[ kudlik @ 02.07.2011. 10:45 ] @
Pozdrav svima
Pneumatičari, pomoć
Stigla nova mašina iz Nemačke. Jednostavna, ali interesantna. Dve upravljačke table. U jednoj Omronovi temoregulatori, dok druga služi za nameštanje vremenskih perioda, taktova. Opslužuje krajnje prekidače, nužni stop, ručni pogon. Kao tehničko lice, mislio, pošto ne vidim displej od PLC-a, sigurno neki mikrokontroler. Nije nešto komplikovano upravljanje. Nego kad otvorim ormar...! Imam šta da vidim. Logički pneumatski ventili AND, NOT, OR. Čak i nužni stop i ručno pokretanje ide pneumatski. I na žalost, već se dešavaju čudne stvari. Vremenski periodi nisu stabilni, taktovi, odnosno brojač impulsa pomeren, hod nekih pneumatskih cilindara ciklički se pomera.
Da li neko zna pomoć, gde mogu da se informišem malo detaljnije o pneumatskim logičkim elemntima. Davno 70-tih sam imao automatiku u srednjoj, gde smo dotakli temu, ali.....
Puno hvala za bilo koji pomoc...
[ zzzz @ 02.07.2011. 19:48 ] @
Ovdje su ugrađeni pneumatski logički elementi zato što već postoje dva pneumatska radna cilindra i što je redosljed njihovih radnji jednostavan i nepromjenjiv.(Primitivni automat.)
Nisi se potrudio da objasniš šta mašina odrađuje i kojim redoslijedom.Probaću nagađati.

Vidim da jedan cilindar vrši dodavanje,a drugi presovanje ili stezanje.Zatim ima neko nanošenje spreja.Vrijeme držanja u stegnutom stanju se može regulisati,kao i impuls špricanja.Postoji mogućnost ručnog uključivanja spreja.Komanduje se dvoručno i uslovljeno je da su lijeva i desna vrata zatvorena.Ima i sigurnosni taster koji vraća cilindre u startni položaj i zaustavlja ciklus.
Brzina kretanja cilindara može se regulirati prigušivačima.
Nekoliko logičkih elemenata ostvaruju potrebni redosljed uključivanja kretanja cilindara kao i vremenske pauze među njima.

Ako sam blizu onda ću pokušati ukazati na moguće uzroke ometanja ispravnog rada,kao i način opravke.