Ako pojacavac na glavi za citanje crkne, tada mu nema spasa bez otvaranja diska. Mislim da kod svih novijih diskova ova operacija nije izvodljiva, bez ostecenja.
Ako je neispravna elektronika, stariji diskovi su mogli da se 'poprave' zamenom elektronike, elektronikom sa drugog diska iste verzije hardvera i firmvera.
Noviji diskovi mogu da se poprave zamenom elektronike, elektronikom sa drugog diska iste verzije hardvera i firmvera, i kopiranjem sadrzaja EEPROM-memorije u kojoj su kalibracioni podaci.
Ukratko, tesko mozes sam da nesto uradis.
U Srbiji postoji nekoliko firmi koje se bave spasavanjem sadrzaja sa neispravnih diskova. Ne bih nikoga da reklamiram. Upotrebi Google. Ne znam koliko su uspesni.
Ukoliko ti je zaista stalo da povratis sadrzaj, to ce te kostati 50-250eur, zavisno od tipa kvara, ukoliko je moguce.

Ma nije mi baš toliko stalo, nema tu ništa što nemogu ponovo nabaviti ali bilo bi lijepo imati ponovo sve na jednom mjestu....
Zaključak je da je crkla elektronika pošto se disk nevidi iz BIOS-a nikako....
Znam da se može zamjeniti elektronika ali mene zanima šta se desilo sa ovom....
Pitam više iz radoznalosti i u ime nauke....
Disk je hitachi Z5K320-250
Skinuo sam elektroniku i četiri kola su u igri:Kontroler, ram, flash i motor driver....

Iz nekog mog iskustva, ovim redosledom, Neka od Dioda + obavezno po koja zavojnica strada u delu drajvera za motor. Na drugom mestu je sam drajver, a poslednji crkava main chip kontroler. Buffer vrlo retko odlazi, kao i greska sa firmware koji se u ovo0m slucaju ne nalazi zasebno, vec je ugradjen u main chip sto je vrlo nezgodno kada se menja cela ploca.

Kako se manifestuje kvar? Da li okrece motor? Ako je odg. DA, da li se cuju glave da pokusavaju doci do podataka za inicijalizaciju? Da li skljocka posle tog dela...?
Ukratko, kako se ponasa HDD?

Mrtav brate, nit šta škljocka, nit šta zuji...

Onda 99% drajver za motor ili nesto na njegovom putu. Da li se greje chip?

Spoji ga na desktop,( Molex i SATA kabel ) pa ako zabode racunar u BIOS-postu, tj. zadrzi se neko vreme, 20-30, 40 sekundi, ima sanse da je samo driver za motor, a ako prodje BIOS post kao i da ga nema ( bez pauze ), onda moze biti i main kontroler u pitanju.

Ako zabada u BIOS postu, treba krenuti sa zamenom drajvera za motor, pogotovo ako je chip totalno hladan ili je iznad 60c+.

Uslikaj PCB sa strane gde su elementi sto bolje mozes.

EDIT, sad gledam PCB od tog modela i nije firmware u main chipu, vec je zaseban, sto je ohrabrujuce kada se ide sa zamenom cele ploce :)

Proveri za pocetak u gornjem desnom uglu one uokvirene komponente. Trebalo bi da je ono LV zavojnica, ali opet mi se cini da je dioda po izgledu...ustvari i jeste dioda. proveri to sve



_{[Ovu poruku je menjao gilopile dana 17.02.2016. u 01:27 GMT+1]}

Meni se jednom desilo tako nešto, ali sam uspio da spasim podatke tako što sam našao isti disk i zamijenio elektroniku (komplet pločicu).
Od tada radim redovan backup. :)

U vrijeme "onda" kad je Seagate izbacio Big Foot sa citavih 1,2 GB kapaciteta pa su ga i ostali pratili , pa do nekih 4GB kapaciteta,
Diskovi bili skupi pa sam se nesto i bavio elektronikom istih. Svi odreda u napajanju su imali smd osigurace prema driveru motora i
posebno su bili osjetljivi na hladnocu. Startanje diska u hladnom ambijentu, obicno je stradao osigurac u 12V napajanju-driver motora.
Mehanicka povreda kad glava ili glave zagrebu po povrsini diska ili se kod novijih diskova odlijepi glava, nista ne spasava podatke.-

pOz

@Not now, John!, da, to se nekada moglo, zamenis elktroniku sa istom, iz istog modela diska i to radi bez problema.

Sada, tj. od pre 10-15ak godina, ubacuju u firmware odredjene podatke i ako se isti ne poklapaju sa podacima na plocama ( servisna zona ), nema od pristupa nista.

Dodatno je sada zakomplikovano, jer se firmware u vecini danasnjih HDD-a nalazi u samom main kontrol chipu, pa je samim tim operacija zamene istog teza, nego li prebacivanje 8pin epromcica.

Sve u svemu, mora da se radi backup i kod crnkuca HDD-a, jednostavno ga izvaditi iz kompa i u kantu :) Jos je i dobro ako je problem elektronika. Kod mehanickog kvara, u zavisnosti sta odapne, vrlo lako se moze desiti da od podataka nema nista, bas ovo sto @emiSar kaze. O ceni povracaja podataka ( kada je mehanicki kvar u pitanju ) ne treba ni trositi reci. Obicno mi smrtnici ne mozemo si to priustiti. Oprema sto se koristi je jako skupa i samim tim i cena povracaja.

Ljudi evo da napišem i šta bi na kraju, disk proradio :)
Drajver za motor nije imao napajanje, zavojnica (na slici gore desno) u prekidu, našao sličnu sa nekog neispravnog diska i zamjenom iste disk proradio...zašto je otišla u prekid nemam pojma...
Podatke sam iskopirao :)
Sad ga ostavljam da radi da vidim do kad će....
Pozz....

Ako je na slici sto je postovao @gilopile u kvadratnom okviru-gore-desno su osiguraci.Uzrok "odapinjanja" hladan start kao sto sam opisao.
Dobro je da nije bilo mehanicki kvrc, kad nestane napajanje glave se po konstrukciji diska ispravno parkiraju.-
Na elektronici diska bude i koji smd kratkospojnik-ne pise nista na njemu a otpornost nula Oma.-

pOz

Slazem sa @emiSar. Verovatno je to uzrok njegovog odapinjanja.

Znaju i otpornici da stradaju. SMD sa oznakom 0 ili 000...koji valjda imaju funkciju dzampera/ kratkospojnika ili u nekim redjim slucajevima kao i osigurac.
Konkretno sam ih se najvise namenjao u laptopovima u power delu...