Pitanje je šta ti podrazumevaš pod Safety.
Sve što ima zaštitnu funkciju se svrstava pod Safety. Npr. EStop bi trebalo da isključi napajanje uređaja/sklopa kada se aktivira.
U prilogu deo nedovršenog upravljanja za ...

Da li znači da ako ja u kolu napajanja postavim safety elemente da sam ispunio safety standard? Da li je ok ovako kako sam ja do sada radio? Dobio sam pitanje da li to kako radim ispunjava "safety standard" i ja sam onda proverio i video da moram da zamenim senzore koje sam koristio do sad. I da li je to sada kada sam ja u kolo napajanja postavio sve elemente koji su kategorisani kao safety to to?

Slika šeme

Najprostije je da tog što te je pitao sad ti pitaš na koje Safety Standarde misli i da ti pošalje dokumente koji definišpu te standarde. Standardi se mogu razlikovati od države do države.

Izvođenje kola se odrađuje po Safety standardima za određenu opremu a prema propisima zemlje za koju ti standardi važe. Možeš ti da upotrebiš komponente koje su sertifikovane kao Safety, a da izvedeno kolo ne zadovoljava standarde.
Samo korišćenje komponenata koje su sertifikovane kao Safety ne znači po automatizmu da to je i kolo OK.
Najobičniji mikroprekidač, zavisno od pozicije može da se naziva Safety switch a da uopšte ne bude sertifikovan kao Safety komponenta.

Hvala na odgovorima.

A gde bih ja mogao da doznam kako bi to kolo trebalo da izgleda za početak po našim standardima? A ne daj bože za j.... Japan!

U suštini ja moram da zaštitim neke poklopce, da imam par kapija i sajle na povlačenje. I naravno nekoliko emg. stopova.

Mislim da je najbolje da počneš sa razradom šeme funkcionisanja mašine i da ukomponuješ u istu elemente zaštite. Safety ne predstavljaju komponente na kojima je napisano SAFETY već sam sistem rada zaštitnog kola.
Kod CNC mašina ESTOP prekida napajanje svih opasnih sklopova (motori, radno vreteno).

Poklopci, kapije, sajle ???

Daj malo više konkretnih detalja ukoliko hoćeš kvalitetan savet/odgovor.

Ponekad je motor opesniji kada ne radi, nego kada radi.

Recimo, kod vertikalnih osa vazno je da hidraulicna/elektromagnetna kocnica zadrzi osu, pre nego sto motor prestane 'da je drzi'. Da nema ovog preklopa, tada bi osa propadala, te bi postojala mogucnost da usled udara dodje do ostecenja/loma alata, komada, delova masne, ili npr. remecenja geometrije masine.

@scoolptor: OK, nećemo da skrećemo sa teme. Ne bih da pričam o mehanici i držanju/nedržanju motora ...

Tema je: Izrada elektro šema industrijskih mašina! Safety standard! pa da probamo da se držimo iste.
Elem, kao što sam više puta napisao, Safety se za početak implementira u šemi, a hardver je nešto drugo.

Ako postavljač teme ima u čemu će da počne da crta šemu, OK, a ako nema, free softver može da nađe na LINK-u

_{[Ovu poruku je menjao ZAS011 dana 25.02.2017. u 10:26 GMT+1]}

Šema kako inače radim. U kolu gde je EMG. stavljam i senzor poklopca mešalice, da kada se podigne poklopac mešalica ne može da radi. Takođe i senzori na kapijama mašine, ako se otvori kapija vibroprese (princip kao kada se otvore vrata CNC-a). Takođe i sajla koja je zakačena na oprugu krajnjeg prekidača ako se neko nagne preko ograde da se otkači. S11-S12 i S21-S22 kola moraju da budu zatvorena da bi ovaj safety relej mogao da se resetuje. Tako da ako je bilo šta u ovim kolima otvoreno (EMG., krajnji prekidač na sajli ili je neki senzor neaktivan) meni su svi izlazi ugašeni. kada su kola zatvorena meni napon prolazi preko kontakata 13,14.

@ZAS011
Ne skrecemo sa teme.
Primer sam naveo jer vidim da se poistovecuje E-STOP signal, i iskljucenje napona aktuatora.

Za neke masine ovo bi bilo katastrofalno. Namena sigurnosnih elemenata je da zastiti rukovaoca, ali i masinu.

U primeru koji sam naveo, upravo se u SEMI implementira pravovremena distribucija emergency stop signala, tako da ne dodje do stanja u kome je osa bez kontrole.