[ ludidzora28 @ 15.08.2014. 12:41 ] @
E ovako. Imam neku motornu traku za trcanje. Kad se ukljuci u struju i pokrene sve radi normalno. Izabere se program, pokrene traka, brzina se povecava/smanjuje... da bi se posle nekih 15-30 min. motor ugasio. Sve nastavi da radi dalje, ispisuje brzinu, broji vreme, ali motor ne vrti. Kad se zaustavi i opet pokrene, motor malo krene i odma stane. Ako se saceka duze, nekih 10-ak min. onda opet radi nekih 15-30 min. i opet stane. E sad, da li je motor, elektronika ili joj je mozda tesko pa se pregreje motor i izbaci zastitu ako je ima. Napomenuo bih da je sama traka po kojoj se trci malo topla, dal tako treba od trenja, ne znam, ali oseca se toplota.

Danas cu malo da pogledam da vidim i da li se malo motor greje, ocistiti sve, pregledati lezajeve i ako treba izmenjati ih ako su klasicni...

Ako imate neki predlog, izvolite... :)
[ gti2 @ 15.08.2014. 12:58 ] @
Na par komada koje sam popravljao su cetkice bile problem.
[ ludidzora28 @ 15.08.2014. 13:05 ] @
E tome sam se najvese nadao... to bi bilo idealno. Javljam se posle sa vise detalja...
[ ludidzora28 @ 15.08.2014. 14:54 ] @
Evo malo sam cackao. Ne bih rekao da je do cetkica, ima ih jos, nalezu na kolektor i ima jedno pola cm da se opruga skupi da je gura. Merio sam ga motor omski i ima 5 ohm. Sto opet ukazuje da cetkice nalezu. Posto kad merim sa prikopcanim motorim nema napona, radio ili ne radio. Ako skinem samo jednu zicu ima nekih 14-15 V a ako skinem obe oko 100...


EDIT: Vezao sam jednu sijalicu i svetli, ali se isto gasi posle kratkog vremena. Dakle problem je u elektronici, ali sta?
[ gti2 @ 15.08.2014. 15:20 ] @
Ako je traka na preklop,probaj da mrdas onaj kabel sto ide do motora,zna da se izlomi na preklopnom delu.
[ ludidzora28 @ 15.08.2014. 15:25 ] @
Jeste na preklop ali elektronika i motor su zajedno. Prelama se samo kabal od napajanja, on je dobar sigurno, i onaj sto ide od gore sa gde je ekran i tasteri. Evo sad cu postaviti i koju sliku toga.


EDIT: Evo i slika.




[Ovu poruku je menjao ludidzora28 dana 15.08.2014. u 16:37 GMT+1]
[ ludidzora28 @ 15.08.2014. 16:35 ] @
Jel moze bti da je do ovog MOSFET-a? Na S imam oko -300 i neki V sto ide sa greca ali na D ne provodi nista. Tj. provodi neko vreme i onda jok. E sad jel do elektronije koja je ulivena u ovu plastiku prekrivenu limom sto upravlja njime ili do njega?
[ torro32 @ 15.08.2014. 18:42 ] @
Prije će biti da je do trafoa vidiš ga kolipacni je, ima ugrađen termički osigurač pa izbaci kad se pregrije. Probaj spoji neki ventilator pa ga ubaci skupa sa elektronikom u to kućište, nek radi tako dok može.
[ ludidzora28 @ 15.08.2014. 19:00 ] @
Ne znam na koji tacno trafo mislis, posto ima jrdan koji sluzi samo za komandu. Napajanje motora se vrsi direktno sa ipravljenih 220 sa mreze. + ide direktno na motor a - preko jednog jaceg otpornika na S elektrodu MOSFET-a a sa D ide na motor. E sad ako ovaj mali trafoic moze da zeza, bem ga.

E sad, MOSFET je otisao sad 100%, ja samu dosao glave. Hteo sam da izmerim Vgs i. Posto je u sobi gse je ona kilavo, sve nabijeno, spojim G elektrodu pipalicom na masu, tj. na hladnjak. Odma iskocila sklopka u kuci. Kad sam je opet ukljucio odma je krenula da vrti punom snagom. Premerim MOSFET i u kratkom spoju su S i D elektrode. E sad ne znam dal tako treba kad je skinut, posto dok je radila i na G je imala 300 i neki volt, sad nisam merio. Mozda nema posle ovog kratkog spoja pa sad to zeza ili je MOSFET sad definitivno crkao.
[ torro32 @ 15.08.2014. 20:17 ] @
Aha nisam pročitao tvoj prvi post pažljivo nije do trafoa sigurno. Zamjeni mosfet pa onda vidi šta i kako.
[ ludidzora28 @ 15.08.2014. 20:37 ] @
Samo se nadam da nije vrisnula ona elektronika sto je zalivena u plastiku.


