Dok se neko ko se bolje razume u materiju ne javi, moje mišljenje je da čak i ako bude radilo sa ovim baterijama, nećeš se baš navozati sa njima.

Sa 9.8 Ah bi ti domet bio oko 30ak kilometara pri štedljivijoj vožnji. Neznam kakav BMS imaju, na kolko ampera je postavljena zaštita, a i tko zna da li bi ove baterije izdržale pražnjenje veće od 1C, vidim da ova od 20 Ah ima izlaz 10A, a to je 0.5C, nedovoljno za bicikl. Na kolko ti je podešen strujni limit na kontroleru ? koji motor imaš ? jer ako je strujni limit preveliki, a baterije imaju loš ili nikakav BMS, na prvoj uzbrdici su pokojne. Mislim da ti je bolje kupit članke pojedinačno pa sam slagati bateriju. Je skuplje, al ti članci trpe pražnjenje uglavnom do 10C, a ima i članaka koji trpe i veća pražnjenja.

Hvala, bas je to ono sto me mucilo, nema druge nego istresti dzepove za kvalitet!

http://www.ebay.com/itm/48V-20...teries&hash=item19d699dc35 evo, za bicikl, domet oko 80ak kilometara, imaju samo 2C (40A max), ali za te pare više nit nemreš dobit i nemoraš se brinut oćel ti struje sfalit na nekoj uzbrdici

vau, svaka cast majstore, jaka lova ali i roba izgleda ok!
nisam isao u pretragu do ovih stvari.

Ovo je jeftino, inače takvi paketi dođu po 4000 kn, tj oko 800 dolara, bez punjača

Hobbyking.com ?

Sve standardne baterije imaju 20C discharge, one jace imaju i preko 100C?

Prodaju i samo celije velikog kapaciteta, samo 48V je malo zahtevno od Li-po baterija.

http://hobbyking.com/hobbyking...h_viewItem.asp?idProduct=26788

4.5Ah, 44V nominalni napon (zestoko varira zbog broja celija), 178EUR + slanje. 65C discharge - u prevodu 300A kontinualne izlazne snage sa maksimalnim izlazom od 600A koji ne treba cesto da koristis.

Imaj u vidu da zastitu od preteranog praznjenja moras sam da kupis/napravis.

Imas i ovako celije od 5Ah, 3.7V, pa sam pravis svoje baterijske pakete: http://hobbyking.com/hobbyking...h_viewItem.asp?idProduct=18560

6.5EUR za 5Ah 3.7V celiju, tebi treba 12 komada, znaci nekih 80EUR + zastita od praznjenja i izolacija od vremenskih uslova.

I manite se tih jeftinih 10Ah baterija velikih napona sa ebaya, vecina njih nije ni za sta. Koliko para toliko muzike.

Btw, ove prve sto sam linkovao imaju charge rate 8C, znaci mozes da ih napunis za 10 minuta, ako imas dovoljno jak punjac (1+kW) :D

Pozdrav, ja razmišljam o kupnji E-bike-a. Znam da ih većina ima fiksnu bateriju koja se ne može skidati, sad mene zanima da li postoje neki modeli kod kojih to nije tako, tako da mi ne mora cijeli bicikl bit kod punjača dok se puni.

99 posto e bicikli ima batriju koja se moze skidati, samo neki sparta i jos neki stariji nemacki modeli imaju bateriju ugradjenu u ramu.

Na svim novijim e bajkovima se baterija moze skinuti ali se mora skidati sic kako bi se baterija izvuka.. a i zasto bi to radio? Takva baterija nije bas lagana da je nosis svaki dan negde u kucu npr.. Pogotovo nije lagana ako je u pitanju jeftiniji e bike sa olovnim akumulatorima...
Postoje bajkovi koji nose bateriju nazad pricvrscenu na sic i moze se relativno lako skinuti ali takvih nisam video kod nas na trzistu..|
Ja imam dva e bike-a , jedan kineski i jedan DIY (made by me) pa slobodno pitaj sta te zanima