Seljaci. Posle ce djavo da im bude kriv kad dobiju batine od nekih sa kratkim zivcima.
Treba ljudi da pocnu da ih vijaju sa tuzbama.

To je ista škola kao i parking servis. Kad im platiš fakturu za mesečni parking gde upišeš poziv na broj, moraš još dodatno i da ideš tamo i da aktiviraš svoju pretplatu inače dobiješ kaznu. Posle su kao izašli ljudima u susret i sad je dovoljno aktivirati preko telefona, naravno mora da prođe 24 sata od uplate.

Odeš tamo i "slučajno razbiješ" njihov monitor. Neće ti to nadknaditi štetu, al' će ti biti lakše na duši.

A možeš i putem kojim si namerio...samo bih rekao da nisi još u potpunosti opremljen za to...
...fale ti Rosinante i Sančo Pansa.
"Dulcinea" nije problem, one nikad ne manjkaju u životu.

Ovo je za novine, a ovde ima i novinara...

ne kontam o kakvoj zloupotrebi se radi ovde? Tj kakva zloupotreba je moguca uopste?

Verovatno smatraju da mesecnu kartu moras mesecno i dopunjavati.

Puno nelogičnosti, a najviše ovo sa taksijem.

Ali ne postoji mesecna karta per-se, postoji personalizovana kartica na koju mozes da "ukucas" mesecnu kartu, ili mozes da ukucas pay-as-you-go kredit, po volji. Jedina zloupotreba koju ja mogu da vidim bi bila u slucaju da je OP uplatio iznos za mesecnu markicu i onda nije kucao karticu u busu u nadi da ce se svercovati do prvog i onda aktivirati te pare u narednom mesecu. Mada iz prepiske se ne vidi dal je kartica aktivirana pre ili posle kontrole.

Ne vozim se busem pa me zanima ovo...

kako se u opste aktivira kartica? Mislio sam da je aktivirana cim se dopuni?

Ni ovo mi nije jasno:

To je kad frima uplati za svoje zaposlene direktno BusPlusu. Onda, kad se kartica prinese aparatu u autobusu, zatraži se upit podataka u bazi, na serveru, pa kad se nađe da je plaćeno, to se i ažurira na kartici. Dakle, koristi se internet preko mreže mobilne telefonije. Sve šta je potrebno je malo druže sačekati, ali zaposleni to znaju (uglavnom) pa tokom prve vožnje u mesecu "odrade" tu proceduru.

Možda karticu treba prvo zonzirati...

Koliko sam ja shvatio, ne moze na personalizovanoj PAYG, mora mesecno. Pitao sam ih explicitno... jer sam hteo da imam personalizovanu koju necu da punim, zbog popusta u Tempu :) Ne moze :(

Znaci sta, dok god imas personalizovanu karticu moras da placas svaki mesec? Kakva glupost. Oyster, al na srpski nacin... Nije se pazilo na casu kad se prepisivalo.

Tako su mi rekli kada sam zvao BP. To sam proverio jos prvog meseca kada je poceo BP, znaci i pre same pune implementacije, mozda se i promenilo.

Sada recimo moze i na ne-mesecnim karticama da se iskoriste popusti.

Update, od juče, ali nisam napisao na vreme...

========================================
Kartica će biti posle 17.25h na šalteru za reklamacije Bus Plusa u niskom
prizemlju zgrade Beograđanke.
Srdačan pozdrav,
========================================

Dakle, naravno da nikakve zloupotrebe nije bilo, kartica je vraćena istog dana. Sistem nije aktivirao karticu iako sam je prislonio na aparat, a kontrolor je oduzeo zato što na njoj nije bilo uplata dva meseca, a objasnio sam zašto je nije bilo, i nije video tu poslednju.