E sad, mogu nabaviti MOSFET IRFP460, a moj je IRFP460C, mada mislim da ovo C oznacava kuciste i da nihe problem...
[ BlackForce @ 16.08.2014. 19:09 ] @
Sa C oznakom ti je izolvzno kuciste.
[ ludidzora28 @ 18.08.2014. 06:42 ] @
A na ovom so je ugradjen nije izolivano. Tj deo koji se naslanja na hladnjag je spojen sa jednom elektrodom... no nebitno. Sutra treba da mi stigne drugi pa javljam sta se desava.
[ gilopile @ 18.08.2014. 06:46 ] @
Nisam se nikada susretao sa tim trakama, ali meni najvise lici da bas motor pravi problem. Mozda je preveliko opterecenje i napajanje jednostavno izbaci, tj. neka vrsta zastite prekine dovod napona na isti iz sigurnosnih razloga.
Moguc uzrok da su namotaji `popustili` pa je i opterecenje vece i motor se vise greje...ovo su samo neke moje predpostavke, pa ne mora da znaci da sam u pravu. Javices vec kad zamenis taj tanzistor...Ndam se da ce da proradi.
Vidi i da li u motoru ima neki temperaturni senzor....Pogledaj gde sta vodi sa motora na PCB...eh, kada bi se imala semica :)

Da li traka radi skroz normalno, odnosno, da li si, od kad se to desava primetio da sporije radi i sl.?
[ bogdan.kecman @ 19.08.2014. 00:11 ] @
ja sam popravljao skoro kevinu traku za trcanje, mnogo ozbiljnija elektronika od toga sa slike no nebitno, identicno ponasanje, malo radi pa se ugasi .. i ja odma zamenim IGBT (cak citao ovde na forumu kako da proverim ispravnost igbt-a sa matorim kazaljkasem), siguran da je to greska .. i potpuno identicno ponasanje .. i ja reko mora da je neki feedback, motor povuce puno struje .. ali nemam current sondu za osciloskop i cimnem drugara da mi donese i sad posto je to potrajalo par dana jedan dan uzmem ja cisto dok mi to tako stoji na stolu... daj da zamenim sve elektrolite, stara je traka par godina, nece da skodi, cisto da nam je tu cista prica kad dodje current sonda da vidimo sta se desava .. zamenim ja elektrolite i sve proradi 1/1 :D .. otkazem current sondu, eno je traka sljaka vec nekoliko meseci bez problema .. zali boze 30eur za igbt problem resilo 200 dinara elektrolita
[ ludidzora28 @ 19.08.2014. 17:02 ] @
Evo stigao je i MOSFET ali nista, mrtva. Vidim otisao je tu jos jedan otpornik koji je izmedju G elektrode i ove lektronije upakovane i zalivene u plastiku, zamenim i njega i sad traka nonstop vrti, TJ. MOSFET uvek provodi i to pun napon i motor odma krece punom snagom. Skinuo sam tu zalivenu elektroniku u nadi da cu je lepo razvaliti ali su je zalili da ne moze lepo da se rasturi... Koliko sam skontao gore kod ekrana mu je "mozak", posto on uvek radi i prikazuje sve OK. E sad, na njega ide 5 zica sa ove ploce. 2 su sa trafa i ima jos 3. E sad kako ovo sto je gore radi sa ovim dole preko te 3 zice... Evo link gde lik rastura tu zalivenu elektroniku, moja je veoma slicna, verovatno je isto.

[ ludidzora28 @ 19.08.2014. 18:30 ] @
Evo da dodam da te 3 zice sto se vracaju sa ekrana, "funkcionisu" kao potenciometar. Izmdju zice 1 i 3 ima 7.8V. Kad se traka pokrene brzina je 0.8 km/h. Tada izmedju 1 i 2 ima 7V a izmedju 2 i 3 0.8. Kako se brzina povecava tako se i naponi menjaju. Izmedju 1 i 2 pada do 2.8V a zmedju 2 i 3 raste do 5V. E sad jel bi se na osnovu tih podataka mogla namestiti neka elektronika sa ovim ili nekim drugim MOSFETOM da tera traku???
[ ludidzora28 @ 19.08.2014. 20:38 ] @
Ovako nesto samo sto mi treba da umesto ovog potenciometrs nekako nakacim onaj moj sto je gore... Jel se moze to kako izvesti?

