Ima senzor ubrzanja ( sile). Tako odredi velicinu debalansa,a poziciju nekim enkoderom.
Ako se radi o vulkanizerskoj balansirci ima enkoder, ako je za rotore ima marker i na osnovu brzine okretanja i kasnjenja debalansa u odnosu na marker lako se izracuna pozicija.
Elektronika i nije neki problem, mehanika je zeznuta.
Naravno i proracuni pozicije i velicine tega/frezenkovanja znaju biti gadni.