Kontrola je tekla ovako - ja dajem karticu kontroloru, ona proverava na svom aparatu i kaže nije aktivirana, ja je prislanjam na validator, čekam cirka desetak sekundi, aparat zapišti, zeleni ekran, ja ponovo dajem karticu kontroloru, ona proverava na svom aparatu i kaže nemaš uplate dva meseca, ovo moramo da oduzmemo. Onda se gomila onog polusveta skupi oko mene i šta ja da im objašnjavam i da se raspravljam sa njima kad čobani ne veruju da postoji službeni put od dva meseca.

Da bude gore, nekoliko dana ranije, na istom tom mestu (prolazim tuda svaki dan na putu do posla) sam prošao kontrolu i nikakvih problema nije bilo.

Za baticu kome taksi nije jasan da objasnim - izbace te iz prevoza, na stanici na kojoj radi stalna kontrola (Brankov most) ne možeš da kupiš kartu u vozilu, i onda ti ostaje jedino da pešačiš kilometar do sledeće stanice ili uzmeš taksi. Ja sam uzeo taksi. Drugo, povratak sa posla koji je cca 8 km od kuće... Kako ćeš da se vratiš ako nemaš prevoz? Jasnije? Naravno da nisam ni očekivao da će to nadoknaditi, to je stoka koja zna da joj trenutno zamene nema i da mogu da pišaju po nama kako hoće, nego čisto malo da dodam na dramu.

Prevoz plaća firma svakog meseca, i ja nemam potrebe da bilo šta krijem i očekujem sledeći mesec u nadi da će se uplata za ovaj mesec koristiti u sledećem, jer firma plaća mesečne karte za određeni mesec. Takva vrsta zloupotrebe je nemoguća.

Suština je ovo:
- Mesečna karta je bila plaćena, a time i vožnja (Član 18. Naplata usluge prevoza vrši se: - kupovinom elektronske karte u pretplati, koja se upisuje u važeću personalizovanu plastičnu smart karticu...).
- Nije bila aktivirana jer karticu ne overavam, što nismo ni dužni da radimo, zahvaljujući Đilasovim predizbornim tricama i kučinama.
- Oduzeta je zato što nije bila aktivirana i zato što na njoj nije bilo uplata dva meseca, a objasnio sam zašto nije bilo.

Sve u svemu, ispade da morate plaćati svakog meseca mesečnu kartu koristili prevoz ili ne. Kakve veze ima da li ja imam uplate u par meseci ili ne, šta ako sam bolestan? I kakve veze ima kada je karta aktivirana, karta je ili plaćena, ili nije, kakva aktivacija, gde u pravilniku piše aktivacija?

Java je dao lep predlog...

Ti si izgleda nasao "rupu" u sistemu.

To da mora da se placa svaki mesec je retardirano nacisto. Nisi se ti njima nikako obavezao da ces koristiti njihove usluge i placati svakog meseca obavezno. Ne znam odakle im ideja takava.
Jesu oni tebi to eksplicitno rekli kao obrazlozenje za oduzimanje kartice?

Ako postoji obaveza mesecnog placanja koju si ti prekrsio, sta je kazna kada te uhvate u tome?

Nije valjda samo da moras da odes kod njih ponovo da uzmes kartu?

Sa njihovoh sajta:
"Putnici kojima firme uplaćuju mesečnu pretplatu za prevoz, imaju obavezu da je samo jednom na početku meseca očitaju kako bi dopuna bila uneta na karticu i kako bi ona bila ispravna prilikom kontrole. Mesečna pretplata kupljena na trafici, automatski je uneta na karticu i ovaj postupak nije potreban."
Pošto on radi u firmi, možda su mislili da firma nije plaćala 2 meseca pa su to proveravali?
Ja sam imao personalizovanu, uplaćivao sam, pravio sam pauzu jedan mesec, ništa se nije desilo. Kakva je sad to priča da moraju svaki mesec da se pune?

Svejedno, sto bi firma imala obavezu da svaki mesec njima kesira, ako za to nema potrebe? Prosto su bezobrazni za sve pare.