http://homemadecircuitsandsche...-pwm-based-dc-motor-speed.html

[Ovu poruku je menjao ludidzora28 dana 20.08.2014. u 10:52 GMT+1]
[ ludidzora28 @ 20.08.2014. 15:54 ] @
Dakle na kraju sam dosao do zakljucka da je ovaj modul sto je kontrolisao brzinu to radio na osnovu napona dobijenog od gore, iz displeja. Taj napon se krece od 0.8-5V, e sad meni treba neka PWM kontrola da ja sa tih 0.8-5V kontrolisem ovaj motor. ubi se trazeci po netu ali nikako. Na ovoj velikoj ploci vec imam 12V za napajanje modula, signal, dva potencimetra za podesavanje brzine i struje motora (ovo nije neophodno), i izlaz prema MOSFET-u. Sve je to lepo poredjano, ja samo da napravim mogul neki slican ovom na linku iznad ali da ga kontrolisem sa ovim naponom.
[ bogdan.kecman @ 20.08.2014. 18:02 ] @
ta traka bi trebalo da ima feedback koji vraca brzinu okretanja sve trake koje sam ja video su closed loop kontrola tako da taj napon sa ekrana dolazi za RPM a onda ta elektronika dole kontrolise traku tako da i bez i sa otporom ima istu brzinu inace bi ti traka skakala (kad si jednom nogom na traci jedna brzina, dve noge druga brzina a kad skocis traka poleti) pa tako kad potrcis ti skocis pa ti se spusti noga pa ti je traka povuce pa se zabodes na nos... dakle opet ista prica oko regulacije motora, sa pwm-om regulises snagu a ni to nije precizno, ti za traku moras da odrzavas rpm, znaci mora feedback, znac nikakvi ne555 i ekipa ne rade posao, nije to steper motor
[ ludidzora28 @ 20.08.2014. 18:21 ] @
Nema nista sto vraca broj obrtaja, Ako mislis na neki senzor na motoru. Samo dve zice idu na motor, + i -...
[ bogdan.kecman @ 20.08.2014. 19:03 ] @
ne na motoru - na traci, obicno direkt na gornjem valjku ima davac
(jedan magnet i jedan senzor)
[ ludidzora28 @ 20.08.2014. 19:51 ] @
Nema nista... Na plocu ide napajanje 220 V AC, dve zice na motor, ovaj mali trafo za napajsnje tog modula i elektronike smestene kod displeja, i komanda sa disoleja. Nikakav senzor nema, niti ima gde da se stavi na plocu...

Jel ima ikakve sanse da ja taj motor zavrtim i kontrolisem sa ovih 0.8-5V sto dobijam od gore???
[ bogdan.kecman @ 20.08.2014. 20:52 ] @
ako nema neki generator impulsa sa trake onda ili meri brzinu "sensorless" sto je dosta kompleksnije, mozes da pogledas miki je spominjao to ovde: http://www.elitesecurity.org/p3474732

da kontrolises sa tih 0.8-5V mozes da stavis neki mcu kome dovodes to na AD ulaz, on od toga napravi PWM i sa tim PWM izlazom vozis neki igbt drajver koji vozi taj igbt koji imas koji vozi motor .. e sad jbg to ti je blok sema, tu treba se doda poneka zastita da ne bi ubio onoga na traci (ako crkne igbt i motor krene punom brzinom na primer, ako motor povuce previse struje, ako ...) .. imas ovde nekoliko ljudi na forumu koji to mogu da ti naprave za novce pa ako zelis ti reci (jok ja, ne zelim da pravim stvari koje koriste obicni korisnici, posle neko slomi ruku pa ja budem kriv, ali ima ljudi ovde na forumu koji zive od projektovanja ozbiljnih sprava tako da je za njih to another day at work)
[ ludidzora28 @ 21.08.2014. 05:43 ] @
Pa ako je ko voljan moze da da neku semicu. Najvise bi voleo da sam nesto napravim. Ako ne neka neko da neku ponudu...
[ ludidzora28 @ 06.09.2014. 15:49 ] @
I imali ko resenje neko na kraju?
[ mr. Hale @ 06.12.2014. 10:13 ] @
Ocigledno da se nesto pregreva. Ili motor ili elektonika ili oboje. Kod boljih traka postoji zastita motora od pregrevanja, sto je prethodnik pomenuo.
Lek je redovno podmazivanje trake. Obzirom da je to kucna varijanta trake za trcanje, podmazivanje se vrsi rucno, silikonskim uljem. Traka ce da se preporodi u svakom smislu. Nikako ne koristiti vazelin ili nesto drugo, jer posle nekog vremena se skuplja prasina koja napravi BLATO ispod trake. Ja sam moju odlicnu traku Tunturi upropastio losim podmazivanjem.

