[ zeoN_Rider @ 24.04.2016. 08:59 ] @
Potrebna pomoć oko povezivanja gore pomenutog Radio /CD plejera.

U prilogu izgled zadnje ploče:

[ moknarb @ 24.04.2016. 09:22 ] @
Šta, treba ti pomoć oko prevoda na srpski jezik ili da ti to neko fizički odradi?
[ vladd @ 24.04.2016. 09:33 ] @
U cemu je problem, osim sto ima balansirane ulaze, a svaki treba da je sirmovan i zakacen na signal gnd. Izlazi su most.

Oba ulaza vide visoku impedansu prema gnd, pa nema petlje i nivoa suma kao kod asimetricnog.

Ili prevod na srpski
[ zeoN_Rider @ 24.04.2016. 09:41 ] @
Potrebna mi je pomoć oko povezivanja napajanja jer mi nije jasno a pojavljuje se na oba konektora.
[ moknarb @ 24.04.2016. 10:24 ] @
Batali to, u to se na razumeš!
Citat:
zeoN_Rider:
Zato su analogni tjuneri bolji.

Ovo je za tebe:



Ali uz uslov da nađeš nekoga da ti to poveže!

[ gilopile @ 24.04.2016. 10:30 ] @
Vezi na + CN771 - 4,8,9,10 i trebalo bi da radi.

Na CN772 je 12. pin verovatno isti kao i 3. na CN771.

Nisam ni siguran sta ovde znaci ACC. Naizmenicni?

[ zeoN_Rider @ 24.04.2016. 10:32 ] @
Citat:
gilopile: Vezi na + CN771 - 3,4,8,9,10

Na CN772 je 12 verovatno isti kao i 3. na CN771


Zahvaljujem, probaću.

[ vladd @ 24.04.2016. 14:43 ] @
ACC je direktna veza sa akumulatorom, a B+ je sa kontakt brave. Vezi na oba konektora, ili otvori pa pogledaj da li je neophodno.
[ moknarb @ 24.04.2016. 15:02 ] @
Prevodiš mu uputstvo za povezivanje?!
Čovek koji nije savladao terminologiju priključnih veza auto, audio, uređaja u svakoj temi o elektronici "savetuje" druge?!
Mene bi bilo sramota!
[ vladd @ 25.04.2016. 07:22 ] @
To nije nikakva strucna terminologija, vec nakon potrosacke histerije i masproizvodnje, svaki proizvodjac lupeta svoje konektore, oznake i namene prikljucaka.
Davno se zaboravilo na standarde.
[ zeoN_Rider @ 25.04.2016. 08:42 ] @
Citat:
vladd: To nije nikakva strucna terminologija, vec nakon potrosacke histerije i masproizvodnje, svaki proizvodjac lupeta svoje konektore, oznake i namene prikljucaka.


Vala baš.
[ moknarb @ 25.04.2016. 09:20 ] @
Slatko sam se nasmejao!
Vala baš!
[ Yutronic @ 25.04.2016. 14:57 ] @
Mislim da se vezuje na 16 (10+6) konektor (pin 4 od 10). Ovo nije shema od tog uredjaja ali mislim da je taj deo identican. Naravno i na pinove 3/10 i 7/10.



[Ovu poruku je menjao Yutronic dana 25.04.2016. u 21:59 GMT+1]
[ moknarb @ 26.04.2016. 07:45 ] @
Citat:
vladd:
ACC je direktna veza sa akumulatorom, a B+ je sa kontakt brave. Vezi na oba konektora, ili otvori pa pogledaj da li je neophodno.

Tek sad vidim da si pogrešno napisao. +B je direktan priključak ili u prevodu + pol baterije (akumulatora) a ACC je kontakt brava!
Ako je zeon spalio uređaj kao Đenku, snosiš odgovornost za nastalu štetu!
[ vladd @ 26.04.2016. 18:50 ] @
Jeste stvarno, potpuno si u pravu, bas imas srece u lovu na moje greske.
[ zeoN_Rider @ 26.04.2016. 19:21 ] @
ACC i + B su u stvari isti napon, razlog prekidanja je da kada su ključevi izvučeni radio neće raditi.

Postoje fabrički kratkospojnici koji su na samim žicama da se omogući rad iako su ključevi izvučeni.
[ moknarb @ 26.04.2016. 19:50 ] @
Citat:
zeoN_Rider: ACC i + B su u stvari isti napon, razlog prekidanja je da kada su ključevi izvučeni radio neće raditi.

Postoje fabrički kratkospojnici koji su na samim žicama da se omogući rad iako su ključevi izvučeni.


[ vladd @ 26.04.2016. 22:04 ] @
B+ je poceo da znaci, mozda, posto je svinjac u oznacavanju, battery +, a ACC nije vise accumulator, vec accessories, odnosno prikljucak sa periferije, od kontakt brave do drugog uredjaja...sta god mislili da im pribor znaci.

Nekada je sa kontakt brave oznacavan sa ign, ali je proizvoljno oznacavanje nastavljeno, neometano.

