, lak mogu posle da poliram ali me zanima da li je neko mozda probao ovo ili slicno nesto ? Moj problem je normalno plastika koja se ne moze kromirati niklovati iliti metalizirati pomocu struje :))) nego samo nesto u vakumu ili naparavanjem sto ne verujem da iko radi kod nas i ako radi kosta ce mnogo, pa se vise isplati naci vec postojeci kromiran dio i zameniti, uostalom tako je sa vecinom stvarcica koje se rade u garazi :) kad se saberes i oduzmes i malo podelis i pomnozis koliko si ulozio para i vremena i neuspelih pokusaja, pored sto je jeftinije i brze uvek ispadne da je bolje kupiti nesto gotovo i isprobano. Osim sto se ovako mozes hvaliti da si nesto sam napravio :) Eh da i nisam neki fizicar, ali mislim da ces sa ovim bolje proci na nekom auto moto forumu tu ljudi svasta rade i imaju iskustva sa takvim stvarima, u Bijeljini recimo imas lika koji kuci kromira cuo sam jeftino nesto, naravno metalne delove koji nisu bas veliki :))) sta god to znacilo Copyright (C) 2001-2025 by www.elitesecurity.org. All rights reserved.
|