Zdravo,
sema za ovako nesto ima poprilicno. Jedno resenje ti je da koristis granicne prekidace koji ce ti signalizirati da je kapija otvorena tj. zatvorena. U tom slucaju ti informacija o uglu osovine motora nije bitna. Povezes taj daljinac na mikrokontoler i prekidace i to je uz par dodatnih podesavanja dovoljno da se kapija otvara i zatvara. Drugo resenje moze da bude zatvaranje pozicione povratne sprege preko potenciometra. U tom slucaju ti treba AD konvertor na mikrokontroleru i neki algoritam za kalibraciju potenciometra, komplikovanije ali daleko bolje i pouzdanije posebno zato sto mozes u svakom trenutku da odredis polozaj kapije tj mozes da se igras sa razlicitim brzinskim profilima (npr. kapija ide brzo do recimo poslednjih jedan metar kada uspori). Takodje razmisli o tome da postavis opticki prekidac na pokretnom delu kapije tako da iskljucis mogucnos da ista nekoga pritisne kada joj se nadje u radnom delu.

Da sumiram:
granicni prekidaci + mikokontroler = radice
granicni prekidaci + potenciometar + mikrokontroler + opticki prekidac = najbolje i najbezbednije resenje

Hvala na brzom odgovoru, ako bi mogla neka konkretna prosta slika ove seme. Koji mikrokontroler staviti, dal ima neka oznaka ili nesto. Zanima me ova prva kombinacija, jer mi ne treba nista specijalno. Poz!

Od brda mikrokontrolera mozes izabrati koji god zelis. Zavisi od toga da li si se ikada time bavio i da li znas da programiras mikrokontrolere. Da bih ti predozio mikrokontroler moraces da mi das specifikaciju tog univerzalnog daljinca koji hoces da koristis i kakav izlaz sa prijmenika dobijas kada se pritisne taster.

Za daljinski cu koristiti modul od daljinskog otkljucavanja za auto, posto mi vec stoji tu. Tacnije ovaj model:
http://shiva-automotive.net/sh...duct_info.php?products_id=2742
Nemam shemu, ali pokusacu da nabavim. Oko programiranja ne znam nista.. :) Pa ako moze neka pomoc tj, objasnjenje ili slika neke seme, ako je prosto, ako nije, hvala u svakom slucaju. Poz