[ zeoN_Rider @ 26.04.2016. 22:20 ] @
Citat:
vladd
Nekada je sa kontakt brave oznacavan sa ign, ali je proizvoljno oznacavanje nastavljeno, neometano.



Kao što reče više nema standarda ili su ga promenili ali sve je jasno.
[ moknarb @ 26.04.2016. 22:32 ] @
Au, od čega vas dvojica napraviste nauku?
Šta bi tek bilo da ima više različitih napona ako se mučite sa jednim, 12V?

[ gilopile @ 26.04.2016. 22:33 ] @
Nema pravila, pa cak ni u oznakama. 1000 kasetofona, 1000 djavoljih konektora i oznaka.

Sve zavisi od same instalacije u kolima, ali ono sto je sigurno, to je da ce raditi kada dovedes one pinove gore sto napisasmo.
Dovedi mu konstantnih 12V na pinove ( ne sa kontakt brave ) i vozi misko. Mada, moze i da se iskljucuje kada ugasis kontakt, sve zavisi kome kako odgovara, jer koliko vidim, drzace mem. stanica cak i kada ostane bez 12V ako nisu to resili zajedno sa b+...

@moknarb, ma mani, itekako covek moze da se izmuci sa ovim stvarima. Ja se skoro izmucih sa jedim kas. iz Opela ( valjda original koji ide unutra ).

Prokletnik nece da startuje kada ga spojim u kola, a na stolu radi ko blesav. Inace pre intervencije radio normalno. Menjao kolo TDA. Sve konektore ispitah i identicno je kao i na stolu sto spajam, ali rele za paljenje nece da okine u kolima i Bog. Obrukah se ziv :) Tri puta me znoj oblio :)

Na kraju uzmem i ugradim mu neki levi, 3x bolji od ovog sto je bio, ali se namucih oko konektora, jer su totalno razliciti...Pa kidaj, lemi, spajaj, izoliraj....I kao slag na tortu, ni Ant. konektor nije isti :D Tu mi ceo pramen kose otpade kada sam na kraju hteo samo da ga steknem i cao, a ono qurtz....


[Ovu poruku je menjao gilopile dana 26.04.2016. u 23:46 GMT+1]
[ zeoN_Rider @ 26.04.2016. 22:46 ] @
Citat:
gilopile: Nema pravila, pa cak ni u oznakama. 1000 kasetofona, 1000 djavoljih konektora i oznaka.



Vala baš al' neki teško shvataju ili vole da miniraju konstruktivnu raspravu. Imaš pivo od mene.
[ gilopile @ 26.04.2016. 23:05 ] @
Cenim da se moknarb malo zeki. Nema sanse da se i on bar jenom u zivotu nije dobro ispatio oko ovih konektora.

Sada kada uamem neciji kas u ruke, 3 puta izgovorim `zdravo Marijo` i tek onda pogledam sta me ceka otpozadi :D
[ moknarb @ 26.04.2016. 23:20 ] @
Citat:
gilopile: Cenim da se moknarb malo zeki. Nema sanse da se i on bar jenom u zivotu nije dobro ispatio oko ovih konektora.

Dobro si procenio.
Alergičan sam na nadobudne stručnjake tipa zeona, mirođija u svakoj čorbi. Ako nešto ne znaš, ne komentariši!
U samo dve teme, u kojima sam se sa njim sreo, ništa pametno nije napisao a uporno piše besmislene komentare (savete). Onda sam prelistao i druga njegova učešća, isto.
Koliko nema iskustva govori ova tema!
Svako ko se bar malo ozbiljnije bavio audio tehnikom i elektronikom, zna kako da pravilno odredi šta je koji priključni provodnik u konektoru.
Davno, pre nekih 30 godina za to sam koristio američki ECG katalog čipova.
Otvorim uređaj i pogledam šta ima u "utrobi". Posle toga u ECG-u nađem konfiguraciju čipa i ispratim napajanje, izlaze i sve ostalo što je još potrebno.
+B, ili "živa struja" uvek je išla na zavojnicu (malo deblji kalem) i tu nikada nije bilo greške.
Kada se pojavio euro konektor, čudo!
Mada već 15 godina ne radim takve uređaje, čisto sumnjam da se po pitanju napajanja nešto bitnije promenilo?
[ zeoN_Rider @ 26.04.2016. 23:36 ] @
Citat:
gilopile:
Nema sanse da se i on bar jenom u zivotu nije dobro ispatio oko ovih konektora.


Ma sigurno da se to desilo al' šta vredi kad' je čovek rođen sa genetskom greškom.
[ gilopile @ 26.04.2016. 23:43 ] @
@moknarb, ma dasta. Kada se rasklopi, nije tesko naci gde sta vodi. U velikoj vecini slucajeva cak zna i print na PCB da postoji sta je sta.
Da, ide na zavojnicu i neretko na poveci elektrolitski kont, tipa 25V 1000uF. Mada se i po sirim vodovima moze videti, fuse se isprati....
Malo zna da iskomlpikuju dodatni izvodi, namenski za neke tipove vozila/ razni ulaz/izlaz uredjaji, kontrole na volanu...povratne zezancije iz instalacija u autu...

