[ djzi @ 04.08.2011. 13:06 ] @
pozdrav svima!

imam problem sa motorciklom Ural (Irbit) wolf 750 boxer
ima elektronsko palenje, i CDI (komutator) radi dok se ne ugreje, a onda nista, nema varnice.

kako je motorcikli niskoturazni, i na 12V napajanje, palo mi na pamet da namestim komutator od elektronskog palenja za stojadina,
pa me zanima,dal neko zna na koji princip mu radi citac u razvodniku? dal je na senzor (sto bi mi odgovaralo), ili na fizicki kontakt, preko nekog prekidaca ?

originalni CDI (komutator) je u OCAJNOM stanju.
svi vodovi su izvitopereni, a u pitanju je SMD tehnika(mada na oko malo krupnija od standardne-ah ti Rusi), osim jenog velikog tranzistora,
tipa BY, koji sluzi kao glavni relej napajanja bobine.

molim za pomoc oko utvrdjivanja rada el. palenja za stojadina, ili predloga za neko drugo resenje problema.

hvala !
[ guja011 @ 04.08.2011. 13:57 ] @
jel to onaj famozni ural što je Goran pokušavao pa digo ruke?

[ djzi @ 04.08.2011. 15:52 ] @
haha !!
jeste

i nije tako famozan ,taj Ural.
nzm sta da mu radim: dal da pravim drugi komutator i citac (nesto prostije i izdrzljivije)
da probam postaviti neki drugi komutator (al mi treba drugacije resenje za citac takta)


ima i kombinacija, da se proveri koliko to kosta u Rusiji, pa da mi prijatelj donese,al to je zadnja i naj dugorocnija opcija.
[ guja011 @ 04.08.2011. 16:10 ] @
jel tvoje paljenje ovakvo
[ djzi @ 04.08.2011. 21:54 ] @
ovo je nesto drugacije, komutator je eksterni,i nie prikazan na slici, a pickup je foto-encoder...

[ djzi @ 11.08.2011. 22:09 ] @
hmm, radimo na resenju.
kupili smo namensku stvar: elektronsko palenje Mitsubishi, namenjeno za prepravku starijih japanskih vozila,
sa platina,na bezkontaktno tranzistorsko palenje.

model je JFN 3000, i nema na netu nikakvih podataka o tome.
za dve hiljade,dobio je pickup, komutator, bobinu i adapter za pobudu pickupa.i naravno deklaraciju i uputstvo,komplet na Japanskom jeziku,hehe.
sad ostaje da spakujemo pickup, i povezemo komutator na originalnu bobinu.
treba da napravim ,umesto originalnog zvona,osovinu na koju ce da dodje adapter za pobudu pickupa.

@ guja011 : hvala za PP, mnogo korisne stavke!!!
[ djzi @ 20.12.2011. 19:23 ] @
Ural je resen !
Uveden u fazu i pali ,radi ,bez problema.

-Napravili smo novi DISTURBER,koji umesto zvona sa prorezima,ima dva gvozdena krilca
-Umesto hall senzora, stavili smo elektromagnetni pickup
-Na starom CDI uredjaju smo napravili nekoliko mostova na kriticnim i ostecenim vodovima
-Zatim,takodje na CDI, smo iskoristili vodove, koji ce da daju signal uredjaju ,i zatvori el.kolo ,kako bi dobili varnicu na svecici
-glavna "kvaka" je u tome,da je el.magnetni pickup,vezan na bazu i emitor BC548 ,NPN tranzistora
-dve zice (masa i signal) CDI uredjaja su vezane na emitor(masa) i kolektor(signal)

Kada krilce DISTURBER-a prodje pored el.magnetnog pickup-a, javlja se napon izmedju baze i emitora NPN tranzistora, koji se u tom slucaju ponasa kao relej, i pravi kratak spoj izmedju kolektora(mase) i emitora(signala), te CDI pravilno odreaguje i dobijamo varnicu na svecici.
Ako taj CDI jednog dana zakaze, jednostavno cu ga zameniti sa dva NPN 2n3055 tranzistora.

Iskoristili smo ONAJ namenski pickup za mitsubishi vozila, prepravljen stari CDI, i dodali NPN BC548 tranzistor.

Potrudicu se da uskoro okacim principijelnu shemu sklopa, i par slika, nek se nekom nadje, hehe !

Hvala na pomoci !