Ih covece ja rekoh da moj uredjaj postade tema rasprave jer moji automatski pretvaraci/punjaci slicno izgledaju ovom ali moja sito stampa je drugacija i nije isti raspored elemenata na prednjoj strani ali na prvi pogled lici.Sto se tice ispravnosti utvrdices lako ,a to je tako sto ces zakaciti akumulator i meriti mu na stubice napon i ako polako raste ,a vremenom treba poceti elektrolit da kljuca onda je uredjaj ispravan jer sada ovako mozemo nagadjati da li je ili nije ispravan.

Ma dobro... ali u principu je ok da napon nije 12 nego 10V bez opterećenja, zar ne? Pošto sam pročitao da se akumulatori pune od 10V do 16V - pa pretpostavljam da je ok. Interesuje me da li ko ima sličan uređaj - pa i iskustva s njim. Ja sam većinom koristio ovo kao pomoćni AC/DC 12V izvor.

akumulatori se pune na 14.4V, 10.8-13.6 pun (tako nesto)

a sto se punjenja tice trebalo bi puniti prvih 5 sati strujom koja je jednaka 10% snage akumulatora, a onda lagano povecavati

sprava funkcioniše normalno samo kada ima prikačen akumulator. nije namenjena da bude izvor napajanja.
uostalom spoji na izlaz elektrolit od nekih npr 1000 mikro 25v pa onda meri šta imaš od napona na njemu

Ne bi bilo lose da ga otvoris i slikas iznutra cisto da bacimo pogled i vidimo o cemu se radi.Da li je koristio isti trafo za punjac i pretvarac sto i mislim da jeste.

Priključi elko i videćeš da če U skočiti

Ovako izgleda unutrašnjost:















_{[Ovu poruku je menjao edinmusic dana 24.12.2010. u 11:34 GMT+1]}

Lepo sam ti rekao da koristi isti trafo za punjenje/pretvaranje jer mi je po izlaznom naponu od 10V licilo na to,a i vidi se 2x11V sekundar e sad ako je jos i odradio primarnu regulaciju da makar poveca sekundarni napon bilo bi super kada radi u modu punjaca.Ja sam pravio neke slicne ovome u pocetku ,dok je kao pretvarac koristi 2x12V ,a kada je punjac onda se putem primarne regulacije poveca napon sekundara za 2-2,5V i radi i puni extra.Pozdrav

(prividno) mali napon je zbog toga što ne postoji elektrolit jer isti nije potreban za punjač.

Super - samo mi je trebalo neko stučno objašnjenje. Puno hvala!

Tvoj auto-električar je u pravu a evo i zašto: ti si svojim instrumentom izmerio napon praznog hoda
ispravljača-pretvarača i on je 10V a instrumenti pokazuju sednju vrednost a u slučaju dvostranog
ispravljanja je to 90% od efektivne vrednosti ulaznog naizmeničnog napona.Dakle, 11Vx0,9=9,9V što
ti je instrument i pokazao!E sada što je "inkriminisani" ispravljač-pretvarač dobar i kao punjač: pa
zato što naizmeničan napon efektivne vrednosti od11V, kao što si na slici pokazao,ima za koren iz 2
veću maksimalnu vrednost od efektivne: 11Vx1,41=15,51V.Znači,priključeni akumulator će se puniti
u vremenskim intervalima kada napon iz ispravljača bude viši od napona na akumulatoru pa sve do 15,51V!

cekaj nista te nisam razumeo ,mozes li malo pojednostaviti jer si malo na brzaka to ispricao.

evo objasnjenja , nakacis akumulator, punice se do vrednosti koje treba da se puni jer ce ga iskopcati regulator punjenja, znaci sve je ok sa tvojim punjacem/invertorom, a sto se tice pojasnjenja za napon, evo,

taj napon sto si izmerio pomnozi sa koren iz 2 ili ti priblizno 1,41 pa ces dobiti napon do kog bi se akumulator maksimalno punio da ga ne iskljucuje regulator punjenja

shadow88 pojma nemam o cemu ti pricas ,ako si pratio predhodne postove znaci mogu da prikacim punjac od 9V ili 8V i napunim akumulator do nekih 12-13V,a i ako moze za koje vreme bi se napunio?Veruj mi ja za ovo nisam znao.

ajd neko da sredi ove slike, jedva se tema otvara

p.s mod, brisi ovaj post

Kada se priključi trafo bez elektrolita na akumulator tada se napon ponaša kao kad se stavi elektrolit, znači napon trafoa X 1.41.

ne napon trafoaX1.41 nego umanjen za pad napona na gretzu pa sve to puta 1.41

E tako je radara to sam hteo da cujem ,niko ne spominje jednosmerni napon ali i niko mi ne odgovara na pitanje ,a sta bi se desilo kada bi prikljucio punjac od 9VDC.Cini mi se da pola vas to prica napamet i prepisuje jedan od drugoga a jeli je neko to prakticno ispitao i koje bi vreme bilo punjenja.