Nema vise switch on/off par zvucnika i cao :D

Negde sam ja imao u nekoj knjizi dosta sema tih konektora...Imao sam cak i PDF sa ogromnim brojem standarda pinouts...Ima za masu uredjaja, ali opet zna da se desi da neki nema kad ih stancaju svaki dan...

[Ovu poruku je menjao gilopile dana 27.04.2016. u 02:37 GMT+1]
[ vladd @ 27.04.2016. 07:13 ] @
Samo da podsetim, da "glavno" napajanje audio uredjaja u savremenim vozilima najcesce ide na Power saving relay, koji gasi sve nepotrebne potrosace pri startovanju...itd...

Uzgred,malo je frustrirano "zezanje" u pitanju, tako da je ipak nesto drugo po sredi.

Dodje baja sa par desetina postova i daprica o nadobudnosti nekih sa nekoliko hiljada postova..

Uz to popije kroz salu sitno preslisavanje, gde se ispostavi da toliko busanje basi nema neku jaku osnovu u bazicnim znanjima, vec samo servisersko, poluzanatsko ceprikanje i vezbu na tudjim uredjajima...

Sto bas nije osnova za preveliko busanje ...
A nije ni pokazao sliku oba uveta, da vidimo da li je ucio kod pravog majstora.
[ moknarb @ 27.04.2016. 09:05 ] @
Vladd, uporan si da me omalovažiš jer ti sujeta ne dozvoljava da prihvatiš da nije teško biti bolji od tebe.
Naveo sam ti gomilu primera kako te i drugi vide (tvoje učešće na forumu).
Takođe, naveo sam ti da je mišljenje pojedinca samo njegovo mišljenje a mišljenje više ljudi je već konstatacija!
U prevodu, ti si dokazani smor i neznalica i probaj da me zaobiđeš sa adolescentnim besmislicama (propitivanjima)!
Imao si priliku da pokažeš znanje svojim odgovorima na problem što si uradio ali, na tvoju žalost, ni u jednom slučaju nisi bio ni blizu uzroku problema.
[ gilopile @ 27.04.2016. 11:13 ] @
Citat:
Samo da podsetim, da "glavno" napajanje audio uredjaja u savremenim vozilima najcesce ide na Power saving relay, koji gasi sve nepotrebne potrosace pri startovanju...itd...


Apsolutno.

Sve se gasi kad ide verglanje :)

Na `stokec` cepa sve u fulu, mozes i svetla da ostavis, kasetofon...Secam se, traka pocne da zavija kad verglas, light show sa svetlima...ali se nekako stojka izbori i kresne :D

P.S. A sad lepo svi da se izmirite i idemo dalje :) Sva trojica itekako imate znanje i niste bas od jucer, prema tome...
[ vladd @ 27.04.2016. 16:26 ] @
Citat:
moknarb:
Vladd, uporan si da me omalovažiš jer ti sujeta ne dozvoljava da prihvatiš da nije teško biti bolji od tebe.
Naveo sam ti gomilu primera kako te i drugi vide (tvoje učešće na forumu).
Takođe, naveo sam ti da je mišljenje pojedinca samo njegovo mišljenje a mišljenje više ljudi je već konstatacija!
U prevodu, ti si dokazani smor i neznalica i probaj da me zaobiđeš sa adolescentnim besmislicama (propitivanjima)!
Imao si priliku da pokažeš znanje svojim odgovorima na problem što si uradio ali, na tvoju žalost, ni u jednom slučaju nisi bio ni blizu uzroku problema.



Prijatelju, prvi si poceo. Sa omalovazavanjem. U cemu si to bolji od mene, osim u nepristojnosti, a tu krunu prepustam sa zadovoljstvom. Pricao si o nekom velikom znanju, koje je ZACAS provereno, i pokazalo se da nije ni na nivou recimo Tesle..kao dobre i referentne srednje skole...

Mi svi nesto radimo, matori smo kao biblije, i cesto gresimo, ja jos cesce nesto previdim, posto sam na mladalackim naocarima.
To nije bio razlog da lepis etikete "nemanja pojma", sto je teska nebuloza. Mozda nemamo mladosti, nemamo nekih ispunjenih zelja, nemamo mnogo cega, ali pojma o ovim skalamerijama imamo dovoljno, cak za neke stvari nepotrebno previse..

Elem, unpred da se zna, i neka se ljuti ko i koliko hoce, uvek cu biti protiv preporuka da se naslepo ceprka po uredjajima, narocito preporuka onim korisnicima koji zamole za pomoc ili postave problem.

Insistiranje na takvim neozbiljnostima, smatram za otvoreno varanje korisnika u cilju da im zaista postane neophodan odlazaku servis.
Ili da im se direktno nakon izazivanja kvara olakim ceprkanjem, obrati i "majstor" sa foruma..sa strucnom pomoci.
Tako da nisam ni ni naivan...
[ kladar @ 27.04.2016. 16:57 ] @
Citat:
P.S. A sad lepo svi da se izmirite i idemo dalje Sva trojica itekako imate znanje i niste bas od jucer, prema tome...


Glas razuma,konačno...
[ vladd @ 27.04.2016. 22:14 ] @
Uvek je prisutan glas razuma..