mozda zato sto si pogresno okrenuo jedan namotaj, moras pocetke sa krajevima spojiti. jel zuji motor? jel si proverio namotaje?

znaci mora krjevi biti pararelno spojeni

kako da znam dali je motor namotan na zvezdu ili trougao i dali smeta da radi na zvezdu jer na zvezdu radi odlicno ne grejese a na trougao izbacaju osiguraci od 50am

Jedino da slikas tablicu sa motora pa da postavis ovde. Ovako samo nagadjamo.

u trouglu je veca snaga nego u zvezdi pa mozda zato nece da krene vec povuce preveliku struju pa izbaci

file://localhost/H:/DCIM/999PHOTO/SAM_8613.JPG

Prekidac zvezda trougao je automatski,na zvezdu moze da radi i sa 16A a kad prebacim na trougao maksimum 2-3 sekunde na osigurace preko 40A. Da li nije mozda motor predvidjen da radi samo na zvezdu ?
Hvala unapred.

S pločice je vidljivo da mu za trokut treba linijski napon mreže od 220 V.
Toga u našim krajevima nema bez posebnog transformatora.
Znači samo zvijezda, da je za trokut onda bi pisalo 380/660 V i onda bi u zvijezdi radio samo pri zaletu...

Tu moze da bude svasta:

1. Sta pogoni taj motor.
2. El motori sa 2940 rpm povlače jako veliku struju u prve dve tri sekunde trougla, preko 100A.
2. Da li je Y/D prebacivac original fabrički njegov ili je naknadno iskombinovan.
3. Kod sistema Y/D prilikom premeštanja moze doci do pogrešnog povezivanja i to se uvek manifestuje tako sto u zvezdi radi normalno a u trouglu ide u kratak spoj.
4. Moraju se namotaji premeriti megerom (Megaomski) prema masi. Bar sa 2500V sva tri namotaja.
5. Takodje se namotaji moraju premeriti Vinstonovim mostom. Sva tri namotaja imaju jako mali otpor i moraju dati potpuno iste vrednosti.
5. Ovaj motor trazi osigurace NVOO 3X40A nozasti. Nisko naponski visoko ucinski, tromi.

Ako nije problem slikaj i otvoren klembert i sam sklop, sto vise slika..... Mozda ce neko da se seti da je vec radio isto.

Kao što Sijedi reče, taj motor kod nas može da radi samo u zvijezdi!
Pozdrav

Mnogo bitna informacija je li upustac Y/D original sa tog motora ili ga je neko naknadno postavio.

@test1234 izvini ali šta si zapeo za prebacivač Y/D???
Kao sto su ljudi rekli motor je namijenjen da radi u Y na našoj mreži i nema tog prebacivača koji će ga natjerati da radi u D!!!
Sva pitanja koja si postavio su svrsishodna ali za neki drugi motor. U ovom slučaju ako motor normalno radi u Y, ispravan je i kraj priče...

P.S. Jeste malo čudno da motor 11kW radi direktno u Y ali velika većina italijanskih motora je tako rađena. BTW skoro sam radio motor 45kW, spoj Y 380

Pozdrav

Zbog ovoga, mislim doslo zajedno u paketu, pa računam da je tamo negde radilo. I dalje me interesuje sta tera taj motor sa 2880 rpm sa direkt ukljucenjem. Taj mora da ima hidrodinamicku spojnicu.

hvala svima na pomoci tera mlin cekicar