Pozzz
[ branko tod @ 07.12.2014. 10:04 ] @
Mr. Hale

Trebao bi da upišeš druge podatke.Genexa nema više, a i ti imaš sada slabo veze sa njim. Pozdrav, B T

[Ovu poruku je menjao branko tod dana 07.12.2014. u 13:24 GMT+1]
[ mr. Hale @ 08.12.2014. 13:52 ] @
[ Trick Fix @ 08.12.2014. 20:30 ] @
Citat:
branko tod: Mr. Hale, Trebao bi da upišeš druge podatke.


Evo ,upisao je ↑↑↑ ,


Al, izgleda mi nemamo " Encoder/dešifrator" za to

pa ni interfejs+kabl+konektor,,ma idi ,muke žive,

100 Andraka nam "fali" da čoveka razumemo

-Odavno ne videh tako : Prazan LCD prikaz !

(moram da smanjim kontrast,če mi rikne i ovo malo što imam)
[ branko tod @ 09.12.2014. 00:14 ] @
Citat:
Trick Fix: Evo ,upisao je ↑↑↑ ,

Al, izgleda mi nemamo " Encoder/dešifrator" za to :-)
pa ni interfejs+kabl+konektor,,ma idi ,muke žive,
100 Andraka nam "fali" da čoveka razumemo :-)
-Odavno ne videh tako : Prazan LCD prikaz !
(moram da smanjim kontrast,če mi rikne i ovo malo što imam)

Danas ti je baš dan. Nemoj da mi diraš druga. Javiću mu telefonom da je ubio tekst. Ili je to možda šifra.
[ hare011 @ 31.07.2018. 21:52 ] @
Pozdrav,

Imam isti problem sa trakom za trčanje Energetics Power run 9, pa da ne otvaram novu temu. Traka krene da okreće i nakon par minuta stane. Ekran pokazuje kao da se traka i dalje vrti. Zatim je potrebno isključiti traku na par minuta i ponovo se isto dešava. Nekada uspem da trčim 60 minuta, ali to je veoma retko. Traka je podmazana pre nedelju dana.Inače, radi se o PWM upravljanju MOSFET tranzistora sa current sence.To mu je jedini feedback.Elektronika je identicna gore opisanoj, imam taj deo koji je u metalnom kucistu pod naponom. Do te kutije dolaze svi naponi i oni su isti kada traka radi i kada stane. Rekao bi da problem leži u toj metalnoj kutiji gde se nalazi PWM regulacija. Jedan lik je otvarao tu kutiju (slika br.3) i koliko vidim oznake su izbrisane sa IC kola, pa se pitam ima li je svrhe otvarati i šta može biti uzrok takvom ponašanju trake?
Motor je proveren, četkice dobre.Zamenio sam elektrolite na glavnoj ploči i proverio stabilizatore napona (78XX)
Ako neko ima iskustva u popravci ovakvih traka neka napiše šta mi je činiti.


Unapred zahvalan na pomoći.

pozz

Hare




[Ovu poruku je menjao hare011 dana 31.07.2018. u 23:06 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao hare011 dana 31.07.2018. u 23:12 GMT+1]
[ ybeelsec @ 31.07.2018. 23:21 ] @
senzor obrtanja valjka na traci
[ hare011 @ 01.08.2018. 06:51 ] @
Nema senzor obrtaja.Povratna informacija mu je preko struje, tj. pada napona na otporniku koji je serijski vezan sa motorom.

pozz

Hare
[ ybeelsec @ 01.08.2018. 08:37 ] @
kako razlikuje osobu tezine 40 kg i osobu tezine 120 kg, koje koriste traku, a da zadrzi konstantnu zadatu brzinu ?
[ bogdan.kecman @ 01.08.2018. 08:47 ] @
mora ima senzor obrtaja, da radi sa konstantnom strujom kada "poskocis"
izmedju koraka dok trcis traka bi se zaletela ko luda i ti bi se zabo na
njonju kada ti se spusti noga
[ zeoN_Rider @ 01.08.2018. 08:53 ] @
Citat:
ybeelsec:
kako razlikuje osobu tezine 40 kg i osobu tezine 120 kg, koje koriste traku, a da zadrzi konstantnu zadatu brzinu ?


