Nece imati nikakve olaksice, sam status drzave ne utice mnogo na status pojedinca koji potice iz nje,a zivi u drugoj drzavi. Postoje jasno propisani uslovi za boravak u zemljama EU i samo drzavljeni clanica imaju odredjene privilegije(i to ne svi jednake).
Koliko znam,za priznavanje vozackih dozvola Srbija treba da potpise sporazume sa svakom drzavom posebno,tako da to opet nema veze sa statusom.

Hvala.

Status kandidata bi trebalo indirektno da utice i na priznavanje nasih dozvola, diploma i sl.
Jedna od vaznijih stavki koju Srbija mora kao kandidat da ispuni je suzbijanje korupcije, koja je najveca prepreka za priznavanje nasih dokumenata u inostranstvu. Medjutim, dok se god u Srbiji budu mogle kupovati dozvole, diplome, radna mesta itd. bice vrlo tesko...

I ja bih tako rekla. Cak sam citala u nemackim izvorima da ce biti tako.
E sad, ovo za korupciju me brine, jer ja realno nikada ali nikad nisam ni rucak nekome platila za dozvolu, diplomu i sl. I zasto ja moram zbog toga da ispastam?
To je mene izludjivalo i tek ce u Srbiji da me izludjuje. Taj osecaj da se stidim kako se moja drzava 'odgovorno' ponasa.

Nemoj se previse nadati za to ...U svakoj zemlji ima korupcije, na svim nivoima, samo je problem sto u
je Srbiji to nacin zivota , i mi to znamo, a sta ce tek jadni stranci ... :)

Turska ima status kandidata već decenijama a koliko znam oni ne mogu ni u Šengen da uđu bez vize

Da i ta Turska ima 15miliona Kurda,kao manjinu. od 73 722 988 ukupnog broja stanovnika.I zabranjen jezik,pismo,kao i sve zivo.Takav problem EU ne treba ni za prebijenu liru.
Porediti 10x vecu teritoriju i broj stanovnika sa nasom drzavom je krajnje stupidno,glupa fraza,i samo izgovor EU-mrzaca za cilj nase drzave kojom tezimo (bar ja).Znaci cega se uhvate...to ponavljaju kao papagaji.
Ima tu jos dosta politickih problema u odnosima EU-Turska.Mada ja vise mislim da mi treba da gledamo sebe i kako mi sto pre da udjemo u EU a ne sto Turska nije.

Hrvatska nije u EU (bar jos ne), a njima vec godinama unazad priznaju vozacke dozvole, bez da moraju da polazu dodatno voznju kao sto moramo mi (bar kad je Svajcarska u pitanju).
A da ne pricam o vizama za EU koje Hrvati, koliko ja znam, nikada nisu ni imali.

Sve zavisi od kandidata za EU - da li su sposobni da sprovedu reforme (kao npr. Hrvati) ili ne (kao npr. Turci)...

Upravo me to zanima, da li mi kao kandidati dobijamo automatski neke olaksice ili to zavisi od bilateralnih medjunarodnih sporazuma?

Ne dobijamo ništa automatski. A po mom ličnom mišljenju primiće nas za nekih 13 godina. Ali tad više neće biti ni bitno.

Pozdrav svima na formu. Ja sam rodjen na teritoriji R. Kninske krajine , sto znaci da mogu da ostvarim hrv pasos.Zanima me koliko bi mi pomogao zaista pri zaposljavanju u nekoj EU zamlji.Inace zavrsavam akreditovani fax u polju IT-a u Srbiji.Koliko su te price o zaposljavanju prenaduvane i slicno ! Pozdrav ;)

Evo ukratko: za Češku državljanima EU zemalja ne treba radna dozvola ni vize. Nama trebaju viza+radna dozvola koje su međusobno vezane, vade se na pola godine do godinu, koštaju sto evra (viza) i komplikuju ti život. O detaljima na temi o emigraciji u Češku. Osiguranje za decu se ne plaća, manja, jednostavnija papirologija u vezi sa svim i svačim (npr. da kupiš auto itd)...