@boyan3001
Četvrta poruka u prepisci:
---
Kartica nije bila aktivirana za ovaj mesec i kada konrtolori vide da nema dopune za više meseci kartica se oduzima.
---

Ne znam da li je kartica bila aktivirana ili ne, znam da sam je prislonio na aparat, čekao cca deset sekundi, aparat je zapištao i ja sam predao karticu kontroloru. Posle moje prve poruke, zvao me je čovek iz Apeksa i rekao da vidi u sistemu da je kartica aktivirana danas. Ako je nisam aktivirao ja, onda ju je aktivirao kontrolor, samo ne znam kada. U svakom slučaju, potpuno je nebitno ko je aktivirao karticu i kada, bitno je da sam izbačen iz autobusa, da sam nepotrebno plaćao taksi, i da mi je oduzeta kartica iako je bila ispravna i sve plaćeno. I bitno je da njih boli patka, jer znaju da mogu da se ponašaju kako hoće i da neće trpeti posledice. Čak ni "izvinite". A to što su mi karticu vratili istog dana bez pitanja i plaćanja samo pokazuje da nije ni trebalo da je oduzimaju.

Meni to sve izgleda ko da su izmislili pravilo u letu, da bi opravdali svoje postupke. Jedino ostaje pitanje zbog cega je kontrolor zaista posegao za metodom oduzimanja. Meni vise izgleda kao da ti je uzeo, jer si tek pred njim aktivirao karticu... ono u fazonu, svercujem se dok ne udje prva kontrola. Znam da nema mnogo logike, s obzirom da je mesecna, ali to mi je nekako najblize ovako pameti.

Po svoj logici oni bi je oduzeli sve i da je bila ranije aktivirana, sto je nedopustivo.

Ko sto rekoh seljaci.
Inace, jedno zanimljivo pitanje, danas mi tek pade na pamet. Ulazim na pocetnoj i ona fora otvorena samo prednja vrata. I stojim tako na sredini i padne mi na pamet, sta su onda kog djavola stavljali na svaka vrata validatore, ako nisu svaka za ulazak?

Da bi se veća provizija uzela, i ti pitaš svašta...

Da bi mogao da se "odjaviš" kad izlaziš, u Subotici od danas kreće sličan sistem. Moraš da validiraš kartu kad uđeš, i da se validiraš kad izlaziš. Mislio sam ko će putnika naterati da se validira kad izlazi, ali smislili su način i za to.

Prilikom odjavljivanja iz autobusa, putnicima će se do Nove godine vraćati na karticu pet dinara, a od Nove godine čak 25 dinara. Razlog za to je što vozna karta za vlasnike elektronskih kartica košta 55 dinara, a ta cena ostaće i nakon što od nove godine vožnja sa sadašnjih 60 poskupi na 80 dinara. Fazekaš kaže da je ovaj povrat novca i svojevrsni motiv da putnici pre izlaska iz vozila ponovo očitaju svoje kartice.

http://www.subotica.com/vesti/...ektronske-naplate-id12879.html

Tako da se bojim da će i busplus nešto prepisati od ovog sistema

Prepisace poskuljenje ;)

To sa cekiranjem i pri izlasku bi trebalo da funkcionise tako sto ti sistem onda skine onoliko para koliko si stanica prosao. Ako ne cekiras, ostace ti skinuta cela suma koja vazi za celu duzinu linije. Al' znas kad ce to tako kod nas...

Ne samo to, vec omogucava i cross-zoning. Onda mozes da imas vise od dve zone i mozes da imas martkice koje prelaze dve ili tri od N zona. Npr radis u 5 zoni a zivis u 6oj i u prvu zonu ne ides cesto, onda mozes da imas markicu za jednu zonu umesto da platis punu cenu za 6 zona a povremene odlaske u centar platis kao pojedinacne voznje. Al ko sto rece, daleko...

Ti uđeš na prednja, onda protrčiš pored usporenog penzionera(ako nije gužva) i validiraš na nekom od preostalih aparata :)
Nisam se vozio Blusom(uskoro ću izgleda morati da počnem) tako da ne znam u potpunosti kako funkcioniše, ali ovo mi je instant palo na pamet.