[ markoart @ 09.02.2014. 21:29 ] @
[ markoart @ 09.02.2014. 21:29 ] @
[ Trick Fix @ 09.02.2014. 23:13 ] @
Citat: markoart:kada punim accu od motora ili auta direktno bez sijalice napon odmah dogura do 14,4v i automatika odmah za jednu sekundu po ukljucenju iskljuci punjenje, dok preko sijalice sve radi kako treba. O ovoj šemi je bilo dosta reči ovde na forumu. Ono što je karakteristično za ovakav način nadziranja napona ili napunjenosti aku-a je da se to "klackanje" relea (puni-ne puni) dešava u slučajevima kada je : -Struja kojom se puni akumulator prejaka (prevelika za dati aku) -AKU na dobrom putu da totalno izdahne ( povećana unutrašnja otpornost) Kad ide preko sijalice punjenje nije preforsirano i porast napona na AKU ume lepo,lagano da prati stvarno stanje "hemije", ali kad mu kresneš žešču struju punjenja pa još ako je lošiji AKU onda napon na njegovim krajevima ode ašaša više nego što je to stvarno stanje napunjenosti. -Rele odmah isključi jer je 555-detektovao napon aku-a preko 14.4V (na primer) i tako u krug. Ovu šemu je zgodno koristiti u "mirnim-laganim" punjačima i nije zgodna za brzo "naBiflavanje" praznog akumulatora. (automehaničarske radionice,rad na terenu,dopunjavanje pod hitno,itd) pOz Copyright (C) 2001-2025 by www.elitesecurity.org. All rights reserved.
|