U prevodu, ŽELIŠ da imaš bilo koji EU pasoš.

Sto se Nemacke tice, nemoj uopste da razmisljas nego vadi. Pocev od najbanalnijih stvari (to za boravisne dozvole), pa preko everyday stvari pa sve do esencijalnih stvari (trazenje i zadrzavanje posla) EU pasos mnooooogo znaci. Dakle, savet bi bio izvadi ga cim budes hteo da trazis posao preko, ne moze da odmogne, a realno je ocekivati da ce puno da pomogne uz jednu malu ogradicu: komsije nam mogu dobiti slicnu zezanciju ako Rumuni i Bugari onomad, ali opet i to ce biti time-limited tako da cak i uz to se isplati.

Ja sam svoju SRB/YU vozacku dozvolu bez problema zamenio za cesku i to pre dobijanja statusa kandidata. Mislim da svaki par zemalja to zasebno uredjuje.

A koliko traje ta zamena to jest koliko se ceka na novu dozvolu i jel se dobija bez poslaganja?

Upravo tako. Ja nisam mogao to u UK, nego sam morao da polozim ponovo voznju ovde.

Ne secam se tacno koliko je trajalo, ali ne previse. Mozda par nedelja do mesec dana. Ne treba nista da se polaze, samo das YU dozvolu i dobijes CZ. Oni onda valjda salju staru dozvolu u Srbiju, ili je cuvaju negde, ne znam.

Cela ta birokratija je malo glupa, jer sta mene sada sprecava da odem u UK, DE, F... i da zamenim CZ dozvolu za njihovu?

To ustvari znaci da ce i moj muz koji ima grcku dozvolu morati da zameni za dozvolu zemlje gde ce ziveti?Bezveze.....

Upravo to je i meni debilno.

Nego, ako ja dobijem SLO pasos, da li onda mou da dobijem SLO vozacku i sa njom da se vozam?

Nije mi frka da polazem ponovo, vozim 10 god. vec, odlican sam vozac, nije mi frka ni na nemackom da polazem ali necu da im dam 1000e. Necu!

Pa tako reci sta te zanima, a ne koje cemo olaksice imati kada Srbija udje u EU... duze nego fusnota uz Kosovo

Ja sam preveo srpsku dozvolu u slovenacku, dok je jos bila neka rupa u zakonu da se to moglo, platio sam oko 300e za sve...

Kolega nije hteo to da uradi nego je hteo da polaze, sta ces voli covek da vozi , i on je dva puta padao i prosao voznju iz treceg
i izaslo ga je isto oko 300e

A ti sa SLO pasosem mozes polagati za SLO dozvolu, meni ta dozvola vazi u AUT, mislim da bi i tebi vazila u Nemackoj ali
nazovi www.amzs.si pa se raspitaj.

Heheheh, nije to zbog toga samo, nego uvek sirim pricu da se cuju vise korisnih informacija. ;)))

Ne treba meni rupa u zakonu za SLO drzavljanstvo. Moj brat predaje, a osnovu porekla, a mogu i ja naravno. Nemacka Unbefristet me ceka ove godine i odmah nakon toga sticem pravo na drzavljanstvo ali ne znam kako da izmiksujem sve to a da ne platim 1000e za vozacku ahahahhahahahahah. Ne dam!

Ne znam za rupe u zakonu za drzavljanstvo, verovatno ih ima i tamo :), ja sam mislio na zakon o saobracaju,
da su se mogle prevesti dozvole iz Ex-yu uz odslusan neki kurs.

A ako dobijes slo drzavljanstvo, prijavi se kod nekog da zivis u SLO, i uz jeftiniju dozvolu imaces i nekoliko
puta jeftinije osiguranje kola nego u Nemackoj.

Pozz!