A i normalno je da je akumulator jedan veliki veliki kondenzator samo trebas ispuniti par uslova za njegovo punjenje i nije bas ono zakaci 10V i napunice na 15V sa x1.41.A i ako zakacis za koje ce se vreme napuniti,to pitam ,a vec dobijam iste odgovore u zadnjih 5-6 postova prepiske jedan od drugoga ?

Pođimo od toga da se ispravljač sastoji od transformatora 230/10V i Greca od 4 diode što govori o punotalasnom ispravljanju naizmenične struje.
Nema nikakvih elektrolitskih kondenzatora iza Greca a takođe nismo priključili ni ispražnjeni akumulator,dakle,posmatramo naš ispravljač u praznom
hodu.Na primaru je priključen naizeničan napon 230V,50Hz a to znači da je napon PROMENLJIV i po intenzitetu-jačini i po smeru i da tih potpunih
promena ima 50 u jednoj sekundi i taj podatak se zove frekfrencija.
Sve rečeno za primar važi i za sekundar,samo što je sada vrednost napona 10V efektivno.Dakle,instrumenti za merenje naizmenične struje pokazuju
efektivne vrednosti što ne znači da neće jednog momenta na sekundaru trafoa biti i maksimalnih: 10Vx1,41 = 14.1V.Na toj činjenici se zasniva mo-
gućnost punjenja iapražnjenih akumulatora sa recimo11,6V na 12-13V,ali ,naravno,mnogo duže nego obično jer akumulator prilikom punjenja prima
energiju a ona zavisi od snage punjača i vremena:
E = P x t
E sada se vraćamo na kleme +i- iza Greca:šta će sada da pokaže instrument koliki nam je napon praznog hoda ispravljača sa kojim bismo mogli da
punimo akumulator ? Odgovor:kako instrumenti kod merenja jednosmernih napona( i struja ) pokazuju njegovu SREDNJU vrednost ,za dvostrano
ispravljanje biće(kao što sam u prošlom postu naveo):
U = 10V x 0,9 = 9V
Dakle,instrumenat će pokazati 9V jednosmernog napona a ipak će biti moguće punjenje ispražnjenog akumulatora od 11,6V.To će biti impulsno pu-
njnje u vrlo katkim vremenskim intervalima i naravno u mnogo dužem vremenskom trajanju.Naravno,da ta struja punjenja može da se izmeri instrumentom
pa da se na osnovu toga donose zaključci o dužini punjenja!
NAPOMENA:-nisam objašnjavao pojmove:srednja, efektivna i maksimalna vrednost naizmeničnog napona i struje jer to ima da se pročita i na NETU i
u knjigama,
-ovo je bio samo primer ali šta vas košta da umesto 10V ugradite trafo sa 14V na sekundarnoj strani!

@ el ing: Ajde, čikam te, da sa 230/14 trafoom puniš SLA ya invalidska kolica koja su "parkirana pored kreveta".

el ing tako je ,samo sam hteo cuti za koje ce se vreme napuniti akumulator i ti si rekao da je to u duzem vremenskom intervalu po mojoj proceni par dana.Sada dolazimo do toga da li je uredjaj ispravan ,a moze se reci da nije jer sa druge strane gledano zbog toga sto niko ama bas niko ti nece uzeti ili kupiti punjac koji mu puni akumulator danima ,a koristi akumulator za pretvarac za centralno grejanje i sta ako u tom periodu ponovo nestane struja.Posle svega ovoga hocu reci da taj uredjaj koji je autor teme naveo nije bas tako napravljen da sa svojih 10V puni akumulator u duzem vremenskom trajanju vec je uradjen kako sam naveo jer sam i sam konstruktor nekih ovakvih uredjaja i samo zelim da vam skrenem paznju da ovaj uredjaj ne radi bas tako kao sto ste rekli.Pozdrav

Takodje sto se tice napomene je da je to procitano odavnoooo i ispraksirano samo tako.
-Kako vreme ide bog te mazo
Pozdrav

Uz sve ovo kasnije cu slikati i zalepiti sliku uredjaja(ako stignem ) koji sam napravio za odrzavanje akumulatora preko zime sa kompletnom automatskom regulacijom struje i napona ,a koji takodje koristi nesto od ovoga o cemu smo pricali i namenjen je za duza vremenska punjenja i praznjenja .

Ma u pravu si Drko,mana tih invertora i jeste što su im punjači za akumulatore pravljeni za male struje punjenja.Ja se sećam da sam na početku "kariere" za
mog poslodavca pravio invertor sa punjačom od 1A!!!!Na moju primedbu da je to malo,odgovorio mi je da se invertor pravi za maksimalno pola sata i da valjda
korisnik ima "pravi punjač za auto"!Ovo bi bila neka nova tema,a dotle se nadajmo da naši korisnici neće ostajati dugo bez struje!!

Da to je problem ako koristis iste namotaje sekundara i za punjenje mada ima naravno resenja i za to.Pozdrav