ok potrazicu ,hvala Djura :)

Ne mozes taj motor iskoristiti zato sto je brz,treba ti oko 900 o/min.
Drugo S-2 znaci da radi u kratkim intervalima,npr 10 minuta radi 20 se hladi...
A tek sa kondezatorima nema smisla,kao ni o frekventnim pretvaracima koji su duplo skuplji od samog motora.Pozzz

Zdravo glackop,za cepaljku drva tacno je da se mora imati manje obrtaja ,ja sam planirao da smanjim obrtaje na 1200 obr./min.e sad kazes da ovaj tip motora radi na intervale ,radi toga sto se brzo ugriju,ja vidim da na drugu stranu motora ima mesta da bi se okacila perka (propeler),da bi se motor hladio ,sta mislis dali bi mu to pomoglo da produzi radni interval,inace vidim da je komplikovano da bi radio na monofaznu struju ,pa ipak napravicu samo da radi na trofaznu struju ,ali eto nisam znao da je motor sa kratko tarjni pogon,pozzzz


_{[Ovu poruku je menjao a tom dana 16.11.2012. u 00:49 GMT+1]}

Taj kratkotrajni interval je ne malo vec vise po meni glupo definisan pa se iz njega ne moze zakljuciti tacno vreme neprekidnog rada a ja sam gore bez veze naveo primer,zato nebi bilo lose da ti njega prikljucis tako na prazno i pratis za koliko minuta ce dostici temperaturu da se skoro ne moze drzati ruka na njemu,jer me zivo interesuje zato sto imam slican koji ugreje za ne puni pet minuta a vec ima hladjenje tj propeler sto mu skoro nista ne znaci,pa ces na osnovu toga zakljuciti da li ce zavrsavati posao.

za trofaznu struju nema potrebe od kondezatore mu prikacivati ,(da pitam za svaki slucaj )

Tako je

Evo danas sam prikljucio motor na trofaznu struju,pustio sam ga da radi jedno 50 minuta ,ali posto gledam bio je prilicno vruc pa sam ga morao iskljuciti ,a da te pitam dali ove vrste motora imaju termo zastitu,pa kada se ugrije sam da se iskljuci ili je potrebno neku vrstu termostata da se ugradi na shasiju ...

Nema on termicku zastitu,.Ipak je dosta izdrzao ali imaj u vidu da je to bilo bez opterecenja u suprotnom to vreme se znacajno smanjuje.Najbolje je da nadjes drugi motor a taj prodaj jer i on kao takav ima primene na mesta gde ne radi neprekidno.

Znaci kada bi kupovao drugi motor ,sve motore koje su sa oznakama s-2 ne idu u predvid.Imas neku preporuku, za koji tip motora da bude ,posto u te oznake ja se i bas i ne razumem,da ne bi opet uzeo neki motor koji je ogranicen pri radu....

Ma ti motori su vrlo retki ne verujem da ces vise na slican naici,ali u svakom slucaju na vecinu nema nikakve S-oznake ali ako je ipak ima onda jedino S-1 je za dugi rad ,a u ove od 2 pa nadalje ni meni nisu posve jasne.

http://www.fer.unizg.hr/_downl...itory/EMP-Re%C5%BEimi_rada.pdf

Nije mi jasno zasto pored S-2 ne stoji i vreme koje je predvidjeno za rad, a to jos nisam video ni na jednom motoru... Ono ZK 90 je visina osovine zar ne?

Evo danas bio sam na otpadu ,pa sam nasao jedan motor (mislim da je od pumpe ),da ne ubodem opet neki motor koji je ogranicein pri radu na plocici su bili ovi parametri...

Type: T 100 LA 4 TROP
T~MOT
IP 54
No:C 571960
D 220 V / Y 380 V
9 / 5,2 A
2,2 KW /cos. 0,79
1420 o/min. 50HZ
LCIB
Ovaj motor kako vidim bi mogao raditi na monofaznu struju .

Moze, ali kako si to ti zakljucio? Pozz

Moze, ali kako si to video? Pozz

Zato sto pise 220 V, to je u ovom slucaju dovoljno zar ne?

sorry ,nisam naveo da na motoru ima okaceno kondezator...pozzz

to sto je pise D 220 v i Y 380 v ,znaci na koji nacin treba da se spoji ako zelis da radi na 220v onda ga spojis u D ,a ako zelis na 380 V onda ga spojis u Y vezu ..