Ej pa to je super tip! Hvala ti Nemanja :)

ukoliko tezis zbog imigracije:

- od pocetka pregovora pa do zatvaranja Acquis-a i prijema minimum 8 godina
- od prijema do mogucnosti ppunog zaposlenja jos jedno 4 godina

znaci oko 2024... ta-dam

sto se tice dozvola kad se priznaju onda vasu srpsku uzmu pa vrate nasoj policiji i imate samo stranu.

a to je puno skuplje i 10x vece cimanje i gubitak vremena nego sesti i poloziti dovolu gde zivis za par 100 evra...

Braksi, jel'ti u svakoj temi moras biti anti-protiv ?

Koliko ti imas saznanja o polaganju auto ispita u Nemackoj i Sloveniji ? Moj kolega sa fakuleta je u Nemackoj platio
dozvolu 1500e jer je jednom pao, a kolega sa posla u Sloveniji je platio dozvolu 300e sa tim sto je padao 2 puta.

A koliko je jednostavno negde polagati, nije nigde kada predjes 30 god. i trebas polagati sa decom od 17 god.
Da nije bilo te "precice" ko zna da li bih i kako prebacio dozvolu, jednostavno mi se ne bi dalo da
se zezam sa tim.

i sad ja treba kao da poverujem u te cifre ?

Ipak sam nasla jeftiniju varijantu polaganja u DE. To mi je vec prihvatljivo. Izadje kao tvoja racunica @Nemanja za SLO. ;)
U sustini, zalosno je da me vracaju na pocetak dobijanja dozvole, jer ja moju nisam ni platila u kafani ni dobila na lepe oci. Testove sam polozila iz prve, zahvaljujuci mojoj fotog. memoriji ali voznju sam padala dva puta i polozila tek iz treceg.
Svakodnevno se pitam ko je pojedinima dao dozvolu u DE i zasto?
Sto se mora, mora, samo mi je to bzv. postojanje dvostrukih arsina.

evo vam cena za Italiju:

450 evra i sve je gotovo ako polozite iz cuga.

Teorijski, prakaticni je uracunat u cenu, lekarski, casovi teorije ako vam trebaju i jedan cas voznje. Svaki dodatni cas je 30 evra, ako niste pre vozili instruktor vam kaze kad je dosta i to obicno devojcice zavrse za 15 casova, znaci jos 450 evra.

Teorijski vazi dva prakticna, a ponovni izlazak na ispit kosta 60 evra.

Ako je to skupo za Italiju, onda stvarno ne znam...

Necemo sad o tome zasto nam ne priznaju dozvolu...

Isto kao sto ja treba da poverujem u tvoje cifre za Italiju ...

Ali nije mi namera da se ovde prepirem sa tobom, vec da dam informacije clanu koji je te informacije trazio,
koga cena polaganja u Italiji uopste ne zanima.

Ukoliko je tebi cilj da kontriras na temama, da bi se neko prepirao sa tobom, ja nisam za to.

svasta, pa daj cenu.

Ti kazes 1500 ? Za sta je platio 1500 navedi taksativno da ljudi znaju. Ja sam dao cenu 450 evra je ko zna da vozi i polozi iz cuga sve. A imas i ljudi u Italiji verovatno koji ce uzeti 40 casova jer su nespretni i onda izlaziti jedno 10x na ispit pa ce ih kostati par hiljada.

Ja sam dao konkretnu cenu koliko je mene kostalo i gde ja zivim, a ti si rekao cenu iz Nemacke - rekao mi drug. Ne svadjam se sa tobom, ali mi je bezveze da neko otprilkie lupi cenu rekla-kazala.

Pa rekao sam da je platio 1500e sa tim da je jednom pao i samim tim morao uzimati dodatne casove, sada koliko je casova uzeo i koliko
svaki kosta pojedinacno to ga nisam ispitivao.

ali ne samo to, problem cele ove pod-rasprave je sto neko ni ne moze tek tako otici i polagati ispit gde on hoce. Znaci, evo nek je u Salzburgu polaganje 3000 evra, a kod mene 450 i sta tebi to vredi kad nemas rezidencu u Italiji ?