Znači u pitanju je obrtni moment, mislim da to rešava elektonika PWM.
[ bogdan.kecman @ 01.08.2018. 09:07 ] @
kod keve na traci ima enkoder, na mojoj traci ima enkoder, obe imaju DC
motor za traku i dc motor za podizanje, 2 potpuno razlicite firme i 2
potpuno razlicite klase proizvoda ... ne znam kako bi sa DC motorom
mogao drugacije da regulise brzinu osim iskljucivo sa enkoderom, da je
trofazni AC motor u pitanju druga prica ali sa DC enkoder je tu negde,
samo ga treba naci :) .... na kevinoj maloj traci recimo enkoder je
obican reed relay, 2 zice ..
[ hare011 @ 01.08.2018. 09:28 ] @
Ova traka je prilično stara (2005 godina) i kao kolega koji je otvorio ovu temu, nisam uspeo da nadjem bilo kakav senzor.
Ajde rasturiću je još jednom ali čisto sumnjam da mi je promaklo.
Slična rešenja za regulaciju opterećenja motora sam već viđao kod U23008b i U2010b tako da pretpostavljam da je slično rešenje i ovde primenjeno.
Čak sam razmišljao da ako ne uspem da popravim traku, iščupam svu elektroniku i iskoristim već napravljen regulator sa U20008b i preko greca zakačim DC motor ali
mi žena neće traku na potenciometar bez merenja pulsa, distance, kalorija....kaže nosi majstoru ako ne možeš ti da popraviš...
[ hare011 @ 01.08.2018. 12:27 ] @
Sta mislite dali bi traka radila sa regulatorom U2008b + grec ? O bezbednosti vezbaca i zastitama bi kasnije razmisljao.
[ Living Light @ 01.08.2018. 12:32 ] @
Taj se više ne proizvodi,
ima noviji tip/model istog TEMIC proizvodjača.
Evo primera:

http://www.elitesecurity.org/t398042-0#2581713
[ hare011 @ 01.08.2018. 12:41 ] @
Ja sam skoro pravio regulator za busilicu sa U2008b. Imas ga u Kelcu.
[ zeoN_Rider @ 01.08.2018. 12:44 ] @
Za bušilicu da ali u traci je primenjen DC motor ili sam Ja nešto prevideo.
[ hare011 @ 01.08.2018. 13:10 ] @
Jeste DC motor. Kačio bi se na regulator preko greca.
[ bogdan.kecman @ 01.08.2018. 13:25 ] @
ne bi radilo samo sa PWM-om ... razmisli malo

sa pwm ti dajes "konstatnu snagu" motoru ... DC motor ce se na snazi od
30% vrteti 500RPM bez opterecenja i 50rpm pod opterecenjem, sto znaci
kad ti je noga na traci 50RPM, kad skocis izmedju dva koraka motor
poleti 500RPM i to te saceka kad doskocis sledecom nogom, njemu treba
jedno 2 kruga da uspori sa 500RPM na 50RPM a ti si u tom trenutku vec
nabo nosom u stanglu i verovatno slomio zub ili nedajboze vrat ...

moze traka da bude iz prethodnog veka, ako radi na struju sa dc motorom
koristi enkoder ma koliko jednostavan on bio
[ hare011 @ 01.08.2018. 13:47 ] @
Rastavicu je celu popodne, pa ti javljam za enkoder.

Link na youtubu sa SCR upravljanjem:

https://www.youtube.com/watch?v=_NmAFZMAfH8
[ bogdan.kecman @ 01.08.2018. 15:03 ] @
pazi retko u jeftinijim ima "enkoder" kakav vidis u cnc masini, znaci
nema ono disk 3-5 zica i te fore, ima obicno mali reed rele i magnetici
na osovini i samo dve zice
[ ybeelsec @ 01.08.2018. 16:13 ] @
https://www.youtube.com/watch?v=V-LJ3zLJxq4
https://www.youtube.com/watch?v=Ww6Ns4GwhYw
https://www.youtube.com/watch?v=LElCpRFwbJQ
[ hare011 @ 02.08.2018. 16:58 ] @
Definitivno nema enkodera u bilo kakvom obliku.
Na kraju sam skinuo kaiš i motor se okretao i reagovao na povećanje i smanjenje brzine kao i kada je opterećen.
Naravno, bio je malo brzi jer je rasterećen.
Isprobao samo onu varijantu sa U2008b i grecom i nije htelo da radi..Ostaje još da se poigram sa potovima nebi li
našao odnos da radi ,ali izgleda mrka kapa.
[ zeoN_Rider @ 02.08.2018. 17:05 ] @
Na kom naponu radi motor i koliko ampera?
[ Living Light @ 02.08.2018. 17:31 ] @
Citat:
hare011: Isprobao samo onu varijantu sa U2008b i grecom i nije htelo da radi

Nije htelo da radi jer U2008b meri/proračunava i :

1) Kontra-elektromotornu silu (napon) koji se javlja na motoru,
2) Meri struju motora u svakom momentu,
3) Na osnovu svega pomenutog, IC zna u kom se "Kvadrantu" nalazi motor i kako se vrti.