_{[Ovu poruku je menjao a tom dana 21.11.2012. u 01:00 GMT+1]}

Dali mi netko moze reci dali sam ovaj put izabrao pravi tip motora,(da bi napravio cepaljku za drva ) da znam da ga kupim ili da trazim drugi motor .... Hvala vam unapred

Type: T 100 LA 4 TROP
T~MOT
IP 54
No:C 571960
D 220 V / Y 380 V
9 / 5,2 A
2,2 KW /cos. 0,79
1420 o/min. 50HZ
LCIB

Ne, ne i ne. U ovom slucaju samo Y 380 V. A za rad na jednofaznoj struji 220 V povezuje se sa kondenzatorom.

da razume se kondezator mora biti prikacen da bi radio na 220v ,Djura63 sto mislis za ovaj tip motora sto sam naveo ,mislim da je od pumpe ,bi li odgovarao za cepaljku za drva..nadam se da nije ogranicen pri radu kako ovi S tipovi motora ....pozzz

Odgovarace, sigurno. Pozz

Kako sa unimetrom da ispitam , dali je ispravan trofazni motor....

Najbolje je da ti ga ''prodavac'' poveze i proba pred tobom. U prikljucnoj kutiji nalazi se 6 (sest) prikljucnih kontakata. I red: W U V; II red: U V W; najpre skini sve kratkospojnike. Izmedju svakog prikljucnog kontakta i mase meri otpor koji treba da bude veliki. A onda izmedju sledecih priklj. kont. W-W, U-U i V-V otpor treba da je vrlo mali. A u svim drugim kombinacijama treba da je veliki.

Ma prodavac na otpadu nema veze od motora i spajanje ,nego ja sam isprobao sto si mi rekao i ovako je bilo ,1 red crvena zica sa 2 red crvevena zica izmerio sam =4.3 oma, 1 red crna sa 2 red crna zica = 4.3 oma, i 1 red zuta sa 2 red zuta =4.3 oma. , posle toga sam merio 1 prikljucak i masa = nema nikakvog otpora ,2 prikljucak i masa= 0 oma ,i tako dalje sve do 6ti prikljucak =svi su pokazivali 0 ,i sve ostale kombinacije kao sto si mi naveo ne pokazuje ni malo otpora .....ovako izgledju prikljuci na motoru.

4 crna 5 crvena 6 zuta

1 crvena 2 zuta 3 crna



_{[Ovu poruku je menjao a tom dana 22.11.2012. u 11:48 GMT+1]}

Ne valja kako si mjerio.
Probaj opet da izmjeris, jer je rezultat nemoguc.

Naravno jasno mi je to, ali jednom sam pitao, a nisam nikad dobio odgovor, koliko tad gubimo sa tim motorom? Pa bih volio da mi nego odgovori, jer imam slican problem sa jednim motorom, tako da vidim da li mi je bolje da razvedem 3q do njega?

Vec sam ti rek'o da ovo nije tacno. Veselinovicu, mislim da je a tom 'teo da kaze da je izmedju krajeva namotaja i mase otpor beskonacan.

Zdravo svima ,ovako medju sva 3 namotaja imam tacno po 4.3 oma ,nije kako Djura63 kaze beskonacno ,a medju 6 prikljucaka (krajeva namotaja ) i MASE je = 0 oma,tako sam i gore napisao. pozzzz

ne moze to tako da bude.
Cime mjeris?

ovako ,mjerio sam sa digitalnim unimetrom,postavim ga na 200 oma, u razvodu kutiju na motoru,imam 6 prikljucka ,2 crne zice ,2 zute zice i 2 crvene zice ,izmedju crveni par zica imao sam 4.3 oma ,isto tako izmedju zuti par i crni par zica izmjerio sam 4.3 oma ,posle toga mjerio sam posebno sva 6 prikljucaka sa masom,na pr: prvi prikljucak + masa = 0 oma,drugi prikljucak + masa =0 oma,i tako sve do 6 prikljucka imao sam = 0 oma.

Po tvome mjerenju ispada da svaki namotaj ima direktan spoj sa masom.

evo danas sam prikljucio motor, motor radi,a to sto kazes Bojanst ,ja mislim kada bi prikljucke motora (krajeva namotaja) imalo kontakt sa masom trebalo bi bar nesto da pokaze na unimetrom ....imamo neki nesporazum

Ko pravi nesporazum?

Kazes da ti sve ima 0 oma sa masom, to je direktan spoj. Nisi dobro mjerio ili nisi se dobro izrazio.
Druga opcija, ja nisam dobro procitao.

moze biti da sam se i pogresno izrazio,vazno da motor radi, svima hvala na pomoci pozzzz

Nisam ni rekao to. Procitaj pazljivo.

mislio sam na ovaj deo texta,ali nema veze ,hvala ti na pomoci

zz
0 oma je izmjerio zato sto mu je unimer bio podesen na 200, pa je izmjerena vr bila izvan opsega i ins pokaze 0.

Decko ( a tom) se ne razume u pokazivanje digitalnog unimera. To sto on misli da je nula je u stvari oznaka za beskonacno. Verovatno pored "nule" stoji i jedno L, sto je kod digitalnih unimera oznaka za "beskonacnu" vrednost ili overload, sto je u datom slucaju i normalna vrednost otpora posto je motor ispravan i radi.