to su ti klasicni termo prekidaci, to imas na svakom bojleru, kad se sekundar zagreje oni prekinu kolo.
(ali nisam siguran)

Premjeri malo to Roberte.
Skiciraj kako je povezano.
Ako su termoosiguraci zasto 2 paralelno?

Odlemio i premerio elemente. Oba spajaju "na nula Ohma", znaci kratak spoj.

Jedan od njih je ostao neostecen, njega sam ga blago prinosio iznad lemilice
i polako mu podizao temperaturu.
Imam osecaj da je iskljucio negde na temperaturi oko 80-90°C.

Po necitljivom nadpisu na staklenim delovima nazirem da se radi o dva ISTA tipa
temperaturnih prekidaca (termostata), jer se posle hladjenja vracaju u provodno stanje.

Jasno mi je da su hteli da zastite trafo od pregrevanja, ali mi nije jasno
kako su mislili da oba iskljuce na istoj TEMP ?

Ili si su dva komada spojena paralelno zbog strujnog opterecenja od 12-16 Ampera izlazne struje.

Ovako izgleda bimetalni termo-prekidac bez staklenog balona:


Ovako izgleda sema povezivanja AKU punjaca:


Trafo je ostao neostecen, mada su mi preniski naponi na sekundaru za 14.4V i za 28.8V punjenje.

Jos kad Grec "pojede" svoj deo napona
-ispada da je struja punjenja premala uprkos tome da je na punjac montiran ampermetar sa skalom od 25Ampera.

pOz

Batice,
da ti neko nije hakovao profil ? :)

Akumulator vidi vrsni napona, instrument mjeri srednji i mnozi sa 1.11 pa prikazuje efektivni.

E sad, struja tece samo pri vrhu poluperiode kada je napon ispravljaca veci od napona ekumulatora.
Koliko struje ce proteci je ograniceno samo unutrasnjim otporom transformatora, greca, kablova i akumulatora ( naravno impedansa napojnog voda 220V i srednjenaponske mreze se moze zanemariti).

Termicki osiguiraci su paralelovani zbog greske inzinjera. Nemoguce je napraviti dva komada da reaguju na potpuno istoj temperaturi, pa cak i ako se naprave mikrotemperature im nisu iste.
Vjerovatno su imali osigurace nedovoljne amperaze pa su mislili da dva pareleno mogu podnijeti struju isklapanja. Doduse u regularnom radu struja ce se raspodijeliti, ne u odnosu 50-50%, ali pri prekidima ce biti guravo.

uprao tako, zbog struje, jedan bi se preise grejao. i cim iskljuci jedan, odmah za njim i drugi. Malo glupo, al ajde, to se zove kara - budzenje

Ne znam da li mi je neko hakovao profil ali znam da sam do sada premerio
dovoljno trafoa iz AKU punjaca da bih znao da su navedeni naponi na samom izlazu
iz trafoa preniski da bi se preko greca odvijalo valjano punjenje sa "mocnom " strujom.

Dobri, jaki trafoi na sekundaru daju od 15-17Vac da bi se postigla
pocetna struja punjenja od 10 i vise Ampera koja kasnije opada na normalu.

Stvarno ne znam kako si mislio da sa 11.5Vac sekundarnog napona napunis AKU za jednu noc ?

Ili si mozda mislio da se AKU puni po nedelju dana ? :)

Ima li taj punjac neko mjerenje napona an akuu i shodno tome mijenja neko stanje?
Ako nema, onda je to to. Vrsni napon oko 15 V i onda moze ostati na punjacu dovoljno dugo.
A struja punjenja je takva kakva je.
Ocigledno to nije profi punjac i ti amperi na skali su u stvari kineski amperi koji su nesto manji od evropskih ampera.

Nisam pominjao da je to profi punjac i naravno
da su Amperi na ampermetru "nabiflani".

Punjac je sasvim jednostavan, bio je u jako velikom kucistu sa debelim kablovima
da bi pocetni pogled bio "euforija".
Nema nikakvo merenje/monitoring napona AKU da bi menjao struju punjenja.

Unutrasnje ozicenje je debelo i hladjenje greca je odradjeno valjano.

Jedino me iznenadili ovi paralelno spojeni termostati koji nadziru temp. sekundara.

Jos jedna nebuloza je prisutna:

-Ampermetar na samom kucistu je do 25Amp a osigurac na izlazu je od 10 Ampera :)

Eto marketinga :)

Iako su montirani na samom trafou, ako bolje pogledas donju elektrodu onog rasturenog i uslikanog, u igri su bimetalni kontakti koji se zagrijavaju prolaskom sekundarne struje. Tesko bi kroz vakum nadzirali temperaturu sekundara. Termalna zastita trafoa ide u primar.
Paralelni su i ako jedan iskljuci, drugom poraste struja i mora i on iskljuciti.na brzom punjenju sekundarni napon je 14,1V AC puta 1,41 daje 19,88V i vratimo grecu njegovih 2-2,5 V- na akumulator stize izmedju 16 i 17V.-
Prikljucen akumulator se ponasa kao elektrolitski kondenzator "mašala" kapaciteta.-
pOz

_{[Ovu poruku je menjao emiSAr dana 30.03.2016. u 07:07 GMT+1]}