http://www.ebay.com/itm/DC-DC-...rters_&hash=item19d4be7632

Kod nas nisam siguran da mozes negde da nadjes.

ma to po belom svetu i ja znam,
mene konkretno zanima roba u majcici Srbiji,
u svakom slucaju, hvala na trudu.

Kod nas može da se napravi jedino namenski. Pitanje je samo koji je rok za isporuku i koja je količina?

@2006985:

a gde to "kod nas"?

a kolicina je jedan komad

Mislio sam na Srbiju? E sada količina od malo komada je dosta nezgodna za namensku proizvodnju.
Šta je potrošač, a šta izvor energije? Da li je potrebna galvanska izolacija?

Izvor su akumulatori na automobilu, a potrosac motor kompresora klime.

Radio je pretvarac Einhel 24/12V 40A oko petnaestak dana i ispustio dusu,
a ja k'o velim da malko predimenzionisem pa da traje.

Ako bas nema 100A, ima l' negde 80A?

A zasto te akumulatore ne spojis u paralelu bez ikakvog pretvaraca..

zato sto je cela instalacija na vozilu 24v,
a krelci koji su menjali motor kompresora stavili od 12v,
i napravili zestok problem.

Ja sam radio pretvarac 24V-12V 1200VA kao invertor na 400Hz. Nije neki problem al kosta mnogo vishe od Einhella od 480W. Mozda da Einhella kupish dva komada pa vezesh paralerno.

Ha ,ha svaka im cast, a da trazis da se stavi odgovarajuci motor uvjek ce biti frke sa tim pretvaracima namjenjaces se toga.
Mozda pogledati unutarnji spoj motora ako je paralelni prebaciti ga u redni...

Ma pusti, u ovoj zemlji su svi "majstori",

a motor ne mogu da prevezujem jer je hermetizovan, u kucistu sa kompresorom.

Recimo nekakav LM 25xx step down i dodati mu nekoliko mocnijih mosfeta islo bi to,posto nije uvjet galvansko odvajanje.

I uz gubitak strujne zaštite

Naravno mada se i to da naheklat komparator na onaj on/off pin LM-a.
Ili topljivi osigurac ipak to je samo kompresor..