Postavljanjem greca prema motoru, ruši se sav ovaj koncept IC-nadzor motora,
a grec sprečava da se INFO o stanju motora vrati na IC.

Pregledaj tu mašineriju detaljno, da nema negde neki sakriven davač impulsa (obrtaja).
Poprati sve kabliće koji sa glavne PCB idu prema periferiji,
možda i otkriješ nešto.


[ hare011 @ 02.08.2018. 17:40 ] @
Motor je 2,5hp , 230VDC.PWM regulator 8A trajno, 12A kratkotrajno.
[ hare011 @ 02.08.2018. 17:50 ] @
Verovatno si u pravu pošto poredi naizmenični i jednosmerni napon posle greca pa se zbuni.Morao sam da probam :-).
[ Living Light @ 02.08.2018. 18:21 ] @
Dobro, čak odlično 5+ !
Jedna praksa više, neće da ti škodi :)
[ DSL @ 02.08.2018. 18:29 ] @
Vidi se da je to đavolja naprava. Meni to u kucu ne ulazi. Ako uđe, slomiću je.
Težinom!
[ Living Light @ 02.08.2018. 18:46 ] @
Nisi Ti tako deb'o, da bi išta slomio.

Samo si malkice otekao od MUKE,
jer popravljaš "Spejs-Šatl" uredjaje,

-pa si tu malko "navukao vlagu" :)
[ bogdan.kecman @ 02.08.2018. 19:47 ] @
@dsl, moja trpi do 150kg i mojih 140kg ni ne oseti :D
[ Living Light @ 02.08.2018. 20:09 ] @
Pa da,
kad imaš 3-Fazni :)

Napojen direktno sa Đerdapa, bez osigurača :)
[ bogdan.kecman @ 02.08.2018. 20:13 ] @
i ovaj je DC :D nisam vidjao trake koje nisu DC, klasican sa cetkicama,
ove kvalitetnije imaju cetkice malo "nakrivo" te vrte do jaja samo u
jednu stranu, nece bas optimalno u rikverc ... kod mene npr DC takav za
traku i AC za dizanje i spustanje, kod keve (klasu jeftinija traka) npr
DC za traku i DC za dizanje i spustanje ... nisam ih dovoljno otvorio da
mogu da kazem da su uvek svuda DC ali nisam cuo za varijantu sa AC/BLDC
za traku .. sa AC teoretski ne bi morao da ima enkoder ali ne vidim sto
bi neko filozofirao sa back emf detekcijom za merenje brzine kada magnet
+ rele kostaju 0.1$ ako i toliko
[ scoolptor @ 02.08.2018. 20:21 ] @
Batali to.
Nabavi ovu traku.
Em mozes uzivati u prirodi, em ne trosi struju i cetkice.

[ ybeelsec @ 02.08.2018. 22:02 ] @
primjer sa frekventnim regulatorom
do sada naisao na 1 komad, ostali DC
[ Living Light @ 07.08.2018. 18:03 ] @
Ko kaže da mora da radi reg. br. obrtaja pošto-po to?

Spojiš motor Direktno i uživaš u brzini, dok imaš Lufta i duše u sebi :)

[ hare011 @ 07.08.2018. 18:22 ] @
Ako skinem grec i stavim diodu mozda i budem trcao......sa grecom tesko
[ Living Light @ 07.08.2018. 18:59 ] @
Kako si mislio da staviš diodu ?
Gde ?
[ hare011 @ 07.08.2018. 20:07 ] @
Ma salim se :-)
Mislio sam na ispravljacki stepen, napajanje motora.Bio bi nizi napon, ali ne bi uspeo da istrcim :-)

Danas mi je traka stala nakon 10 minuta rada i to neopterecena.Ostavio sam je upaljenu i ona je pocela da okrece nakon 2h .
Uspeo sam da odradim trening.

