Miloše,

Koliko se razumem u "medicinu",

-to je šema povezivanja 3-Faznog motora (na kleme U,V,W)

koji ima ugradjenu KOČNICU ,

To znaći:

Kad motor dobije 3 x 380V ( novije sada 3 x 400V)
onda i kočnica dobije napon sa izvora Pe+V pa špulna kočnice "otkoči" rotor motora.

Kad nestane 3-Fazno napajanje (isključen motor)
tad ni špulna kočnice nema napajanje i Rotor biva zaustavljen u što kraćem vremenu.

To je bitno kod nekih motora gde su uslovi takvi da se traži da motor
prestane da se vrti (nakon isključenja) u što kraćem vremenskom periodu,

domačinski rečeno:

-Čim se isključi da "Ublokira ODMA" ,

eto, nadam se da je pomoglo,barem malko,

pOz

jeste, pomoglo...
Hvala...

Malo kasno, ali u igri stari "David Pajić" lift.-

pOz