U principu se sve vodi na nas srpski glupavi mentalitet.

Evo ja imam burazera koji zivi u Norveskoj i nece da polaze i stalno mi prica kako je skupo. A zapravo kad uporedimo plate jeftinije je nego u Srbiji ! I o cemu onda mi dalje da pricamo ?

Braksi svaka cast na komentaru, da moze dao bih ti medalju za njega!

Profin se zanimala za polaganje u Sloveniji u kojoj ce moci da polaze kada
dobije slovenacki pasos, sada zivi u Nemackoj, ja sam uporedio iskustva
iz te dve zemlje, jedno licno,posto sam dozvolu preveo u Sloveniji, jedno prepricano ...

A kome nesto treba platice, ako mu ne treba nece, ne bitno na cenu... Kraj filozofije.

_{[Ovu poruku je menjao Nemanja dana 31.03.2012. u 20:38 GMT+1]}

Moja prijateljica je polagala za nemacku dozvolu pre dva meseca. Racunica je cirka 1000e (testovi(skuplje je kad se polaze na hrvatskom nego na nemackom), polaganja testova i voznje, kurs prve pomoci, ocni pregled i eventualno dodatni casovi) s'tim da cena zavisi i od skole u kojoj se polaze. Negde je skuplje a negde i jeftinije.

Zato @Braksi mislim da bez razloga dizes tenziju. Svako pise iz sopstvenog iskustva.
Evo cvetic da se ne naljutis. :)

Evo ja sam upravo u procesu i imam 100% tacne i aktuelne podatke sto se tice polaganja za Nemacku vozacku dozvolu.

Ovo je zvanicni dokument sta je ve potrebno za prebacivanje dozvole, takozvani "Umschreibung":



Za one koji ne znaju nemacki, a ovo ih interesuje ukratko:
0. Otici u ustanovu koja se zove Zulasungstelle ili procitati ovaj post(rezultat je isti, dokument gore okacen)
1. Sa srpskom dozvolom otici u ADAC i traziti da se ta dozvola prevede. Rezultat je jedan A4 papir sa nemackim prevodom i pecatom. (skroz dole slika sa racunom)*
2. Nakon toga otici opticarsku radnju i traziti da vam se uradi ocni pregled za auto skolu. To kosta 6.5 Eur**
3. Nakon toga pronaci na netu gde se odrzavaju kursevi za prvu pomoc u konkretnom gradu. Kurs se odrzava u jednom danu i traje 6.5 sati!. Cena od 18 do 25 Eur u zavisnosti od termina(radni dan, vikend) i u zavinosti da li je nemacki ili engleski jezik predavaca
4. Sada su se stekli uslovi da se ode u auto skolu. Tamo se treba upisati i uzeti potvrdu da ste upisani. To je stavka Grundgebuer iz attachmenta dole.
5. Sa svim do sada prikupljenim papirima otici ponovo u Zulasungstelle i predati zajedno sa biometrisjkom slikom i srpskom dozvolom. Tada se placa oko 45 Eur(pretposlednji bullet sa gore okacenog dokumenta)
6. Nakon predavanja dokumenata obrada traje oko 6 nedelja
7. U tih 6 nedelja ucite za teorijski deo ispita i polazete
8. Vozite casove i polazete prakticni deo***
9. TUEV sertifikat
10. Dobijate nemacku dozvolu, a srpska dobija nalepnicu da postoji i nemacka(poslednja recenica u dokumentu gore)

Troskovi po stavkama u auto skoli: (tri precrtane stavke nisu potrebne za one koji vec imaju dozvolu)



Racun za prevod dozvole:



Sve u svemu, fiksni troskovi su:
- prevod dozvole
- pregled kod ocnog
- kurs prva pomoc
- upis u skolu
- izrada nemacke
- Tuev sertifikat
- bar jedan cas voznje(kazu da obicno treba od 3 do 5)
- bar jedno polaganje teorije
- bar jedno polaganje voznje

Jedino sto se ne vidi iz ovih dokumenata sto sam okacio jeste cena knjige i testova za spremanje teorije. Ovo uopste nije zanemarljiva cifra i krece se oko 80-100 eur. Jedina dobra stvar je sto mozete uzeti od nekog.