Majstor za trake mi rece juce da u u slucaju da je problem sa PWM delom koji je zalivenu plastiku, moracu da trazim deo preko interneta :-(
[ hare011 @ 23.08.2018. 20:46 ] @
Danas sam opet eksperimentisao sa trakom.
Našao sam neki dimmer i stavio malo jači trijak BTA 41,pa preko greca
spojio DC motor od trake.Radi!!
Primetio sam da je motor pri malim obrtajima bučniji zbog visih harmonika i povećani su gubici u gvožđu.
Više se motor greje nego ranije.
Probaću da stavim kondezator da pegla napon.Trebalo bi da pomogne.
Recimo kada namestim 80V napon na motoru i kada skočim na traku napon padne na 74 V.Traka malo uspori i ja mogu da brzo hodam bez problema.Nema nikakvih ubrzanja dok prebacujem težinu sa noge na nogu.
Otprilike potrebno je 50 obrtaja motora da bi gumena traka napravila jedan krug.
Sutra ću da montiran i merac brzine od bicikle kako bi mogao da vidim kolika je promena brzine motora sa i bez opterećenja.
Trebam pojačati vodove na.pločici i ubaciti to sve negde ......A o bezbednosti korisnika tek treba da razmislim.Ako neko ima ideju.....
[ hare011 @ 26.08.2018. 17:57 ] @
Izgleda da mu ne odgovara regulacija sa trijakom.Nakon 15 minuta rada motor je vruć na dodir i
oseća se miris izolacije.Dodao sam dva kulera kako bi se motor bolje hladio ali nije pomoglo.
Sa kondezatorom(390 uf ,400V) je buka manja i manje se motor greje ali se sada kond greje pa
sam odustao.Plasim se da ne eksplodira.Zna li neko kolika mu je maksimalna dozvoljena radna temperatura?
Probao bi i sa PWM regulacijom napona tako da iskoristim već postojeće elemente na ploči (IRFP 460C,grec,dioda,kond).
Ako može neka jednostavna proverena shema PWM regulacije ,praktično mi treba samo upravljački deo.
Gledao sam neke sheme sa NE555, prilično su jednostavne samo ne znam da li bi mogle u mom slučaju.
pozz
[ samuki @ 26.08.2018. 18:31 ] @
Jel Ac ili Dc motor?
[ hare011 @ 26.08.2018. 18:43 ] @
220VDC; 2,5hp
[ samuki @ 26.08.2018. 18:49 ] @
Znaci istosmjerna struja.

A sa cime se napaja taj motor imal neki trafo ili ?
[ hare011 @ 26.08.2018. 18:53 ] @
Napaja se sa ispravljenim mreznim naponom.
[ samuki @ 26.08.2018. 19:11 ] @
220v Ac ide na 4 diode , grec , koji daje 340v dc !

Zato ti se grije motor.

Kolike su te diode?

[ branko tod @ 26.08.2018. 19:16 ] @
Samuki, 340v dc može da se dobije ako se paralelno nalazi kondenzator.
A ako ga nema onda je napon 220v dc.


hare011 tom motoru prija samo PWM DC Motor Controller kao nešto ovog tipa:
https://www.ebay.com/sch/i.htm...r+Controller+220v&_sacat=0
[ hare011 @ 26.08.2018. 19:33 ] @
Na 320 VDC tesko da bi i Bolt trcao na traci:-) Ja ga trenutno napajam preko dimmera sa grecom.
Treba mi shema PWM regulacije za taj napon i motor.Originalna PWM regulacija ne radi.

[ branko tod @ 26.08.2018. 19:33 ] @
Citat:
hare011:
Sa kondezatorom(390 uf ,400V) je buka manja i manje se motor greje ali se sada kond greje pa
sam odustao.Plasim se da ne eksplodira.Zna li neko kolika mu je maksimalna dozvoljena radna temperatura?
Probao bi i sa PWM regulacijom napona tako da iskoristim već postojeće elemente na ploči (IRFP 460C,grec,dioda,kond).

Bilo bi lepo kada bi to sve što si povezao slikao i postavio da vidimo zajedno sa motorom.
[ hare011 @ 26.08.2018. 20:11 ] @
Koristim dimer kupljen u Kelku sa grecom ispred motora, slicno kao na ovoj slici.
Kondezator sam jos dodao paralelno motoru.
[ hare011 @ 26.08.2018. 20:23 ] @
Pokvarena je PWM regulacija koja lici na ovu sa slike samo je na 320VDC i upravljacki deo
je kompleksniji.Ima povratnu vezu po struji.
[ samuki @ 26.08.2018. 20:41 ] @
555 radi na max naponu 16v.

