Drasticno ti opadne napon na akumulatoru,
probaj da ugasis svetla pa da ukljucis brisace ili ventilator.
Ako tada bude radio, proveri regler, mozda je do njega.

Iskreno nisam merio napon ali auto pali na pola kljucpa bas zbog toga i nisam merio jer ako ima snagu da pokrene alnaser nebi trebalo da mu motor od brisaca i motorce za grejanje obore napon do te mere da neradi kasetofon

Kako uspevaš da "pustiš"
kad "nema kontakt-a" ?

Tako je povezan zbog brave,kontakt sluzi zamo za paljenje a sve ostalo radi bez kontakta

A odakle je minus/masa ?

1) Na taj provodnik (plus +12V) što ide od akumulatora:
-postavi onu "budju" od prigušnice (kalem/induktivnost za eliminisanje smetnji)
što imaju SVI bolji Auto-Radio aparati.

2) Minus kraj napajanja radija NE treba da ide preko kučišta radija ili mase antene nego:
-Direktno sa MINUS-a akumulatora licnastim provodnikom (minimum 4mm² )

probaj,

Dodatak:

Na + provodnik postavi OSIGURAČ odmah do + kleme akumulatora !!!
da bi zaštitio provodnik od eventualnog spoja sa masom auta.
Imao sam priliku da vidim skoro požar koji je nastao usled "gnječenja"
tog provodnika na masu/šasiju.

Provodnik se USIJAO-Svetleo kao lampa celom dužinom do mesta spoja sa masom.

Ovakve stvari izvesti vrlo BRIŽLJIVO i pedantno,
da bi se izbeglo da izgori CEO Auto.





_{[Ovu poruku je menjao Electronique Terminator dana 16.10.2011. u 15:33 GMT+1]}

Minus je vezan na sasiji auta mada mogu da ga stavim i diraktno na akumulator,jedino nema prigusnicu mada od kako radim nikad mi nije trebala ali stavicu je.Do sada mi bila ponekad potrebna zastita od VN svecica da ne pravi zujanje ali mi se ovako nesto nije desavalo da se totalno izgubi zvuk i da nema bas nikakvog suma u zvucnicima.U svakom slucaju probacu i ovo za ( - ) i prigusnicu pa valjda ce da proradi

Prigusnica ne mora(mozda ima u kas fabricki).
Minus od kass.. zica do akk minus.
Mora da radi besprekorno.

Nikako jos da stignem da probam ali cim probam javljam sta je bilo