*Ovo je cena za clanove ADAC-a. Mislim da je za ne clanove 20 Eur skuplje
**Neke opticarske radnje imaju deal sa autoskolama pa je moguce naci da se ovaj pregled i ne placa
***Ovde nisam siguran da li je uslov za pocetak voznje da se polozi teoretski deo. Nema mnogo logike, ali je meni tetka u autoskoli rekla da bi prvo trebalo da zavrsim sa teorijom pa onda na voznju

Suma sumarum: manje od 700-800 tesko da moze

@tdusko imam ja jedno pitanje. Mozes mi reci da li znas sta se desava sa nasom dozvolom, da li je zadrzavas ti ili oni?
Cuo sam da je oni zadrzavaju ili cak salju nasima u Srbiji.
Ja imam polozeno A,B,C,E ali bih menjao samo za B posto mi ove druge ne trebaju trenutno, a i skuplje je. E sad ne bih zeleo da ove druge kategorije propadnu ukoliko oni nasu dozvolu salju u srbiju ili zadrzavaju oni.

Ako nekog interesuje zamena nase dozvole u Austriji, ima dobrih informacija ovde...

http://blog.udarnik.net/2011/0...ke-vozacke-dozvole-u-austriji/

Ja jos nisam dosao do dela kada dobijam nemacku, ali kao sto sam napisao



ja to shvatam da ti vracaju srpsku.

Tako je isto i u britaniji kako mi je neko rekao. Dobijes njihovu na kojoj je nalepnica (oznaka ili sta vec) da je to ustavi zamena za nasu. Ali tu dozvolu mozes koristiti samo kod njih...

U stvari je sustinski razlicito, jedino sto je zajednicko je nalepnica

Na DVLA sajtu Srbija nije na listi zemalja cija vozacka dozvola moze da se zameni za UK.

cao tdusko,

Nekoliko stavki koje si naveo kod placanja vozacke dozvole mi nisu jasne:
Ne razumem sta se podrazumeva pod theorie und praktische prüfung u auto skoli??
Kakvo je to polaganje, kada takodje moram da polazem teorijski i prakticni deo u TÜV i placam oba.
Ja takodje ne znam toliko dobro nemacki. kako to ide sa nemackim jezikom kod polaganja??

Pozdrav i hvala ti na odgovoru!

eh da , jos jedno pitanje, da li priznaju prevod vozacke dozvole sudskog tumaca u srbiji ili mora da se prevede u nemackoj??

Praktische i theorie pruefung je kao i kod nas - teorijski(testovi) i prakticni(voznja), a ovaj Tuev za teoriju i praksu je samo globa i koliko sam ja shvatio nema tu nikakvog polaganja.

Sto se nemackog tice tu nemas nikakvog problema jer teoriju mozes da polazes i na engleskom ili hrvatskom, a prvu pomoc mozes na engleskom da slusas. Ovo za prevod iz Srbije ti ne mogu pouzdano reci, ali sam poprilicno siguran da ce ti priznati.

Ja sam inace uspeo u svom ovom besmislu od ponovnog polaganja voznje da nadjem 2 pozitivne stvari. Prvo, kurs prve pomoci koji sam nedavno odradio i koji traje 8 skolskih casova u jednom danu za koji sam se danima psihicni pripremao i mislio da cu umreti od dosade, je ispao totalno pozitivna i insteresantna stvar. Sobzirom da imam skoro 28 godina i da sam vozac skoro 10 godina, bilo me je sramota sto nista od onih stvari nisam znao. Nije da sam sad obucen da radim u hitnoj, ali definitivno znam kako da se ponasam ako sutra ne daj Boze naletim na saobracajku, biciklistu u horizontali ili nekog ko je upravo doziveo srcku. Druga stvar je to sto kad sam poceo da ucim testove, shvatio sam koliko sam u stvari pozaboravljao znakove i sobracajna pravila tako da ce mi dobro doci da se podsetim.