Treba sa 320 v spustiti na 16v. Otpornikom to ce se grijati.
[ hare011 @ 26.08.2018. 21:35 ] @
Da, treba otpornik da je 20w.Probacu da nadjem na postojecoj ploci nizi nnapon koji je sluzio za napajanje upravljackog dela.
Može li ne555 da pobudi IRFP 460 I koja bi bila radna frekvencija kola?
[ hare011 @ 31.08.2018. 13:08 ] @
Napravio sam PWM regulaciju po gore datoj šemi i utisci su pozitivni.Za razliku od regulacije sa trijakom nema pregrevanja motora i kondezatora.
U ovom slučaju se greje R3 otpornik koji sam realizovao sa dva paralelna otpornika od 10k,11W.
Trenutna radna frekvencija regulatora je 10kHz što sam postigao sa 10nf kondom.Pokušaću da radnu frekvenciju pomerim van čujnog opsega
jer se čuje 10kHz ton prilikom rada motora.
Prilikom opterećenja trake (kada stanem sa svojih 100 kg), brzina se smanji za 3km/h što korigujem potenciometrom.Nema nikakvih promene brzine prilikom vežbanja.
Evo i sličice da se vidi kako to izgleda:-)

[ samuki @ 31.08.2018. 15:36 ] @
Drago mi je da je uspjelo ! 😀👏

Spoji ta dva otpornika serijski da dobijes 20k, pa probaj. Da se manje grije.

Zener dioda od 5w?

A kondezator bi trebao od 100nf. Lp
[ hare011 @ 02.09.2018. 23:21 ] @
Hvala ti na pomoci.Fekvencija je oko 720Hz i po formuli i kada merim spektroanalajzerom.Sa 100nF bi bila 72Hz.Da li si mislio na 1nF?
Tada bi frekvencija bila oko 7200Hz.
Stavio sam na red dva otpornika od 5k,11W.Ne bi trebalo ici vise od ovoga jer je struja koju vuce ne555 oko 30mA.
Zenerica je 2W i bude mlaka u radu nakon ove izmene otpornika.



[Ovu poruku je menjao hare011 dana 03.09.2018. u 09:08 GMT+1]
[ samuki @ 03.09.2018. 10:51 ] @
4 khz do 17 khz frekvencija je koja cuje uho, barem ja cujem tako.

Eksperimentisi tako da se necuje .
[ hare011 @ 04.09.2018. 14:08 ] @
Struje kod naglih promena na potenciometru kada je traka opterećena su prilično velike, pa mi je crko mosfet IRFP460.
Ima li negde da se kupi jači? Ovaj je za 500V, 20A.

[ zeoN_Rider @ 04.09.2018. 14:34 ] @
Vidi kod Belog.
[ emiSAr @ 05.09.2018. 07:42 ] @
@hare011, nacrtaj kako si rjesio pobudu IRFP460 i kakva je kontradioda paralelno motoru?
Motor nije tolike snage da "krepa" IRFP zbog prevelike struje, ili mu nevalja pobuda ili je neodgovarajuca kontradioda motoru.-

pOz
[ ZAS011 @ 05.09.2018. 12:56 ] @
IRF ubija previsoki napon, KEMS.
[ hare011 @ 05.09.2018. 13:39 ] @
Izlazni deo je isti kakav je bio i fabricki. Jedino je upravljacki deo zamenjen.
Jedinu izmenu koju sam uradio pre nego sta je fet crkao je ta da sam povecao sa 5k na 10k
otpornik koji napaja ne555.Ne verujem da to moze da ima veze.
U shemi sam zaboravio da nacrtam kondezator 390uF/400V u napajanju.


[Ovu poruku je menjao hare011 dana 05.09.2018. u 15:24 GMT+1]
[ emiSAr @ 05.09.2018. 15:23 ] @
Ne valja pobuda, fet vise radi u linearnom rezimu. 555 preko 560Oma tesko moze pobuditi a kamo li isprazniti Cgs.
Napravi puspul, ili kako neki zovu totem pole koji ce drajvati IRFP460.-

pOz
[ hare011 @ 05.09.2018. 23:56 ] @
Našao sam shemu sa drajverom za sličan mosfet, pa ću probati sutra kada kupim tranzistore.Da li treba posebno napajanje za ove drajvere, pošto teče mala struja kroz otpornik?
Nešto razmišljam da nije problem u napajanju 555.To se desilo kada sam povećao otpor sa 5k na 10k.
Možda nema snage da pobudi mosfet jer sam mu smanjio struju napajanja.Takođe bi mu smanjio i otpor na gejtu, pa probao kako radi.
[url=https://static.elitesecurity.org/uploads/3/8/3852865/IMG_20180905_224922_512.JPG][img]
[ hare011 @ 06.09.2018. 00:04 ] @
Citat:
zeoN_Rider:
Vidi kod Belog.

Zvao Belog i nemaju ni jedan jači fet na stanju:-(
[ zeoN_Rider @ 06.09.2018. 00:09 ] @
Citat:
hare011: Zvao Belog i nemaju ni jedan jači fet na stanju:-(


Tii, lebac im njihov.