Prvo proveri ili zameni kondenzator pa onda dalje da vidimo.

Nisam stručnjak da čačkam oko kondenzatora pa ću otić kupiti novi, zanima me samo da li da uzmem isti ovakav ili da uzmem veći kapacitet 25uF ?

Neznam kako se točno određuje jačina kondenzatora, vjerujem da je ovaj koji je stavio proizvođač odgovarajući ali ako mogu dobiti malo jači start to bi bilo bolje...

Vjerovatno je kondenzator u pitanju, ili centrifugalna sklopka (ako ima sklopku), mozes pokusati sa vecim C jer ces dobiti veci polazni momenat...

Moguće da je prekidač vezan kao "upuštač" za kondenzator

Prekidač je samo za uključenje motora, motor nema centrifugalnu sklopku, tu je vjerovatno stradao kondenzator (možda i namotaj).
Kondenzator zamijeniti isključivo kondenzatorom 20 uF, veći kapacitet nije preporučljivo stavljati, stradaće namotaj.

Pozdrav

Kako bre menja smer, ako pominjes kondezator kapiram asihroni motor, pa kako moze da menja smer, mislis jednom kad upalis jedan smer a kad ponovo upalis drugi smer ili?

Ako je to bojim se da nije kondezator nego gledaj prikljucke tj tu skolpku koju spominjes.

Ovo bi trebalo da je ispod poklopca.




Možda eventualno prekidač ima i nulti položaj .

Idealno je 20 mF, ostalo vise ili manje nije najbolje, jedino u nuždi.

a) kajgo: mozes pokusati sa vecim C jer ces dobiti veci polazni momenat...

-???

b) DAX_: Kondenzator zamijeniti isključivo kondenzatorom 20 uF, veći kapacitet nije preporučljivo stavljati, stradaće namotaj.

c) test1234: Idealno je 20 mF, ostalo vise ili manje nije najbolje,

Ok, zahvaljujem na savjetima, nisam stigao prije, sad ću ići kupiti kondenzator da promjenim.

Osim toga, stavljam vam slike kako je to spojeno na sklopki i shemu koja je bila na papiriću unutra, provjerio sam i sve je spojeno kako treba, prema shemi.

E sad me zanima jel to i treba biti tako spojeno da bi se motor vrtio samo u jednom smjeru ili nekako drugačije, a vidim da je i sklopka u jako lošem stanju pa ću kupiti drugu istu takvu ako nadjem.

Znači sklopka ima 4 položaja, znači položaji gore i dolje su nula a lijevo i desno su 1, i ja kad palim bilo da okrenem lijevo ili desno prekidač motor se pokreće ali u nekontroliranom smjeru, znači npr. nekad 5 puta u jednom smjeru pa 3 puta u drugom, što mi je neprihvatljivo, moram imati samo jedan smjer uvijek.

Hvala vam na pomoći.

Uglavnom rješio sam problem, promjenio kondenzator i sklopku, spojio prema istoj ovoj shemi i radi sve super, ne guši se više, normalno kreće punom snagom, i svaki put u istom smjeru.

Naišao sam na jednog starog majstora i baš ga pitao oko toga pa je odma rekao da je to do kondenzatora, kada on nevalja onda motor radi nekotrolirano tj mjenja smjer vrtnje.

Eto rješio sam sve samo sad mi je ostao još jedan problem, vjerujem da to nije nešto strašno, motor mi se vrti u krivom smjeru, treba mi baš suprotni smjer.
Šta treba promjeniti na ovoj shemi da bi to radilo u drugom smjeru ?

Hvala.

Ako su pomocni i glavni namotaji isti (merenjem mora da se dobiju iste vrednosti) moze elektricki da se menja smer. Ako nisu isti smer se teorijski menja okretanjem rotora, ako je fizicki izvodljivo.

Zameni mesta beloj i crvenoj zici

Izvinjavam se ovo nije dobro.

@Tukosh
Ovo je dobro.

Ok, zahvaljujem na pomoći, sutra ću isprobati.