^ bas me zanima kod prve pomoci jedna stvar.

Disanje usta na usta. Zar covek ne izdise ugljendioksid pa mu onda ustvari u pluca stavimo CO₂ umesto kiseonika ?

Nije da sam od onih koji kupuju sve zdravo za gotovo, ali u ovom slucaju me stvarno ne interesuje kad znam da radi :). Ne znam dal' je Dimke presao sa mozga na pluca, mozda bi on znao da ti ovo odgovori :)

@Braksi
offtopic malo ovde, ali dobro... Plucanisu toliko savrsen aparat da uzmu kiseonik i kompletno ga pretvore u ugljendioksid. Mislim da to u potpunosti ne moze da uradi ni motor automobila. Pluca uzmu odredjeni procenat, ostalo vracaju, vazduh na izlazu ima slabiji sadrzaj kiseonika nego na ulazu, ali i takav je za osobu koja ne dise naravno bolji nego nikakav!

Inace, mene zanima ako neko ima informaciju sta se desava sa ljudima koji imaju vise kategorija, ja konkretno imam sve - A, B, C, D, E. Da li bih to sve trebalo da polazem ponovo, ili recimo ako polozim za autobus, onda se podrazumeva da mogu da vozim i auto? Pretpostavljam i da su za ove vise kategorije vise i cene od onih koje ste naveli?

Ne pretvaraju pluca kiseonik u ugljendioksid uopste.

Ne mogu da verujem da smo i dalje jedna od par zemalja u svetu cije dozvole ne mogu da se zamene u evropskoj uniji. Mislim da cak i neka africka plemena mogu da zamene dozvole.

Svaka zemlja posebno ima/nema bilateralne sporazume sa Srbijom oko priznavanja dozvola tako da se ne moze govoriti o ne priznavanju srpskih dozvola na nivou unije. Postoje zemlje EU gde se uredno nasa dozvola moze zameniti za domacu. Isto tako, ovo da smo medju svega par zemalja kojima se ne priznaje dozvola isto nije tacno. Za DE konkretno, postoji puno zemalja koje ne mogu automatski da "prevedu" dozvolu medju kojima je na primer i Turska. A da je frustrirujuce vrlo - jeste :)

U Italiji moze Maroko i Moldavija, a Srbija ne !

a jedno 3000x su isli nasi politicari da se slikaju sa Italijanima.

Neki dan na tv-u su se kunuli da je sporazum o zameni dozvola izmedju Italije i Srbije zaziveo.Takodje,nasa,dozvola se moze zameniti i za Hrvatsku i Madjarsku.U Sloveniji se mora nekakav teorijski deo poloziti prilikom zamene.

Vec 4-5 godina se zaklinju da su sve zavrsili, ali nista od toga.

sto se tice Italije zaklinju se od 1992. tj od kad je suspendovan dogovor sa bivsom SFRJ. Znaci 20 godina.

Pa i moglo je da se zameni tamo 90-tih, ali su posle ukinuli.

U Sloveniji se mogla tako zameniti dozvola do neke 2009. , posle su izmenili zakon (popunili rupu) i moze samo polaganje voznje.

Ako je neko u italiji nek proveri ovo...

http://www.parlament.rs/upload...pdf/zakoni/2012/2622-12Lat.pdf

uf u Italiji je pala vlada i "sad" ce izbori u aprilu... bas ce neko da se bavi dozvolama...

Nasla neku pricu za 500e, samo da se ratosiljam te bede. Vozim dete, nije zgodno bas.

Hoce li da ukinu vise taj beli Sengen?

Kakvu pricu za 500e?

Dobijaje nemacke vozacke dozvole.